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イントルーダークラシック400買取査定事例|全体的に小傷・小錆びがある2009年式

イントルーダークラシック400の買取価格事例
転倒による傷や曲りがマイナス査定になった他、全体的にある小錆びや小傷も若干のマイナスになった前期型の中では一番高年式のVK54A-106
400クラシックの査定相場も合わせてご紹介しています

イントルーダークラシック400買取価格実例

事故不動
新車
  • 4

総合評点:4点

エンジン5 車体フレーム4 外装4 電気保安4 フロント5 リア4

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • イントルーダークラシック400
  • 買取価格
  • 330,000円
  • 年式
  • 2008年式
  • 走行距離
  • 4,921km
  • 車台番号
  • VK54A-106
  • エンジンの状態
  • 良好(軽い異音あり)
  • 外観の状態
  • 転倒傷が目立つ、全体的に小傷・小錆びあり
  • 損傷や事故転倒歴
  • なし
  • カスタムや改造
  • 一部カスタム箇所あり(ノーマルパーツ保有)
  • 買取年月
  • 2013年2月
  • 買取エリア
  • 三鷹市下連雀の買取事例
  • ジャンル
  • 国産アメリカン クルーザー

イントルーダークラシック400買取査定内容

立ちゴケ?転倒?による傷がやや目立つイントルーダークラシック400
ヘッドライトリムとマフラー、プロスケカバー、ステップの擦り傷、
ブレーキペダルの曲がり、ウィンカーステー曲がりが目立ちます。

・エンジン周り
クランクケースとエンジンから軽い異音ありますが気にならない
程度で機能は良好。エンジンカバーに錆びの出始め。

・ハンドル/足回り
ステム、アウターチューブ、前後ホイール、リアショック、ハンドル、
スイングアーム、ブレーキレバーなどに細かい傷や目立たない錆び、
スプロケカバーに目立つ傷と割れ、前後タイヤに目立たないひび割れ箇所

・電装保安部品
ウィンカーステー曲がり箇所あり
ヘッドライトリムに目立つ削れ傷と錆び、
マフラーに目立つ擦り傷と錆び

・外装/フレーム
ブレーキペダルやや大きな曲がり
ステップに目立つ擦り傷
シートに穴あきと目立つヘタリ劣化
前後フェンダーとサイドカウル、タンクに目立たない傷

・全体
転倒による傷や曲りがマイナス査定になった他、全体的にある小錆びや小傷も
若干のマイナスになったイントルーダークラシック400です。

 

イントルーダークラシック400の買取相場

イントルーダークラシック400(VK56A/VK54A)

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近3ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 44台
  • 平均価格: 3214,727円
  • 最高価格: 524,000円
  • 最低価格: 140,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近6ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 18台
  • 平均価格: 133,222円
  • 最高価格: 259,000円
  • 最低価格: 62,000円
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上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

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