BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 に関するこのページの内容
BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 買取査定に役立つ豆知識
2003年10月に発売されたBJ(ベーシックジョグ) 。
同ヤマハの看板スクーターとしてロングセラーされていたジョグのエントリーモデルとして発売され、廉価版でありながらエンジンにはジョグと同型の空冷2サイクルクランク室リードバルブ単気筒を搭載。最高出力は6.8PS、燃費は63km/L(30km/h)となった。
また、l足廻りにはテレスコピックフォークを採用、他にも専用Pロックをやリアキャリア、コンビニフック、インナーポケットなどユーザライクな装備が搭載されていた。
2004年にはカラーチェンジ、2005年には防犯性を向上、2006年、07年とカラーチェンジを行い、以降仕様変更は行われず生産終了となった。
ライバル車としてはホンダの50ccスクーターエントリーモデルとして発売されていたTodayが挙げられる。最高出力ではジョグ譲りのエンジンを積んだBJに軍配が上がるものの、燃費ではTodayが優っていた。また、エントリーモデルとして肝心の新車販売価格では、Todayが9.5万円でBJより約1万円安となり、それぞれ経済性を考えればToday、走行性を考えればBJといった立ち位置を確立していた。
実働車の買取も、事故車不動車の廃車処分も査定は BJ の価値に精通しているパッションに!
車名/型式/年式 | BJ/BB-SA24J型/2003年モデル |
---|---|
発売年月 | 2003年10月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,670mm(幅)630mm(高さ)1,005mm(重さ)70kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)725mm(最低地上高)85mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクルクランク室リードバルブ単気筒・6.5PS・63km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式、キック式併設・キャブレター・4.6L |
新車販売価格 | 10.5万円 |
ジャンル | 2スト | スクーター |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
3.4万円
2.4万円
84台
平均
最低
取引
3.3万円
2.8万円
26台
不動
平均
最低
取引
3.1万円
0.5万円
269台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】
- 2007年式
- 2006年式
- 2005年式
- 2004年式
- 2003年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 5.8万円 | 3.5点 | SA24J-307 | 14,893km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 5.4万円 | 3.8点 | SA24J-500 | 12,638km | ■ |
3 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 5.4万円 | 3.5点 | SA24J-616 | 22,318km | ■ |
4 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 5.3万円 | 3.7点 | SA24J-607 | 25,372km | ■ |
5 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 5.2万円 | 3.5点 | SA24J-602 | 50,256km | ■ |
6 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 4.9万円 | 3.7点 | SA24J-415 | 3,131km | ■ |
7 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 4.7万円 | 4.2点 | SA24J-610 | 8,271km | ■ |
8 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 4.7万円 | 3.5点 | SA24J-602 | 7,058km | ■ |
9 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 4.5万円 | 4.3点 | SA24J-615 | 17,267km | ■ |
10 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 4.5万円 | 3.0点 | SA24J-612 | 36,056km | ■ |
11 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 4.1万円 | 3.5点 | SA24J-618 | 11,988km | ■ |
12 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 4.1万円 | 3.0点 | SA24J-618 | 14,599km | ■ |
13 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 3.9万円 | 4.2点 | SA24J-606 | 1,662km | ■ |
14 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 3.9万円 | 4.3点 | SA24J-124 | 1,369km | ■ |
15 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 3.9万円 | 3.3点 | SA24J-619 | 21,984km | ■ |
16 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 3.8万円 | 3.5点 | SA24J-416 | 48,386km | ■ |
17 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 3.8万円 | 3.5点 | SA24J-311 | 23,770km | ■ |
18 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 3.7万円 | 3.8点 | SA24J-311 | 43,726km | ■ |
