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最新！買取査定相場

シグナスX SR【2004～18年】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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シグナスX SR【2004～18年】 の買取相場

データ最終更新：2024年04月12日

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シグナスX SR【2004～18年】毎週更新の買取査定相場

シグナスX SR【2004～18年】
SE44J型【2008～15年式】2～3型 199
SEA5J型【2016～17年式】4型前期 110
SED8J型【2017～18年式】4型後期 52
海外仕様【2004～14年式】 4

シグナスX SR【2004～18年】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】シグナスX SR【2004～18年】
シグナスX SR【2004～18年】

都市部での通勤ユースを主に想定して2003年モデルで国内で新登場した125ccスクーター「シグナスX」は、2004年8月にバリエーションモデルを設定。それが、本モデル「シグナスX SR」だ。デビューモデルとなったSE12J型は、スタンダードグレードより0.5万円高の31.4万円(税抜)で登場した。
通常タイプと型式が同じということで、車体自体は共通となる。もともとの開発コンセプト「タフネス・コンフォート・コミューター」を踏襲しなたら、スポーティーなカラーリングとグラフィックや足回りの仕様変更を加えることで差別化が図られている。
パワートレインには、SOHC4バルブの空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載。124㏄ユニットで最高出力は8,500回転10.4馬力というスペックでデビュー。トランスミッションはVベルト式無段変速でスムーズで軽快な走行フィーリングを可能にしている。
足回りは、アウターチューブをブラックアウトしたテレスコピック式正立フォークをフロントに装備し12タイヤを装着。ブレーキは220mmのシングルディスクに2ポットキャリパーを組みわせる。リアはアルミ製アームにレッドスプリング仕様のツインショックを装備するが、通常グレードと異なり3段階の調整機構を採用している。なお、前後12インチのホイールもブラック仕様の専用カラーとなる。
デザインン面では、「SR」グレード専用のツートーンカラーとヤマハの音叉マークをフロントカウルにレイアウトする。
デビュー以降はスタンダードモデルと併売されマイナーチェンジのタイミングもほぼ同時となった。2008年には最初のフルモデルチェンジが行われ、燃料供給方式がキャブレターからフューエルインジェクション化され安定した始動性能と優れた環境性能を実現した2代目（国内仕様はSE44J型)に。
その後は、2013年に2度目のフルモデルチェンジを実施して3代目に。当時は、スタンダードモデルよりも本モデルが主な販売グレードとなっていたことから通常タイプがラインアップから外れ「SR」のみで展開されることになった。
そして、2016年に3度目のフルモデルチェンジが行われ、フレームから足回りに至るまでリニューアルされリアブレーキもディスク化された4代目（SEA5J型）に。2017年には排ガス規制対応によって4代目後期のSED8J型となり、限定モデルの展開やカラーチェンジを実施しながら2018年式まで設定され、2019年モデルからは「シグナスX」の名称に統一された。

買替や売る際の買取査定は、シグナスX SRの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2022年06月16日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 シグナスX SR/BC－SE12J/2004年
発売年月 2004年
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長・全幅・全高　1855・685・1110　重量　119
シート高・最低地上高（mm） シート高 755　最低地上高 110
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷４ストローク単気筒・10.4ps・46.0km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル、キック併用・キャブレター・7.1L
新車販売価格 32.9万円
ジャンル スクーター
【ライバル・兄弟車】最新買取相場
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実働車【型式別 平均取引額】 シグナスX SR【2004～18年】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年4月時点から6ヶ月間遡った数字

【型式別】平均買取額の目安

【海外仕様】2004～14年式
平均
5.1万円
【SED8J型】2017～18年式
平均
16.2万円
【SEA5J型】2016～17年式
平均
12.3万円
【SE44J型】2008～15年式
平均
8.0万円
【SE12J型】2004～06年式
平均
4.7万円

