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FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】

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買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 の買取相場

データ最終更新:2024年03月22日

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FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】毎週更新の買取査定相場

FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】
FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】

1999年のソフテイルファミリーを以て、エボリューションエンジン搭載モデルが軒並み生産終了となった翌2000年、ハーレー製第5世代OHVエンジン"Twin-Cam88(ツインカム88)"に、エンジンが生じる振動を抑えるためのバランサーシャフトを組み込んだソフテイル専用のツインカム88Bを搭載し、リニューアルを果たしたFXSTSスプリンガーソフテイル。

モデルイヤーは排気量を1,584ccに拡大したツインカム96Bに置き換わるまでの7年間と短かったものの、その中で「2001年騒音規制」と、排ガス規制「TIER2(ティアー2)」という2つの大きな規制により、苦渋のスペックダウンという選択を迫られ、波乱万丈の現役期間を過ごしたモデルのひとつです。

車体奥深くへリアサスペンションを隠すソフテイルフレームならではのフレームワーク、古のFLから継承したハーレーらしい堂々たる体格に、同じくFLの1948年モデルを最後に途絶えてしまったスプリンガーフォークという組み合わせは、エボリューション時代に生まれた1988年のデビュー当時そのまま。それでいて、ツインカム88Bが生み出す強大なパワーに合わせ、車体各部をそれに見合った耐久性へとアップデート。前21後16インチと、フロントを強調した設計ですが、フロントブレーキに292mm径ディスクと制動性に優れた4ピストンキャリパーを採用するなど、現代のモーターサイクルに求められる安全性もしっかりと担保しているのが本機の特徴。7年に渡るモデルイヤーの中で、ブレット型ミニウインカー、ブレーキシステム構成、テールランプなどの保安部品の他、リアフェンダー形状やホイールタイプなど、様々な年次改良を経て現代にスプリンガーフォークの魅力を伝える伝道師として活躍し続けたのはハーレーマニアなら誰もが知るところ。

また、ハーレーダビッドソン創業100周年にあたる2003年には、100周年記念モデル専用メダリオンにグラフィックパターンなどを与えられた栄えあるモデルのひとつとして、FL譲りのヘリテイジスタイルを一層魅力的にした上で、腰高なライディングポジションへと変更するなど、その他ソフテイルファミリーとは毛色の異なる経歴の持ち主でもあります。

ツインカム88B期の終盤では、FLSTSの遺伝子を継承したFLSTSCスプリンガークラシックにスプリンガーフォーク継承者としての地位を譲り、同エンジンの最終年である2006年モデルを以てその短いモデルイヤーを締め括り表舞台から姿を消すことに。

ツインカム96BとFIという現行ハーレーの仕様にはならず、潔く後進たちに道を譲った本機FXSTS。数少ないスプリンガーフォーク採用モデルとして、そのクラシカルな姿を愛するバイク乗りは多く、現在の中古バイク市場における注目度はツインカム88時代のモデルの中でも屈指の存在。2023年末時点における業者間オークションの平均取引価格は、全年式を対象として105万円台。年式や走行距離、外観状態やエンジンコンディションなど、千差万別の個体差による評価額の差があるとは言え、「気軽に手を出せるちょい古ハーレー」といったイメージが強いツインカム88期のモデルとしてはなかなかに高水準。2021年に終わりを迎えたコロナバブル以降、相場は緩やかに下落を続けているのが実情ですが、まだまだ2020年以前よりも相場は高く、売却を検討中のオーナー様にとっては高額買取価格が狙える今が好機だと言えるでしょう。