19 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 3.6万円 | 3.7点 | SA24J-402 | 20,564km | ■ |
20 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 3.6万円 | 3.7点 | SA24J-402 | 20,564km | ■ |
【事故 不動 故障車】 BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 6.7万円 | 0点 | SA24J-603 | 24,395km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 6.3万円 | 0点 | SA24J-607 | 12,484km | ■ |
3 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 6.2万円 | 0点 | SA24J-616 | 34,826km | ■ |
4 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 6.2万円 | 0点 | SA24J-410 | 27,694km | ■ |
5 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 6.0万円 | 0点 | SA24J-415 | 26,613km | ■ |
6 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 5.9万円 | 0点 | SA24J-623 | 28,952km | ■ |
7 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 5.8万円 | 0点 | SA24J-324 | 8,773km | ■ |
8 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 5.8万円 | 0点 | SA24J-628 | 19,735km | ■ |
9 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 5.3万円 | 0点 | SA24J-206 | 10,540km | ■ |
10 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 5.2万円 | 0点 | SA24J-401 | 10,836km | ■ |
11 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 4.9万円 | 0点 | SA24J-409 | 6,784km | ■ |
12 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 4.6万円 | 0点 | SA24J-215 | 2,340km | ■ |
13 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 4.5万円 | 0点 | SA24J-415 | 27,428km | ■ |
14 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 4.5万円 | 0点 | SA24J-604 | 36,607km | ■ |
15 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 4.4万円 | 0点 | SA24J-402 | 4,412km | ■ |
16 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 4.3万円 | 0点 | SA24J-340 | 32,241km | ■ |
17 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 4.3万円 | 0点 | SA24J-607 | 24,275km | ■ |
18 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 4.1万円 | 0点 | SA24J-417 | 10,798km | ■ |
19 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 4.0万円 | 0点 | SA24J-301 | 18,046km | ■ |
20 | BJ (ベーシクジョグ)【2003~07年】 | 4.0万円 | 0点 | SA24J-311 | 24,365km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2003年式】BJ毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2003年式】BJ に関するこのページの内容
【2003年式】BJ 買取査定に役立つ豆知識
2003年10月に発売されたBJ(ベーシックジョグ) BB-SA24J型 初期モデル。
ヤマハの看板スクーター ジョグの廉価版、エントリーモデルとして発売され、エンジンにはジョグと同型の空冷2サイクルクランク室リードバルブ単気筒を搭載。最高出力は6.8PS、燃費は63km/L(30km/h)だった。
足廻りにはテレスコピックフォークを採用、また、専用Pロックを標準搭載、リアキャリア、コンビニフック、インナーポケットなど使い勝手に配慮したパーツが採用された。
新車販売価格は10.5万円で併売されていたリモコンジョグのリモコン無しモデルで13.9万円となっており、当時ターゲットとなっていた若年層からすれば3万円以上の差は決して小さなものでは無かっただろう。また、同時にヤマハの絶妙な値段設定には脱帽である。
実働車の買取も、事故車不動車の廃車処分も査定はBB-SA24J型 2003年モデル BJ の価値に精通しているパッションに!
車名/型式/年式 | BJ/BB-SA24J型/2003年モデル |
---|---|
発売年月 | 2003年10月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 初期モデル |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,670mm(幅)630mm(高さ)1,005mm(重さ)70kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)725mm(最低地上高)85mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクルクランク室リードバルブ単気筒・6.5PS・63km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式、キック式併設・キャブレター・4.6L |
新車販売価格 | 10.5万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2003年式】BJ
