FXSTソフテイルスタンダード買取査定事例｜2004年式の事故車

藤沢でハーレーを中心にアメリカンのアクセサリーパーツの販売店を営んでいるオーナー様から買取させて頂いたハーレーFXSTソフテイル スタンダード
お客様は事故当時のみの記憶を失っている為事故状況は不明ですが、 写真でもご覧いただける通り大きなタンクの凹みが目を惹く事故車です
特に大きく査定でマイナスとなった損傷を挙げると
最後から3枚目の写真でも見て取れるようにシート寄り部分のタンクはエアクリーナを壊してエンジンヘッドに喰い込むように激しく陥没
また写真からは見えにくいのですがフロントフォークが大きく歪曲
その他にも
エアクリーナー損壊（欠品）
社外キャブレターの位置が大きくズレている
バッテリージャンプさせても電源が入らず、電装パーツの損傷もしくは故障が疑われる
社外マフラーの目立つ凹みや広範囲の削れ傷
フロントフェンダーのヘコミや傷、曲り
ハンドルの曲がり、バーエンド・アクセルの削れ、クラッチレバーの先端折れ
ヘッドライト割れ・陥没、ウィンカーステー折れ
など、機関回りの故障が大きく減点となった他、電装系の不具合もマイナスとなりました。
機能的に明らかに使えない、タンク・フロントフォーク・エアクリーナー・ハンドル・ヘッドライド、フロントフェンダー、
欠品しているステップ
販売用としては使えないパーツとして、マフラー、ウィンカーステーなども欠品扱いとなり、機能部品を含めて欠品扱いの箇所が多いFXST。
上記のように事故車として減点対象が多岐に渡ったFXSTを32万円の査定金額で買取させて頂きましたが、 32万円が高いのか安いのか？そもそもFXSTを売る場合にどれくらいの値段が付くのか？その点をご案内させて頂きます。

買取業界で全社共通の指標になっている相場データがあります。
それは
『買取業者と販売業者の間で中古バイクを取引する業者間オークション市場の落札価格』です。
業者間オークション市場とは、
買取店と販売店の間で中古バイクを売買する業者間の市場です。
全国で買取されたバイクの約9割はこの市場に出品されて売却されていますので、買取業者は業者間オークション市場の落札価格をベースに査定価格を提示しているという構造になっています。
折角ですので、ソフテイル スタンダードのクラス別の相場を比較してみてみましょう

上記は故障してエンジンがかからない不動車や損傷の激しい事故車などを除いた実働車の落札価格です。
ツインカム88エンジン搭載のFXSTソフテイル スタンダードで見ると、80～120万円台のゾーンで各1台づつ落札されているのですが、80万円台で落札されている合計4台は全て、専門店で仕上げられたコンプリートカスタム車両になっています。
ですので、フルカスタムや高価なパーツを多数装着している車両は100万円を超えてくることがありますが、
ノーマルベースの車両ですと、35台のうち25台と7割強の台数が集中している60～70万円台が落札価格の中心になっています。
買取時の実際の査定価格になると、年式並みの車両で60万円台の後半が平均的な基準価格となり、状態が良ければ70万円台後半まで価格が伸びています。
逆に状態に多少の難があると、通常使用できる状態の実働車でも40万円台や50万円台まで落札価格が下がっています。
40万円台で落札されている車両は、大きな異音や煙吹きなどエンジンの機能的な問題に加えて、外装や各所機能の劣化に、タンクの凹みや各所の傷や軽い曲り等転倒による外傷も目立つ車両になっています。
その様な点を踏まえて、
今回買取りさせて頂いた損傷個所が多岐にわたる自走できない状態の事故車ですと、落札価格で40万円は超えてこないことが分かります。
また32万円が付くことも難しそうであることが容易に推測できると思います。

当社は買取に非常に強い直営販売店を有する買取販売店ですので、業者間市場に頼らずに買取したバイクやを店頭販売したり使えるパーツを再使用したりできる強みがあります。
そのような強みを生かして、
パーツ取りの価値、または損傷のないフレームやエンジンを活かすベース車両としての値付けが可能です。
今回買取りさせて頂いた車両も販売用としては、
タンク・フロントフォーク・エアクリーナー・ハンドル・ヘッドライド、フロントフェンダー、ステップ、マフラー、ウィンカーステーなど多数の部品の損傷が大きく欠品扱い。
（電装系の損傷・故障が疑われ）電源が入らず、エアクリーナの損壊、キャブの位置ずれ等エンジンンを実働させるまでは1手間2手間掛かりそうな駆動系。
と減点対象は多岐に渡しましたが、
フレームベースで使えそうなパーツが多く残っている点
キャブレターやマフラー、グリップ、ハンドル、ブレーキキャリパーは純正パーツも残っていた点
半年前の車検時の書類に記載されている走行距離が8,900kmで若く、ワンオーナーということでメーター改ざん（減算）の疑いもなく、外装の劣化は比較的少なく 大切に乗られてきた印象からもエンジン機能は比較的良さそうである点。
などを評価対象にさせて頂き32万円の査定価格で買取させて頂きました。