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データ最終更新:2024年04月19日

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GSX400インパルス買取査定事例|外装劣化ありの1997年式

「年式並の初期型インパルスなんですが、どれ位で売れますか?」と買取査定のご相談を頂戴しました。
「GK79A型の買取相場の平均は9万円程度。そこから状態が良ければ20万円程度まで伸びる余地がございます」とお電話で返答差し上げて出張査定で拝見させて頂いたGSX400インパルス。

外装には固着した汚れや日焼け、メッキ部分各所に強めの錆びが散見され、使用感がやや目立つ見た目となっていました。
ですが、走行距離1.1万キロのエンジン機能は良好で、ややネガティブなとなった外装の評価を相殺して余りある評価となり、買取相場の平均を上回る12.8万円の査定額が付いた事例です。

GSX400インパルス買取価格実例

事故不動
新車
  • 4

総合評点:4点

エンジン 4 車体フレーム 4 外装 4 電装保安部品 4 フロント周り 3 リア周り 4

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • GSX400インパルス
  • 買取価格
  • 128,000円
  • 年式
  • 1997年式
  • 走行距離
  • 11,353km
  • 車台番号
  • GK79A-117
  • エンジンの状態
  • ノーマル
  • 買取年月
  • 2010年5月
  • ジャンル
  • ネイキッド

【GK79A初期型 1997年式】GSX400インパルス買取査定内容

経年劣化がやや目立ったGK79A型

「IMPULSE(インパルス)」の名を受け継いだ3代目としてデビューし、400ccネイキッドのジャンルにおいて扱いやすく優れた走行性能で人気を博したスズキ・GSX400インパルス。
今回の車両は歴代インパルスの限定色であった赤/黒の車両で初期型GK79Aの197年式。全体的に経年による疲労感・サビが買取価格にややネガティブに作用した1台でした。

パーツ別に査定内容のトピックスをご紹介いたしますと、
状態的にはフルノーマルですが、フロントフォーク両サイドに貼られたステッカー、エキパイ部の腐食などが目立ち、タイヤにも劣化が見られました。
前後ディスクブレーキにも軽微なサビが茶色く発生しており、全体の疲労感を強調してしまっております。
また、エンジンの真下のエキパイの接合部分付近にあるフレームにかなりキツめのサビが発生。

良好なエンジン状態によって相場平均以上の買取価格に

その一方、エンジンのコンディションは良く、吹け具合・アイドリングの安定性ともに良好。
走行距離も11,353kmと比較的浅く、なかなかに走らせ甲斐のある状態だと言えます。
全体的にはエンジンの良好さと比べて車体の劣化具合が目立ちますが、そうしたマイナスポイントよりも上々であるエンジン機能の価値が上回り、 買取相場の平均値を上回る査定金額として128,000円をご提示させて頂きました。

後期型GK7CA(2004~2008年頃)に比べると10万円強も買取相場が低くなっているGK79A型インパルス
  • ▼型式別の査定相場
  • GK79A(1994~1998年頃) 買取平均値8.5万円 上限20万円台
  • GK7CA(2004~2008年頃) 買取平均値 20万円 上限40万円台
スズキの400ccネイキッドとしては流通数の多い車種であるGSX400インパルスですが、
ホンダ・CB400SFや、カワサキ・ゼファー400といった他メーカーを代表する中型ネイキッドに比べると中古バイク市場での存在感と相場がやや低いGSX400インパルス。
とはいえ、状態が良ければ同年式のライバル車に比肩する査定額も十分狙えます。
仮に今回の車両がサビの程度が目立たぬ程度であった場合、確実に15万円以上のお値段が、綺麗であれば20万円程度まで買取額が伸びていただけに残念といえば残念です。
あなたの大切なGSX400インパルスを本気で高く売りたいのであれば、まずは弊社パッションまでお気軽にご相談ください。

GSX400インパルスの買取相場

GSX400インパルス(IMPULSE)

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近3ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 34台
  • 平均価格: 105,235円
  • 最高価格: 222,000円
  • 最低価格: 40,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近3ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 28台
  • 平均価格: 43,464円
  • 最高価格: 81,000円
  • 最低価格: 15,000円
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相場情報:2010年5月時点

最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

GSX400インパルス(IMPULSE)は売ろうと考え時が一番高く売れます

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