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2003年式】BJ
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2003年式】BJ
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
3.2万円
2.8万円
10台
平均
最低
取引
3.1万円
2.8万円
2台
不動
平均
最低
取引
2.8万円
1.3万円
50台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2003年式】BJ
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2003年式】BJ
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2003年式】BJ 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2003年式】BJ | 4.2万円 | 4.3点 | SA24J-124 | 1,328km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2003年式】BJ | 3.8万円 | 3.7点 | SA24J-110 | 13,820km | ■ |
3 | 【2003年式】BJ | 3.6万円 | 3.3点 | SA24J-124 | 9,310km | ■ |
4 | 【2003年式】BJ | 3.6万円 | 3.7点 | SA24J-123 | 26,211km | ■ |
5 | 【2003年式】BJ | 3.6万円 | 3.5点 | SA24J-103 | 16,560km | ■ |
6 | 【2003年式】BJ | 3.3万円 | 4.2点 | SA24J-121 | 9,322km | ■ |
7 | 【2003年式】BJ | 3.2万円 | 3.8点 | SA24J-104 | 8,269km | ■ |
8 | 【2003年式】BJ | 3.1万円 | 3.7点 | SA24J-123 | 9,845km | ■ |
9 | 【2003年式】BJ | 2.9万円 | 3.8点 | SA24J-101 | 5,265km | ■ |
10 | 【2003年式】BJ | 2.9万円 | 3.3点 | SA24J-119 | 7,711km | ■ |
11 | 【2003年式】BJ | 2.7万円 | 3.7点 | SA24J-122 | 30,535km | ■ |
12 | 【2003年式】BJ | 2.7万円 | 3.5点 | SA24J-118 | 18,118km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2003年式】BJ 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2003年式】BJ | 4.0万円 | 0点 | SA24J-116 | 12,685km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2003年式】BJ | 3.9万円 | 0点 | SA24J-124 | 30,379km | ■ |
3 | 【2003年式】BJ | 3.9万円 | 0点 | SA24J-106 | 16,987km | ■ |
4 | 【2003年式】BJ | 3.8万円 | 0点 | SA24J-120 | 1,353km | ■ |
5 | 【2003年式】BJ | 3.7万円 | 0点 | SA24J-107 | 29,049km | ■ |
6 | 【2003年式】BJ | 3.6万円 | 0点 | SA24J-116 | 16,403km | ■ |
7 | 【2003年式】BJ | 3.6万円 | 0点 | SA24J-107 | 7,549km | ■ |
8 | 【2003年式】BJ | 3.6万円 | 0点 | SA24J-124 | 21,251km | ■ |
9 | 【2003年式】BJ | 3.6万円 | 0点 | SA24J-108 | 42,861km | ■ |
10 | 【2003年式】BJ | 3.5万円 | 0点 | SA24J-124 | 3,729km | ■ |
11 | 【2003年式】BJ | 3.3万円 | 0点 | SA24J-125 | 34,353km | ■ |
12 | 【2003年式】BJ | 3.2万円 | 0点 | SA24J-126 | 10,165km | ■ |
13 | 【2003年式】BJ | 3.2万円 | 0点 | SA24J-123 | 5,670km | ■ |
14 | 【2003年式】BJ | 3.2万円 | 0点 | SA24J-123 | 22,800km | ■ |
15 | 【2003年式】BJ | 3.1万円 | 0点 | SA24J-107 | 19,494km | ■ |
16 | 【2003年式】BJ | 3.0万円 | 0点 | SA24J-112 | 2,428km | ■ |
17 | 【2003年式】BJ | 3.0万円 | 0点 | SA24J-115 | 9,062km | ■ |
18 | 【2003年式】BJ | 3.0万円 | 0点 | SA24J-119 | 24,043km | ■ |
19 | 【2003年式】BJ | 2.9万円 | 0点 | SA24J-110 | 4,248km | ■ |
20 | 【2003年式】BJ | 2.9万円 | 0点 | SA24J-105 | 9,622km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2004年式】BJ毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2004年式】BJ に関するこのページの内容
【2004年式】BJ 買取査定に役立つ豆知識
2004年1月にカラーチェンジを行った’04年モデルのBJ。
カラーバリエーションにはライトグレイッシュブルーメタリック8、ライトグレイメタリックKを新色として追加。既存色からはペールパープリッシュブルーメタリック1、ブラック2、フェアリーシルバー、ホワイトメタリック1、ダークバイオレットメタリックA、ペールマゼンタメタリック4を継続して採用した計8色を設定した。
新車販売価格は10.5万円だった。
エントリーモデルらしく豊富なカラーバリエーションと低価格、さらにコンビニフックや大容量のメットインなど、日常の足に利用されるスクーターとしては十分な内容だったBJ。それに加え標準モデルのJOGと同型の6.5PS、空冷2ストロークエンジンを搭載したことでキビキビ走れるスクーターとして定評のある一台だ。
実働車の買取も、事故車不動車の廃車処分も査定はBB-SA24J型 2004年モデル BJ の価値に精通しているパッションに!
