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エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】 の買取相場

データ最終更新:2024年03月22日

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エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】毎週更新の買取査定相場

エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】
エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】

スペイン語で「星」を意味する単語がモデル名に付された「エストレヤ」は、1992年5月に発売された。
全体的なデザインはレトロでノスタルジックな雰囲気を演出しており、往年の名車でもあり2021年にモデル名が復活した「メグロ」を彷彿させるようなスタイリングに仕上がっている。
車体はセミダブルクレードルフレームにSOHC2バルブの空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載。最終仕様は2017年とロングセラーモデルへと成長したマシンだが、エンジンの基本構造はデビュー時から生産終了に至るまで変更されることなく引き継がれていった。
ボア・ストロークは66mm×73mmのロングストロークで最高出力は20馬力だった。トランスミッションは5速リターン式を採用。走行性能面では高スペックとは言えない仕様だが、オートバイの走りとシングルエンジン特有の鼓動感を感じながら操作フィーリングを楽しむことを重視した設計になっている。
ちなみに既に販売されていたレトロルックのライバルモデル、ホンダ「GB250クラブマン」はDOHC4バルブエンジンを搭載しており30馬力を発揮していた。
「エストレヤ」の足回りは、フロントにテレスコピック正立フォークを装備し18インチのスポークホイールに油圧式ディスクブレーキという組み合わせ。リアはスイングアームにツインショック仕様で17インチホイールを履いてブレーキはドラム式だ。
なおブレーキの仕様に関しては、モデルライフ中に展開された複数のグレードによって仕様が異なっている。1995年に追加設定された前後一体型ダブルシート仕様の「RS」は、前後共にディスクブレーキを採用した。また、1996年に登場した「RSカスタム」はフロント・リア共にドラムブレーキ仕様というデチューンとも思わせるスペックを採用していた。
シリーズ全体としては、1999年に最初のモデルチェンジを実施。当時の環境規制に適合するために排出ガスを再燃焼させるシステムKCA(カワサキ・クリーン・エア)とパイプ触媒を組み合わせたKLEEN(カワサキ・ロー・エキゾースト・エミッション・システム)を採用することで平成11年度排ガス規制に対応。
その後は、カラーチェンジや限定モデルを展開しながら販売を継続し、2007年に再びフルモデルチェンジを実施。その際も環境規制に対応することが主な目的となり、燃料供給方式をフューエルインジェクション仕様に変更することで排ガス規制に適合した。
以降はカラーチェンジや仕様変更を繰り返しながら2017年のファイナルエディションをもって生産終了となった。

買替や売る際の買取査定は、エストレヤの中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2021年12月31日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 エストレヤ/BJ250A/1992年
発売年月 1992年
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長・全幅・全高 2075・765・1035 重量 153
シート高・最低地上高(mm) シート高 770 最低地上高 150
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4ストSOHC2バルブ単気筒・20ps・40km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・14L
新車販売価格 45.0万円
ジャンル ネオクラシック
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【年式別 平均取引額】 エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年3月時点から6ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
38.8万円
平均
41.1万円
平均
36.5万円
平均
39.7万円
平均
21.0万円
平均
27.9万円
平均
25.8万円
平均
24.2万円
平均
20.8万円
平均
25.2万円
メニュー開閉ボタン
平均
9.6万円
平均
11.0万円
平均
N/A万円
平均
12.6万円
平均
9.6万円
平均
11.0万円
平均
11.4万円

※データ更新:2024年03月22日

【実働車の取引価格帯】 エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年3月時点から6ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
60 ~ 70
万円
%
1
構成比
最多
20 ~ 30
万円
%
27
構成比
最低
0 ~ 10
万円
%
10
構成比

※データ更新:2024年03月22日

【状態別の取引額】 エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年3月時点から6ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

7
超極上
最高
平均
最低
取引
45.6万円
45.6万円
45.6万円
1台
6
極上
最高
平均
最低
取引
55.0万円
52.5万円
48.0万円
3台
5
良好
最高
平均
最低
取引
64.0万円
41.9万円
29.4万円
34台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
40.2万円
22.0万円
8.2万円
78台
3
難有
最高
平均
最低
取引
18.2万円
10.9万円
5.2万円
14台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
23.8万円
8.6万円
1.1万円
24台

※データ更新:2024年03月22日

【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年3月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-20
% down

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-30
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
330

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年03月22日

実働車【年式別|買取相場の推移】エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】


  • 2017年式

  • 2013年式

  • 2008年式

  • 1997年式

  • 1992年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年3月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2017年式 -1 -33 5 台
2013年式 -20 -41 2 台
2008年式 -15 -39 6 台
1997年式 - -100 0 台
1992年式 -33 -25 2 台

※データ更新:2024年03月22日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】 64.2万円 5.2点 BJ250A-112 385km
2 エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】 55.2万円 5.8点 BJ250A-110 4,951km
3 エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】 54.6万円 6.0点 BJ250A-103 3,645km
4 エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】 53.4万円 5.3点 BJ250A-112 1,657km
5 エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】 51.7万円 5.0点 BJ250A-099 3,003km
6 エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】 50.3万円 5.0点 BJ250A-111 8,301km
7 エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】 50.1万円 5.3点 BJ250A-103 2,494km
8 エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】 49.3万円 5.2点 BJ250A-110 7,313km
9 エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】 49.3万円 5.2点 BJ250A-099 2,995km
10 エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】 48.9万円 5.0点 BJ250A-099 7,863km
11 エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】 48.3万円 5.0点 BJ250A-100 10,903km
12 エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】 47.9万円 5.3点 BJ250A-099 5,332km
13 エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】 47.9万円 5.5点 BJ250A-110 359km
14 エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】 46.6万円 5.2点 BJ250A-108 2,344km
15 エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】 46.3万円 4.5点 BJ250A-107 6,254km
16 エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】 46.0万円 5.0点 BJ250A-108 11,448km
17 エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】 45.4万円 6.5点 BJ250A-110 3,648km
18 エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】 43.4万円 5.0点 BJ250A-110 7,062km
19 エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】 41.6万円 4.7点 BJ250A-103 15,987km
20 エストレヤ(Estrella) 【1992~2017年式】 40.4万円 4.5点 BJ250A-107 2,332km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
事故車 不動車
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