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データ最終更新:2024年04月19日

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CB750買取査定|2005年式の良好車

CB750-2買取価格事例と相場情報。
エンジン、ネジに錆びの出始めの兆候がありましたが、屋内保管の甲斐がありとてもきれいな状態での査定となりました。
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CB750-2の買取。お客様のご期待にお応えいたします!

CB750買取価格実例

事故不動
新車
  • 5

総合評点:5点

エンジン 5 車体フレーム 5 外装 5 電装保安部品 4 フロント周り 5 リア周り 5

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動

CB750 買取事内容の詳細【2005年式/RC42-150】

今回、査定の依頼を頂戴したのは、名車・CB750Fのルックスを色濃く継承した2005年型のCB750(RC-42)。
走行距離がわずか2,153kmと、慣らし運転も完了していないほど浅く、全体的に綺麗な車両状態で高額買取させていただいた事例となります。
それでは今回の査定のポイントについて解説していきたいと思います。

最初に拝見させて頂いたのは外装で、屋内で保管されていた車両らしく目立つキズ等はなし。
オリジナルの外観を保ったままの姿であり、全体的に綺麗な状態でした。
ただし、ネジ山などにうっすらと茶色いサビが幾つか確認でき、水しぶき・湿気などによるサビの兆候が出始めております。

続けてフレームのチェック内容ですが、エンジンガードを装着し、立ちゴケ対策もバッチリ取られており、転倒によるものと思われるキズは一切なし。
ボルトの一部に若干のサビが発生しておりましたが、簡単なケアで十分に対応できるレベルであり、買取査定における影響は軽微なものとなっております。

次に前後足回りの判定をさせて頂きましたが、こちらも低走行車らしく状態は良好。
トップブリッジ部にうっすらとしたサビあるも、こちらも酷い状況ではなく、ブレーキフルード・ブレーキパッドの消耗もほとんどなく、評価はかなり高いものとなりました。

生産から5年経過したモデルの割にシートのヘタリ感もなく、表皮にも破れ・汚れなし。
シート後方には社外品のサドルバッグが装着され、積載物が車体に傷をつけないよう、できる限り配慮して載っていたことが伺えました。

電装・保安部品の状態も申し分がない状態でしたが、タイヤの片減りが発生しており、こちらが買取査定におけるマイナスポイントに。
とは言え、山の残り具合も十分にあり交換判定とまではいかず、減額は最低限のものに留まっております。

全体的に綺麗な外観、ほぼフルノーマルと言える車両状態、悪い癖が発生していないエンジンの良好さなど、高評価が続いたことにより買取金額490,000円にて買取ご成約となりました。

CB750 買取相場

CB750【RC42|1992~2008年モデル】

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近3ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 32台
  • 平均価格: 376,875円
  • 最高価格: 602,000円
  • 最低価格: 111,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近3ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 12台
  • 平均価格: 145,333円
  • 最高価格: 279,000円
  • 最低価格: 69,000円
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相場情報:2010年7月時点

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上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

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