車名/型式/年式 | BJ/BB-SA24J型/2004年モデル |
---|---|
発売年月 | 2004年1月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,670mm(幅)630mm(高さ)1,005mm(重さ)70kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)725mm(最低地上高)85mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクルクランク室リードバルブ単気筒・6.5PS・63km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式、キック式併設・キャブレター・4.6L |
新車販売価格 | 10.5万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2004年式】BJ
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2004年式】BJ
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2004年式】BJ
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
3.1万円
2.4万円
14台
平均
最低
取引
3.3万円
2.8万円
8台
不動
平均
最低
取引
3.0万円
0.7万円
44台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2004年式】BJ
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2004年式】BJ
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2004年式】BJ 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2004年式】BJ | 4.0万円 | 3.3点 | SA24J-223 | 31,350km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2004年式】BJ | 3.9万円 | 3.5点 | SA24J-217 | 12,848km | ■ |
3 | 【2004年式】BJ | 3.8万円 | 3.7点 | SA24J-223 | 17,729km | ■ |
4 | 【2004年式】BJ | 3.8万円 | 3.3点 | SA24J-229 | 10,690km | ■ |
5 | 【2004年式】BJ | 3.8万円 | 3.8点 | SA24J-218 | 5,666km | ■ |
6 | 【2004年式】BJ | 3.5万円 | 3.0点 | SA24J-200 | 11,835km | ■ / ■ |
7 | 【2004年式】BJ | 3.5万円 | 3.3点 | SA24J-228 | 17,527km | ■ |
8 | 【2004年式】BJ | 3.5万円 | 3.8点 | SA24J-227 | 2,290km | ■ |
9 | 【2004年式】BJ | 3.5万円 | 3.5点 | SA24J-216 | 27,683km | ■ |
10 | 【2004年式】BJ | 3.4万円 | 3.5点 | SA24J-226 | 10,714km | ■ |
11 | 【2004年式】BJ | 3.1万円 | 3.5点 | SA24J-229 | 34,801km | ■ |
12 | 【2004年式】BJ | 3.1万円 | 3.5点 | SA24J-202 | 6,406km | ■ |
13 | 【2004年式】BJ | 3.1万円 | 4.0点 | SA24J-213 | 952km | ■ |
14 | 【2004年式】BJ | 3.1万円 | 3.2点 | SA24J-210 | 13,269km | ■ |
15 | 【2004年式】BJ | 2.9万円 | 3.2点 | SA24J-205 | 24,925km | ■ |
16 | 【2004年式】BJ | 2.8万円 | 3.5点 | SA24J-202 | 12,851km | ■ |
17 | 【2004年式】BJ | 2.8万円 | 3.8点 | SA24J-227 | 24,636km | ■ |
18 | 【2004年式】BJ | 2.8万円 | 3.2点 | SA24J-228 | 5,842km | ■ |
19 | 【2004年式】BJ | 2.6万円 | 3.2点 | SA24J-222 | 3,840km | ■ |
20 | 【2004年式】BJ | 2.2万円 | 3.5点 | SA24J-212 | 55,245km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2004年式】BJ 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2004年式】BJ | 5.4万円 | 0点 | SA24J-206 | 10,433km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2004年式】BJ | 4.9万円 | 0点 | SA24J-215 | 2,271km | ■ |
3 | 【2004年式】BJ | 4.4万円 | 0点 | SA24J-216 | 36,941km | ■ |
4 | 【2004年式】BJ | 3.9万円 | 0点 | SA24J-200 | 23,108km | ■ |
5 | 【2004年式】BJ | 3.9万円 | 0点 | SA24J-217 | 7,492km | ■ |
6 | 【2004年式】BJ | 3.7万円 | 0点 | SA24J-212 | 14,841km | ■ |
7 | 【2004年式】BJ | 3.7万円 | 0点 | SA24J-217 | 15,352km | ■ |
8 | 【2004年式】BJ | 3.7万円 | 0点 | SA24J-209 | 23,109km | ■ |
9 | 【2004年式】BJ | 3.7万円 | 0点 | SA24J-227 | 70,903km | ■ |
10 | 【2004年式】BJ | 3.7万円 | 0点 | SA24J-209 | 34,451km | ■ |
11 | 【2004年式】BJ | 3.4万円 | 0点 | SA24J-223 | 28,815km | ■ |
12 | 【2004年式】BJ | 3.3万円 | 0点 | SA24J-204 | 13,610km | ■ |
13 | 【2004年式】BJ | 3.3万円 | 0点 | SA24J-227 | 18,270km | ■ |
14 | 【2004年式】BJ | 3.3万円 | 0点 | SA24J-210 | 21,194km | ■ |
15 | 【2004年式】BJ | 3.3万円 | 0点 | SA24J-225 | 12,488km | ■ |
16 | 【2004年式】BJ | 3.1万円 | 0点 | SA24J-208 | 19,490km | ■ |
17 | 【2004年式】BJ | 3.1万円 | 0点 | SA24J-214 | 9,096km | ■ |
18 | 【2004年式】BJ | 3.1万円 | 0点 | SA24J-219 | 18,456km | ■ |
19 | 【2004年式】BJ | 3.0万円 | 0点 | SA24J-207 | 22,453km | ■ |
20 | 【2004年式】BJ | 3.0万円 | 0点 | SA24J-209 | 10,437km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2005年式】BJ毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2005年式】BJ に関するこのページの内容
【2005年式】BJ 買取査定に役立つ豆知識
2005年5月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’05年モデルのBJ。
新たにキーシャッター付メインスイッチを装備して防犯性を向上。また、サイドスタンドブラケットを新たに採用した。
外観ではグラフィックパターンを変更。カラーバリエーションには新たにダークパープリッシュブルーメタリックB、ブラックメタリックX、ニューパールホワイト、ビビッドオレンジソリッド2を採用、既存色からはフェアリーシルバー、ペールパープリッシュブルーメタリック1、ペールマゼンタメタリック4、ライトグレーメタリックKを継続採用した計8色を設定。
新車販売価格は先代モデルから2千円高の10.7万円となった。
同じエントリーモデルとしてはホンダのトゥデイが挙げられる。新車販売価格は9.5万円で、やはり10万円を切ったインパクトは大きかった。性能面では最高出力は3.8PS、燃費は65km/L、車重は75kgとなっており、燃費のトゥデイ、走りのBJといった構図が出来ていた。
実働車の買取も、事故車不動車の廃車処分も査定はBB-SA24J型 2005年モデル BJ の価値に精通しているパッションに!