※データ更新：2024年04月12日

【実働車の取引価格帯】 シグナスX SR【2004～18年】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年4月時点から6ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
20 ～ 25
万円
%
2
構成比
最多
5 ～ 10
万円
%
41
構成比
最低
0 ～ 5
万円
%
9
構成比

※データ更新：2024年04月12日

【状態別の取引額】 シグナスX SR【2004～18年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年4月時点から6ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

7
超極上
最高
平均
最低
取引
20.0万円
20.0万円
20.0万円
1台
5
良好
最高
平均
最低
取引
24.4万円
13.8万円
4.0万円
65台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
22.2万円
9.7万円
2.4万円
287台
3
難有
最高
平均
最低
取引
17.0万円
7.7万円
3.2万円
20台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
16.3万円
6.3万円
1.5万円
137台

※データ更新：2024年04月12日

【実働車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 シグナスX SR【2004～18年】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-12
% down

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
+3
% up

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
905
台

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新：2024年04月12日

実働車【年式別｜買取相場の推移】シグナスX SR【2004～18年】


  • 【海外仕様】2004～14年式

  • 【SED8J型】2017～18年式

  • 【SEA5J型】2016～17年式

  • 【SE44J型】2008～15年式

  • 【SE12J型】2004～06年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
【海外仕様】2004～14年式 -14 ％ +20 ％ 3 台
【SED8J型】2017～18年式 -9 ％ -1 ％ 37 台
【SEA5J型】2016～17年式 -18 ％ -8 ％ 66 台
【SE44J型】2008～15年式 -13 ％ -7 ％ 116 台
【SE12J型】2004～06年式 -33 ％ -27 ％ 4 台

※データ更新：2024年04月12日

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【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

シグナスX SR【2004～18年】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月12日）

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 シグナスX SR【2004～18年】 24.6万円 4.8点 SED8J-001 7,652km ■
2 シグナスX SR【2004～18年】 23.8万円 5.0点 SED8J-008 5,548km ■
3 シグナスX SR【2004～18年】 22.4万円 4.3点 SED8J-008 19,966km ■
4 シグナスX SR【2004～18年】 21.6万円 5.0点 SED8J-009 13,534km ■
5 シグナスX SR【2004～18年】 21.2万円 5.2点 SED8J-009 3,298km ■
6 シグナスX SR【2004～18年】 20.9万円 4.2点 SED8J-009 38,103km ■
7 シグナスX SR【2004～18年】 20.1万円 4.2点 SED8J-009 19,553km ■
8 シグナスX SR【2004～18年】 20.1万円 6.5点 SED8J-006 4,014km ■
9 シグナスX SR【2004～18年】 19.9万円 4.0点 SED8J-008 48,597km ■
10 シグナスX SR【2004～18年】 19.5万円 4.7点 SED8J-007 1,088km ■
11 シグナスX SR【2004～18年】 19.1万円 4.7点 SE44J-315 6,427km ■ ／ ■
12 シグナスX SR【2004～18年】 19.1万円 3.8点 SED8J-009 19,016km ■
13 シグナスX SR【2004～18年】 19.1万円 3.8点 SED8J-009 12,535km ■
14 シグナスX SR【2004～18年】 18.5万円 4.3点 SEA5J-016 13,750km ■
15 シグナスX SR【2004～18年】 18.1万円 5.0点 SED8J-005 1,208km ■
16 シグナスX SR【2004～18年】 18.0万円 4.3点 SED8J-008 47,411km ■
17 シグナスX SR【2004～18年】 18.0万円 4.2点 SED8J-001 24,983km ■ ／ ■
18 シグナスX SR【2004～18年】 18.0万円 4.8点 SED8J-006 24,515km ■
19 シグナスX SR【2004～18年】 17.8万円 4.5点 SED8J-007 43,977km ■
20 シグナスX SR【2004～18年】 17.8万円 4.8点 SEA5J-008 12,108km ■

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
事故車 不動車
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