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ZZR400買取査定事例|立ちゴケ傷ありの2006年式

1990年に販売開始されたZZRは一度1993年にフルモデルチェンジをしただけでこの最終型に至るまで基本的な設計は殆ど変っていません。
高年式であるがゆえに状態が良いものが多く買取査定額も初期型とは一線を画しています。前年の2006年式から買取相場が安定して高値をつけています。
もう少しで販売終了から10年となるわけですが、少しでも価値が高いうちに売却されるのも一つの手であると言えるでしょう。

そんなZZR400買取査定事例を紹介致します。
今回のZZR400はエンジン不調や転倒傷の他、全体的に目立つ劣化などが査定価格に影響しました。
車体番号はZX400N-044/2006年式となっています。
ZZR400の最新査定相場も合わせてご紹介します。

ZZR400買取価格実例

事故不動
新車
  • 4

総合評点:4点

エンジン4 車体フレーム5 外装5 電気保安4 フロント4 リア4

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • ZZR400
  • 買取価格
  • 375,000円
  • 年式
  • 2006年式
  • 走行距離
  • 4,100km
  • 車台番号
  • ZX400N-044
  • エンジンの状態
  • 吸気音が若干大きい、回転は滑らか
  • 外観の状態
  • 立ちゴケ傷などあり
  • 損傷や事故転倒歴
  • なし
  • カスタムや改造
  • ノーマル車両
  • 買取年月
  • 2012年11月
  • 買取エリア
  • 姫路市網干区垣内本町の買取事例
  • ジャンル
  • ツアラー

ZZR400買取査定内容

■エンジン周り
エンジンの吸気音が若干大きい
エンジンヘッドオイル漏れ小。

■ハンドル/足回り
転倒や立ちゴケ傷あり
ハンドルバーエンド傷錆び
ステアリング、トリプルツリー周辺のペイント剥がれ

■電装保安部品
クラッチレバー先端曲がり
ステップ傷と曲がり
マフラー擦り傷など。

■外装/フレーム
コックピット周りと足回りに若干の使用感ヤレあり
Fフォークオイルシール割れ
各所に錆びの出始めあり

■カスタム箇所
なし(フルノーマル車両)

■全体
特にこれといった劣化ではないのですが、全体的にある使用感があり普段のこまめな手入れが不足しているように感じました。
ZZR400は既に生産終了していて2007年式が最後の型となるのですが、現在でも状態がよいものであればかなり高額で買われるお客様がいらっしゃいます。
ただし致命的な劣化というほどではなく、軽微なサビもありますので念入りに磨けばかなり元に戻せるのではないかと思われます。
エンジンにも不具合が出始めているようですが、今すぐ動かなくなるようなレベルではなく、こちらも分解して細かなパーツを入れ替えれば寿命は延びるはずです。
転倒傷は残念ですが、もともとZZR400は立ちごけしやすいと評判なのでいたしかたない部分もありますね。
プラス面では走行距離が5000キロ未満であったり電装部分が良好な状態を保っている、などが挙げられます。

ZZR400相場目線ですが、実は他社で同一カテゴリの車両が見当たりません。2007年当時では400cc唯一のフルカウル装備ツアラーでした。
そのため乗られる方は限られていますが根強い人気があることも確かです。
既に生産終了から8年ほど経っているので経年劣化は避けようもなく、さすがに査定相場は下落傾向となっています。

今回の査定ではプラス面とマイナス面が拮抗しており、ZZR400相場を睨んだ査定額となりました。
しかしながら他のZZR400買取相場よりは高めに査定できたと自負しています。何故なら当社バイクパッションは直接買取査定をして他業者を介することもないので損益分岐点ぎりぎりの査定額を算出しているからです。
お客様の事前に何社かざっくりと査定額を提示されて夢見るような額を提示されていたようですが、直接車両の状態を見た査定額としては一番であると仰られていました。

ZZR400買取査定を依頼されたお客様の言葉

5年ほど前に新古車で購入したZZR400です。まだ免許取り立てでしたけど硬質なフォルムやその当時人気のあった他のバイクと比べて異質なその存在に惚れ込んで買いました。
何度も遠出したり乗ることは満喫したけどバイクを所有するということ自体にまだ慣れていなかったので、あまり大事にしてあげられなかったなと今はちょっと後悔しています。
立ちゴケも何度かしてしまって…でもパッションの査定員さんに聞いたらよくあることみたいなので少しホッとしました。確かに友達のアメリカンと同じような重さでおかしいと思ってました。
まだまだバイクは乗っていきたいんですけど、子供が生まれたのでちょっと休憩です。子供が大きくなったら後ろに乗せて遠出したいですね。

ZZR400の買取相場

ZZR400 2型

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近6ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 120台
  • 平均価格: 154,033円
  • 最高価格: 460,000円
  • 最低価格: 48,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 60台
  • 平均価格: 85,250円
  • 最高価格: 152,000円
  • 最低価格: 13,000円
また状態の良いZZR400-2型 年式ごとの直近6ヶ月間相場情報は以下の通りです。
ZZR400の年式別の査定相場=落札価格
年式 10万円以下 10万円台 20万円台 30万円台以上
1993~1995 15台 14台 1台 0台
1996~1998 8台 11台 2台 0台
1999~2001 8台 15台 1台 0台
2002~2004 2台 15台 4台 4台
2005~2007 1台 7台 5台 7台
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相場情報:2015年8月20日時点

最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

ZZR400は売ろうと考え時が一番高く売れます

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