車名/型式/年式 | BJ/BB-SA24J型/2005年モデル |
---|---|
発売年月 | 2005年5月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,670mm(幅)630mm(高さ)1,005mm(重さ)75kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)725mm(最低地上高)85mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクルクランク室リードバルブ単気筒・6.3PS・58km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式、キック式併設・キャブレター・4.6L |
新車販売価格 | 10.7万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2005年式】BJ
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2005年式】BJ
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2005年式】BJ
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
3.6万円
2.6万円
10台
平均
最低
取引
3.5万円
3.2万円
4台
不動
平均
最低
取引
3.2万円
1.0万円
47台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2005年式】BJ
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2005年式】BJ
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2005年式】BJ 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2005年式】BJ | 5.8万円 | 3.5点 | SA24J-307 | 14,893km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2005年式】BJ | 4.2万円 | 3.5点 | SA24J-311 | 22,838km | ■ |
3 | 【2005年式】BJ | 4.1万円 | 3.8点 | SA24J-311 | 42,012km | ■ |
4 | 【2005年式】BJ | 4.0万円 | 4.0点 | SA24J-318 | 14,167km | ■ |
5 | 【2005年式】BJ | 3.9万円 | 3.3点 | SA24J-324 | 40,128km | ■ |
6 | 【2005年式】BJ | 3.7万円 | 3.3点 | SA24J-305 | 17,513km | ■ |
7 | 【2005年式】BJ | 3.5万円 | 3.3点 | SA24J-317 | 39,983km | ■ |
8 | 【2005年式】BJ | 3.5万円 | 3.5点 | SA24J-302 | 25,981km | ■ |
9 | 【2005年式】BJ | 3.5万円 | 3.7点 | SA24J-310 | 19,814km | ■ |
10 | 【2005年式】BJ | 3.5万円 | 3.7点 | SA24J-311 | 12,229km | ■ |
11 | 【2005年式】BJ | 3.1万円 | 3.3点 | SA24J-311 | 12,012km | - |
12 | 【2005年式】BJ | 2.9万円 | 3.8点 | SA24J-322 | 17,879km | ■ |
13 | 【2005年式】BJ | 2.7万円 | 3.7点 | SA24J-307 | 18,402km | ■ |
14 | 【2005年式】BJ | 2.5万円 | 3.5点 | SA24J-314 | 24,892km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2005年式】BJ 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2005年式】BJ | 5.9万円 | 0点 | SA24J-324 | 8,685km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2005年式】BJ | 4.7万円 | 0点 | SA24J-340 | 30,977km | ■ |
3 | 【2005年式】BJ | 4.4万円 | 0点 | SA24J-301 | 17,338km | ■ |
4 | 【2005年式】BJ | 4.4万円 | 0点 | SA24J-311 | 23,409km | ■ |
5 | 【2005年式】BJ | 4.4万円 | 0点 | SA24J-300 | 41,843km | ■ |
6 | 【2005年式】BJ | 4.2万円 | 0点 | SA24J-312 | 11,761km | ■ |
7 | 【2005年式】BJ | 4.2万円 | 0点 | SA24J-316 | 31,504km | ■ |
8 | 【2005年式】BJ | 4.2万円 | 0点 | SA24J-322 | 42,827km | ■ |
9 | 【2005年式】BJ | 3.8万円 | 0点 | SA24J-303 | 25,239km | ■ |
10 | 【2005年式】BJ | 3.8万円 | 0点 | SA24J-306 | 32,922km | ■ |