7年間と短い現役時代の中で、1年ごとに細かい変更が行われた本機FXSTSを高値で売るためには何よりも業者選びが重要。細かい年次改良が施されたツインカム88Bの歴史に関する造詣の深さや出向地によっても異なるエンジン出力、年式によるカラーリングや細部の違い、車両状態を的確に見抜いて評価できる査定力、中古ハーレー市場の最新動向を把握し即座に買取価格に反映できる機敏性など、非常に多くの要素が求められるマシンですが、弊社バイクパッションはこれらの要素を全て高いレベルでクリア。それに加え、現有オーナー様へ最新相場事情と現車状態に関するご説明させていただく誠実な査定スタイルにより、オーナー様が心から納得のいく価格にて買取させて頂いております。また、単一店舗としては日本最多の販売台数を誇る中古ハーレー専門店を系列に持つ強みを最大限に活かし、当該店舗での再販売を念頭に置いた「販売仕入れ価格」の適用により、相場を大幅に上回る高額買取にも十分に期待できるのは弊社ならでは。純正パーツ欠品数の多いカスタム車やエンジンに難を抱えた車両に事故車両など、同業他社が尻込みするようなケースでも高額買取できる可能性が常にございます。お気軽なご相談から具体的な出張買取査定のお申し込みまで、状態不問でFXSTSオーナー様からの期待にお応えさせていただくことをお約束いたします。

ツインカム88B搭載のハーレー・FXSTSスプリンガー ソフテイルの買替、高額売却をお考えでしたら、買取査定はハーレー全モデルの価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2024年01月11日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 FXSTS Springer Softail(FXSTS スプリンガー ソフテイル)/2006年モデル(※スペックはキャブレターモデル)
発売年月 1999年9月~2005年9月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長 2,375×全幅900×全高1,150mm・乾燥重量293.02kg
シート高・最低地上高(mm) シート高640mm・最低地上高137.1mm
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4ストロークOHV V型2気筒1,449cc(Twin Cam 88B)・115.00Nm/3,500rpm(本国仕様車)・17.9km/L(公称値)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター(FIモデルあり)・18.9リットル
新車販売価格 230.7万円(税込)
ジャンル ハーレー ソフテイル
【ライバル・兄弟車】最新買取相場
  • 事故 不動車
  • 実働車

実働車【年式別 平均取引額】 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
100.8万円
平均
100.4万円
平均
105.0万円
平均
92.1万円
平均
68.2万円
平均
123.4万円
平均
N/A万円

※データ更新:2024年03月22日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【実働車の取引価格帯】 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
130 ~ 140
万円
%
13
構成比
最多
90 ~ 100
万円
%
27
構成比
最低
60 ~ 70
万円
%
13
構成比

※データ更新:2024年03月22日

【状態別の取引額】 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

5
良好
最高
平均
最低
取引
100.5万円
100.5万円
100.5万円
1台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
133.0万円
92.2万円
68.2万円
12台
3
難有
最高
平均
最低
取引
135.2万円
129.3万円
123.4万円
2台

※データ更新:2024年03月22日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年3月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+14
% up

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-3
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
15

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年03月22日

  • 事故 不動車
  • 実働車

実働車【年式別|買取相場の推移】FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】


  • 2006年式

  • 2004年式

  • 2003年式

  • 2002年式

  • 2000年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年3月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2006年式 - -17 2 台
2004年式 +43 +31 1 台
2003年式 -8 -36 1 台
2002年式 -100 -100 0 台
2000年式 -100 -100 0 台

※データ更新:2024年03月22日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
  • 事故 不動車
  • 実働車

FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 135.4万円 3.2点 1BLY104Y 5,840km
2 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 133.2万円 3.8点 1BLY136Y 26,752km
3 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 123.6万円 3.2点 1BLY131Y 8,303km
4 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 111.4万円 4.2点 1BLY123Y 6,486km
5 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 100.7万円 4.7点 1BLY154Y 47,732km
6 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 100.5万円 4.0点 1BLY145Y 2,001km
7 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 96.1万円 4.2点 1BLY1X3Y 10,612km
8 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 94.3万円 3.7点 1BLY143Y 6,821km
9 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 92.7万円 4.2点 1BLY114Y 39,826km
10 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 91.6万円 4.0点 1BLY124Y 36,154km
11 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 85.9万円 4.0点 1BLY133Y 64,930km
12 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 83.4万円 3.7点 1BLY143Y 6,957km
13 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 81.3万円 4.2点 1BLY193Y 58,675km
14 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 68.5万円 3.8点 1BLY166Y 24,187km
15 FXSTS スプリンガー ソフテイル 【2000~06年式 TC88】 68.1万円 3.7点 1BLY1X2Y 42,985km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
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買取査定の安心ステップ

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買取の際に必要なもの

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