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最新!買取査定相場

BOLT Rスペック【2014~21年】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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BOLT Rスペック【2014~21年】 の買取相場

データ最終更新:2024年03月22日

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BOLT Rスペック【2014~21年】毎週更新の買取査定相場

BOLT Rスペック【2014~21年】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】BOLT Rスペック【2014~21年】
BOLT Rスペック【2014~21年】

1930年代から1940年代にかけて流行したダートレースにおけるカスタムを源流とし、近年にわかに注目を集めることとなったボバースタイル。そのトレンドを海外展開されていたミッドナイトスター(XVS950)をベースに取り入れ、2014年モデルよりリリースされたのが本機を含むBOLT(ボルト)シリーズです。
本機・ボルト Rスペックは、無駄を削ぎ落とし鉄の質感を高めたスタイリングとリジッドフレームというスパルタンさに対し、リザーバータンク付リアサスを始めとする足回りの強化を施した上位モデルという位置付け。その他、日本仕様車専用装備として前後切削タイプのホイールにタンデム可能なバックスキン調黒表皮シートを採用。ボバーカスタムによるワイルドな見た目と、現代的な装備による上質な乗り心地を見事に両立させ、多くのファンの心を掴むことに成功しました。941ccエンジンは最新の2022年モデルでも54PSと控えめで扱いやすく、パッと見ではクセがありそうな見た目に反したヤマハらしい素直なハンドリングと相まって意外なほどフレンドリー。同時デビューの標準モデルである無印ボルトは生産終了してしまったものの、派生モデル的な本機のみが継続販売された事情が頷ける完成度の高さだと言えるでしょう。2017年のマイナーチェンジでは、従前モデルよりも1リットル増加したタンク容量に加え、ABSを標準化するなど着実なアップデートを重ねてきており、2020年にはヘッドライトにポジションランプを追加するなど年次改良にも余念なし。今後のヤマハアメリカンを支えるラインナップとして確固たる地位を築き上げただけのことはあり、今後もロングセールスに期待のかかるヤマハの主力モデルだと言えるでしょう。
現在の中古バイク市場においては、ボルト Rスペック全年式を対象にした直近12ヶ月内における取引記録は、実動車86台に不動車3台の計89台。大型二輪免許を要するモデルであることを踏まえると、非常に活発な取引状況であることがお分かり頂けるかと思います。玉数が潤沢にあること、買い手側がそれなりに選べる状況であること、加えて2022年モデルまで継続販売されている現行モデルであるため、車両状態に関しては割とシビアに見られる傾向にあり、直近12ヶ月内における最高取引価格は87万2000円と良好な数値が確認されている一方、低年式の2015年モデルにおいては23万円という最低取引価格も確認されており、二極化が進んでいるのが現状です。これには前述の「玉数が豊富にある」ということが大きく関係してきますが、裏を返せば状態次第ではどの年式でも高額買取が期待できるということであり、丁寧に愛車を労わってこられた現オーナー様にとっては悲観する材料ではございません。傾向的にはノーマルが強く、凝ったカスタムはかなり評価が下がるケースが多々あるため、高額買取を狙うには高額買取を狙うには買取実績が確かで相場観に明るい買取業者への相談が重要だと言えるでしょう。
買替や売る際の買取査定は、ボルト Rスペック全年式の中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2022年04月13日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 ボルト Rスペック/VN09J型/2022年モデル(※画像・スペック共)
発売年月 2013年12月~
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長2,290×全幅830×全高1,120mm・重量252kg
シート高・最低地上高(mm) シート高690mm・最低地上高130mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストロークSOHC4バルブ2気筒・54PS/5,500rpm・21.2km/1L(※WMTCモード公称値)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・13リットル
新車販売価格 94.5万円~104.5万円(税込)
ジャンル 国産アメリカン クルーザー
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【型式別 平均取引額】 BOLT Rスペック【2014~21年】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【型式別】平均買取額の目安

※データ更新:2024年03月22日

【実働車の取引価格帯】 BOLT Rスペック【2014~21年】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
90 ~ 100
万円
%
2
構成比
最多
50 ~ 60
万円
%
34
構成比
最低
20 ~ 30
万円
%
2
構成比

※データ更新:2024年03月22日

【状態別の取引額】 BOLT Rスペック【2014~21年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

7
超極上
最高
平均
最低
取引
86.2万円
80.7万円
71.8万円
8台
6
極上
最高
平均
最低
取引
89.5万円
78.0万円
65.0万円
13台
5
良好
最高
平均
最低
取引
97.2万円
61.7万円
31.4万円
67台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
63.8万円
47.6万円
20.0万円
33台
3
難有
最高
平均
最低
取引
41.2万円
41.2万円
41.2万円
1台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
53.6万円
31.5万円
14.3万円
10台

※データ更新:2024年03月22日

【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 BOLT Rスペック【2014~21年】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年3月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+1
% up

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
+4
% up

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
122

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年03月22日

実働車【年式別|買取相場の推移】BOLT Rスペック【2014~21年】


  • 【VN09J型】2017~21年式

  • 【VN04J型】2014~16年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年3月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
【VN09J型】2017~21年式 +1 -3 16 台
【VN04J型】2014~16年式 -2 -3 18 台

※データ更新:2024年03月22日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

BOLT Rスペック【2014~21年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 BOLT Rスペック【2014~21年】 97.4万円 5.2点 VN09J-001 5,914km
2 BOLT Rスペック【2014~21年】 90.2万円 5.2点 VN09J-002 899km
3 BOLT Rスペック【2014~21年】 89.7万円 6.2点 VN09J-002 1,658km
4 BOLT Rスペック【2014~21年】 88.7万円 6.3点 VN09J-003 2,148km
5 BOLT Rスペック【2014~21年】 86.4万円 6.7点 VN09J-002 1,625km
6 BOLT Rスペック【2014~21年】 86.1万円 7.0点 VN09J-003 2,030km
7 BOLT Rスペック【2014~21年】 85.1万円 5.7点 VN09J-001 4,255km
8 BOLT Rスペック【2014~21年】 84.1万円 7.2点 VN09J-003 192km
9 BOLT Rスペック【2014~21年】 83.1万円 6.7点 VN09J-002 345km
10 BOLT Rスペック【2014~21年】 82.1万円 6.3点 VN09J-002 3,312km
11 BOLT Rスペック【2014~21年】 80.4万円 7.2点 VN09J-002 2,493km
12 BOLT Rスペック【2014~21年】 80.3万円 5.5点 VN09J-001 7,686km
13 BOLT Rスペック【2014~21年】 80.1万円 4.8点 VN09J-001 4,961km
14 BOLT Rスペック【2014~21年】 79.1万円 6.5点 VN09J-002 3,292km
15 BOLT Rスペック【2014~21年】 79.1万円 6.2点 VN09J-002 6,134km
16 BOLT Rスペック【2014~21年】 78.3万円 5.7点 VN09J-002 6,197km
17 BOLT Rスペック【2014~21年】 77.6万円 5.3点 VN09J-001 5,808km
18 BOLT Rスペック【2014~21年】 76.2万円 5.0点 VN09J-000 9,831km
19 BOLT Rスペック【2014~21年】 75.0万円 6.3点 VN09J-001 4,638km
20 BOLT Rスペック【2014~21年】 74.8万円 6.7点 VN09J-002 9,646km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
事故車 不動車
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