11 | 【2005年式】BJ | 3.6万円 | 0点 | SA24J-324 | 21,992km | ■ |
12 | 【2005年式】BJ | 3.6万円 | 0点 | SA24J-345 | 25,691km | ■ |
13 | 【2005年式】BJ | 3.5万円 | 0点 | SA24J-315 | 21,999km | ■ |
14 | 【2005年式】BJ | 3.5万円 | 0点 | SA24J-312 | 8,945km | ■ |
15 | 【2005年式】BJ | 3.4万円 | 0点 | SA24J-307 | 13,127km | ■ |
16 | 【2005年式】BJ | 3.3万円 | 0点 | SA24J-305 | 19,416km | ■ |
17 | 【2005年式】BJ | 3.3万円 | 0点 | SA24J-301 | 20,789km | ■ |
18 | 【2005年式】BJ | 3.3万円 | 0点 | SA24J-314 | 31,337km | ■ |
19 | 【2005年式】BJ | 3.2万円 | 0点 | SA24J-325 | 48,171km | ■ |
20 | 【2005年式】BJ | 3.2万円 | 0点 | SA24J-308 | 2,778km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2006年式】BJ毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2006年式】BJ に関するこのページの内容
【2006年式】BJ 買取査定に役立つ豆知識
2006年1月にカラーチェンジを行い発売された’06年モデルのBJ。
車名ロゴのカラーをホワイトからイエローに変更。
カラーバリエーションには新色としてダークパープリッシュブルーメタリックB、ブラックメタリックX、ニューパールホワイト、ビビッドオレンジソリッド2を追加、既存色からはフェアリーシルバー、ペールパープリッシュブルーメタリック1、ペールマゼンタメタリック4、ライトグレーメタリックKを継続採用した計8色を設定。
新車販売価格は先代から据え置きの10.7万円だった。
豊富なバリエーションを設定しながら、キリッとしたJOGの顔付きはやはり男性に好評で、中古車市場ではシルバーやブラックなど、男性に好まれるカラーが他のカラーより僅かながらに高値で取引される傾向にある。
実働車の買取も、事故車不動車の廃車処分も査定はBB-SA24J型 2006年モデル BJ の価値に精通しているパッションに!
車名/型式/年式 | BJ/BB-SA24J型/2006年モデル |
---|---|
発売年月 | 2006年1月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,670mm(幅)630mm(高さ)1,005mm(重さ)70kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)725mm(最低地上高)85mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクルクランク室リードバルブ単気筒・6.5PS・63km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式、キック式併設・キャブレター・4.6L |
新車販売価格 | 10.7万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2006年式】BJ
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2006年式】BJ
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2006年式】BJ
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
3.4万円
2.6万円
22台
平均
最低
取引
3.2万円
2.8万円
5台
不動
平均
最低
取引
3.1万円
0.5万円
53台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2006年式】BJ
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2006年式】BJ
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2006年式】BJ 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2006年式】BJ | 5.4万円 | 3.8点 | SA24J-500 | 12,638km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2006年式】BJ | 5.0万円 | 3.7点 | SA24J-415 | 3,100km | ■ |
3 | 【2006年式】BJ | 4.2万円 | 3.5点 | SA24J-416 | 46,488km | ■ |
4 | 【2006年式】BJ | 4.0万円 | 3.7点 | SA24J-402 | 19,758km | ■ |
5 | 【2006年式】BJ | 4.0万円 | 3.7点 | SA24J-402 | 19,758km | ■ |
6 | 【2006年式】BJ | 3.7万円 | 3.5点 | SA24J-414 | 17,593km | ■ |
7 | 【2006年式】BJ | 3.7万円 | 3.5点 | SA24J-504 | 31,966km | ■ |
8 | 【2006年式】BJ | 3.7万円 | 3.3点 | SA24J-415 | 20,353km | ■ |
