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ハヤブサ買取|事故車バイク買取事例



ハヤブサ(GSX1300R隼)事故車の買取事例と相場。

追突事故でフロントがグシャっと潰れてメーターや電装系が損壊している他、フロントフォークやハンドルも曲がっている2008年式の事故車

最高の接客と価格で、お客様からお褒めの言葉を頂戴することも多い、
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ハヤブサ(GSX130...続きを読む0R隼)の買取。お客様のご期待にお応えいたします!

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  • GSX1300R隼ハヤブサ事故廃車の買取価格
  • GSX1300R隼ハヤブサ事故廃車
  • フロント大破
  • フォーク歪み
GSX1300R隼ハヤブサ 買取価格実例
バイク名
GSX1300R隼ハヤブサ
買取価格 265,000円
年式
2008年(初年)
走行
不明
車体番号
JS1A1111200
エンジンの状態
稼動
外観の状態
事故車。フロント周り損壊
事故歴
追突事故によるフロント周り損壊、ハンドル、ホーク歪みあり
買取年
2009年5月
評価点
◆総合評点 1点  
(エンジン 0  車体フレーム 0  外装 0  電装保安部品 0  フロント周り 0  リア周り 0)
※評点は7点満点で、事故や不動車の場合点数は1になります。
査定のチェック箇所と項目

買取査定のポイントや詳細

「お店近くの路上で今しがた事故ったのですが、引き上げに来てもらえませんか?」というご相談を受け、急遽事故現場に向かわせて頂くことになったのは、スズキが誇る量販市販車最速マシンのひとつ・GSX1300Rハヤブサ。
追突事故によってアッパーカウルが見事に削げ、現場付近にはヘッドライト等の破片が散乱してしまっておりました。
警察による現場検証が終わるのを待ち、オーナー様とお話させて頂きましたが、衝突前に咄嗟にハンドルから手を放して飛び降りていたそうで、事故による怪我がなかったのは不幸中の幸いでした。

車両状態はフロント周りが大破し、メーターも損壊。
イグニッションをONにしてもランプ類が点灯せず、一部断線となってしまった様子です。
しかし、セルは無事でエンジンの始動性が確認でき、実動エンジンとしての再販化が可能と判定できたのは大きく、結果的にこれが高額買取の材料に。

派手なカスタムはされていないものの、人気の高いアクラポビッチ製のフルエキゾーストマフラーが装着されており、外見上のダメージも負っていないことでプラス評価の材料となりました。
メーター損傷のため、走行距離は確認することができませんでしたが、車体状況・駆動部から察するに走行距離は比較的浅い、と判断できたのも好材料のひとつです。

いかにハヤブサといえども、事故車両は扱いが難しいと敬遠する買取業者も多いのですが、買取査定に絶対の自信を持つ弊社パッションであれば、このような状態でも十分に高額買取が期待できます。
また、社外マフラーとは別にご自宅で純正マフラーを保管していたことも良く、後ほど純正マフラーをお持ち込み頂くという条件にてご成約とさせて頂きました。
もちろん、実動車の場合はさらに期待できますので、放置期間が長くて不動車にしてしまったというハヤブサオーナー様も、お気軽に弊社パッションまでご相談ください。

GSX1300R隼ハヤブサ 買取相場

GSX1300R隼ハヤブサ
◆定例(状態の良いオートバイの)業者間オークションにおける直近1ヶ月間の取引価格は
取引台数 81台
平均取引価格 682,198
最高金額 1,825,000
最低金額 300,000

◆蚤の市(事故車・不動車などの)業者間オークションにおける直近3ヶ月間の取引価格は
取引台数 9台
平均取引価格 390,556
最高金額 670,000
最低金額 222,000


相場情報:2009年5月時点

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