9 | 【2006年式】BJ | 3.7万円 | 3.5点 | SA24J-500 | 11,190km | ■ |
10 | 【2006年式】BJ | 3.6万円 | 4.0点 | SA24J-409 | 7,393km | ■ |
11 | 【2006年式】BJ | 3.3万円 | 4.0点 | SA24J-501 | 31,725km | ■ |
12 | 【2006年式】BJ | 3.3万円 | 3.3点 | SA24J-503 | 22,258km | ■ |
13 | 【2006年式】BJ | 3.1万円 | 3.7点 | SA24J-408 | 11,187km | ■ |
14 | 【2006年式】BJ | 3.1万円 | 3.7点 | SA24J-414 | 11,431km | ■ |
15 | 【2006年式】BJ | 3.1万円 | 3.7点 | SA24J-401 | 27,329km | ■ |
16 | 【2006年式】BJ | 3.0万円 | 3.5点 | SA24J-503 | 15,430km | ■ |
17 | 【2006年式】BJ | 3.0万円 | 3.7点 | SA24J-404 | 2,485km | ■ |
18 | 【2006年式】BJ | 3.0万円 | 3.8点 | SA24J-504 | 20,661km | ■ |
19 | 【2006年式】BJ | 3.0万円 | 3.7点 | SA24J-409 | 24,901km | ■ |
20 | 【2006年式】BJ | 2.9万円 | 3.5点 | SA24J-416 | 41,497km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2006年式】BJ 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2006年式】BJ | 6.2万円 | 0点 | SA24J-410 | 27,694km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2006年式】BJ | 6.0万円 | 0点 | SA24J-415 | 26,613km | ■ |
3 | 【2006年式】BJ | 5.3万円 | 0点 | SA24J-401 | 10,726km | ■ |
4 | 【2006年式】BJ | 5.2万円 | 0点 | SA24J-409 | 6,583km | ■ |
5 | 【2006年式】BJ | 4.8万円 | 0点 | SA24J-415 | 26,613km | ■ |
6 | 【2006年式】BJ | 4.6万円 | 0点 | SA24J-402 | 4,324km | ■ |
7 | 【2006年式】BJ | 4.4万円 | 0点 | SA24J-417 | 10,480km | ■ |
8 | 【2006年式】BJ | 4.0万円 | 0点 | SA24J-500 | 26,192km | ■ |
9 | 【2006年式】BJ | 3.7万円 | 0点 | SA24J-408 | 35,531km | ■ |
10 | 【2006年式】BJ | 3.6万円 | 0点 | SA24J-506 | 28,816km | ■ |
11 | 【2006年式】BJ | 3.4万円 | 0点 | SA24J-412 | 18,427km | ■ |
12 | 【2006年式】BJ | 3.4万円 | 0点 | SA24J-402 | 27,589km | ■ |
13 | 【2006年式】BJ | 3.4万円 | 0点 | SA24J-410 | 32,743km | ■ |
14 | 【2006年式】BJ | 3.4万円 | 0点 | SA24J-500 | 38,559km | ■ |
15 | 【2006年式】BJ | 3.4万円 | 0点 | SA24J-405 | 76,078km | ■ |
16 | 【2006年式】BJ | 3.2万円 | 0点 | SA24J-411 | 10,527km | ■ |
17 | 【2006年式】BJ | 3.2万円 | 0点 | SA24J-418 | 32,099km | ■ |
18 | 【2006年式】BJ | 3.2万円 | 0点 | SA24J-417 | 21,962km | ■ |
19 | 【2006年式】BJ | 3.1万円 | 0点 | SA24J-502 | 21,325km | ■ |
20 | 【2006年式】BJ | 3.1万円 | 0点 | SA24J-406 | 9,813km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2007年式】BJ毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2007年式】BJ に関するこのページの内容
【2007年式】BJ 買取査定に役立つ豆知識
2006年9月にカラーチェンジを行い発売された’06年モデルのBJ。
カラーバリエーションにはあらたにダルレッドメタリックDを追加、既存色からはフェアリーシルバー、ブラックメタリックX、ダークパープリッシュブルーメタリックB、ニューパールホワイト、ビビッドオレンジソリッド2、ペールパープリッシュブルーメタリック1、ライトグレーメタリックKを継続採用し計8色を設定。
新車販売価格は先代モデルから据え置きの10.7万円だった。ライバル車であるホンダのトゥデイは排ガス規制に対応し、フルモデルチェンジを敢行して継続販売されたが、BJは’06年モデルを最終型とし、国内排ガス規制に対応することなく生産終了となった。
実働車の買取も、事故車不動車の廃車処分も査定はBB-SA24J型 2007年モデル BJ の価値に精通しているパッションに!
車名/型式/年式 | BJ/BB-SA24J型/2007年モデル |
---|---|
発売年月 | 2006年9月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,670mm(幅)630mm(高さ)1,005mm(重さ)70kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)725mm(最低地上高)85mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクルクランク室リードバルブ単気筒・6.5PS・63km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式、キック式併設・キャブレター・4.6L |
新車販売価格 | 10.7万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2007年式】BJ
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2007年式】BJ
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2007年式】BJ
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
3.6万円
2.8万円
28台
平均
最低
取引
3.5万円
2.8万円
7台
不動
平均
最低
取引
3.4万円
1.5万円
75台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2007年式】BJ
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2007年式】BJ
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2007年式】BJ 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2007年式】BJ | 5.4万円 | 3.5点 | SA24J-616 | 22,318km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2007年式】BJ | 5.3万円 | 3.7点 | SA24J-607 | 25,372km | ■ |
3 | 【2007年式】BJ | 5.2万円 | 3.5点 | SA24J-602 | 50,256km | ■ |
4 | 【2007年式】BJ | 4.8万円 | 4.2点 | SA24J-610 | 8,188km | ■ |
5 | 【2007年式】BJ | 4.8万円 | 3.5点 | SA24J-602 | 6,986km | ■ |
6 | 【2007年式】BJ | 4.5万円 | 4.3点 | SA24J-615 | 17,267km | ■ |
7 | 【2007年式】BJ | 4.5万円 | 3.0点 | SA24J-612 | 36,056km | ■ |
8 | 【2007年式】BJ | 4.3万円 | 3.5点 | SA24J-618 | 11,750km | ■ |
9 | 【2007年式】BJ | 4.3万円 | 3.0点 | SA24J-618 | 14,309km | ■ |
10 | 【2007年式】BJ | 4.1万円 | 4.2点 | SA24J-606 | 1,630km | ■ |
11 | 【2007年式】BJ | 3.9万円 | 3.3点 | SA24J-619 | 21,984km | ■ |
12 | 【2007年式】BJ | 3.5万円 | 3.8点 | SA24J-603 | 15,848km | ■ |
13 | 【2007年式】BJ | 3.5万円 | 3.5点 | SA24J-626 | 25,787km | ■ |
14 | 【2007年式】BJ | 3.3万円 | 3.3点 | SA24J-614 | 32,238km | ■ |
15 | 【2007年式】BJ | 3.3万円 | 3.7点 | SA24J-600 | 9,643km | ■ |
16 | 【2007年式】BJ | 3.2万円 | 3.5点 | SA24J-618 | 23,816km | ■ |
17 | 【2007年式】BJ | 3.2万円 | 3.8点 | SA24J-604 | 10,846km | ■ |
18 | 【2007年式】BJ | 3.2万円 | 3.8点 | SA24J-615 | 18,649km | ■ |
19 | 【2007年式】BJ | 3.2万円 | 3.8点 | SA24J-607 | 3,155km | ■ |
20 | 【2007年式】BJ | 3.2万円 | 3.7点 | SA24J-603 | 6,711km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2007年式】BJ 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2007年式】BJ | 6.7万円 | 0点 | SA24J-603 | 24,395km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2007年式】BJ | 6.3万円 | 0点 | SA24J-607 | 12,484km | ■ |
3 | 【2007年式】BJ | 6.2万円 | 0点 | SA24J-616 | 34,826km | ■ |
4 | 【2007年式】BJ | 6.0万円 | 0点 | SA24J-623 | 28,659km | ■ |
5 | 【2007年式】BJ | 5.9万円 | 0点 | SA24J-628 | 19,535km | ■ |
6 | 【2007年式】BJ | 4.7万円 | 0点 | SA24J-604 | 35,883km | ■ |
7 | 【2007年式】BJ | 4.6万円 | 0点 | SA24J-607 | 23,561km | ■ |
8 | 【2007年式】BJ | 4.3万円 | 0点 | SA24J-612 | 19,698km | ■ |
9 | 【2007年式】BJ | 4.3万円 | 0点 | SA24J-611 | 5,675km | ■ |
10 | 【2007年式】BJ | 4.2万円 | 0点 | SA24J-623 | 50,568km | ■ |
11 | 【2007年式】BJ | 4.0万円 | 0点 | SA24J-623 | 23,046km | ■ |
12 | 【2007年式】BJ | 3.8万円 | 0点 | SA24J-611 | 10,723km | ■ |
13 | 【2007年式】BJ | 3.7万円 | 0点 | SA24J-607 | 76,554km | ■ |
14 | 【2007年式】BJ | 3.7万円 | 0点 | SA24J-602 | 25,270km | ■ |
15 | 【2007年式】BJ | 3.6万円 | 0点 | SA24J-627 | 31,618km | ■ |
16 | 【2007年式】BJ | 3.5万円 | 0点 | SA24J-612 | 15,912km | ■ |
17 | 【2007年式】BJ | 3.5万円 | 0点 | SA24J-609 | 48,000km | ■ |
18 | 【2007年式】BJ | 3.5万円 | 0点 | SA24J-601 | 15,864km | ■ |
19 | 【2007年式】BJ | 3.4万円 | 0点 | SA24J-621 | 92,766km | ■ |
20 | 【2007年式】BJ | 3.4万円 | 0点 | SA24J-622 | 19,029km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています