メガリ250R買取査定事例｜2012年式並み

「SEでもLEでもないメガリ250Rはいくら位で売れるの？」とお問合せを頂戴し、
「極上車であれば15万円程度。平均的な買取価格は8万円程。70％は6～11万円の査定価格になります。」と相場のご返答を差し上げて、
査定いたしました実車の評価点は4.2。相場的には9万円程度の査定額になるところでしたが、メンテナンスによって高まるポテンシャルを見込んで11万円の査定価格で買取させて頂きました。

スペシャルエディションやリミテッドエディションの上位グレード、ネイキッド仕様の250Sといった、メガリ250シリーズの買取相場情報を交えて、査定内容の詳細をご紹介しています。

メガリ250R買取価格実例

事故不動

新車

総合評点：4点

エンジン5　車体フレーム4　外装4　電気保安4　フロント4　リア4

【評価点の目安】
8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車
5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪
1点：事故不動

バイク名
メガリ250R
買取価格
110,000円
年式
2012年式
走行距離
6,500km
車台番号
LWGYDNL04C
エンジンの状態
良好（始動～アイドル～加速良好）
外観の状態
軽めの使用感や色褪せ・小傷・小錆び
損傷や事故転倒歴
細かい傷あり、転倒傷などは無し
カスタムや改造
ライトカスタム
買取年月
2018年2月
買取エリア
西宮市甲子園三番町の買取事例
ジャンル
フルカウルスポーツ

最新の買取相場
メガリ 250R

【年式相応の2012年モデル】メガリ250R買取査定内容

買取事例としてご紹介させて頂きのはメガリ250R
メガリ250Rの生産国は中国でいわゆるMade in Chinaですが、設計を行うメガリ本体はイギリスの会社で、タイランド生産のヤマハPCXといえばイメージしやすいでしょうか。
日本のスクーターでも中国製造でコストを抑えている車種があるように、CBR250RRやNinja250やYZF-R25といった国産の250ccレーサースポーツと比べても40万円という廉価な本体価格で販売されていました。
さて新車本体価格が40万円という廉価なスポーツバイクはいくらで売れたのでしょうか？
では早速査定していきましょう。

外装や見た目の評価は年式並み

パッと見、艶があって第一印象では綺麗な車体とお見受けしたメガリ250R。
良い買取額が期待できそうだと。各部を丁寧にチェックしていくと、所々に使用感や劣化も見受けられます。
例えばシート。2012年式としては、色褪せした表皮は固く傷や落ちない汚れが固着しています。シートを張り替えすれば印象は向上しますが、その分査定でマイナスとなりました。
レーサータイプのスポーツバイクの印象を際立たせる重要パーツであるカウルを見ていくと、転倒傷など目立つ傷はありませんが、出し入れや乗り降り、走行中の飛び石など通常使用で付いたと思われる細かい傷が散見されます。赤の艶やかさが映える写真写りですが、若干の日焼けもあり極上の見た目というよりは、 6年経過した相応の外装と言えます。それでも目立つ傷もなくシートに比べるとこまめに拭き上げてメンテナンスされていた事が窺えます。
査定の評価点としては先ず先ずの4プラスです。

足回り

劣化や走行距離に応じた使用感が出やすい足回りを査定していきます。
外装と同様に細かいところに見た目の劣化が隠れていますが、全体を通じて劣化は少なめです。
アウターチューブやリアショックの細かい錆び、ディスクローターやブレーキキャリパーのやや目立つ錆び、チェーン・やスプロケの小錆びなどありますが、概ね研磨で落ちる錆びで軽度の減点に留まりました。
グリップの使用感、スイッチの塗装ハゲ、ブレーキフルードタンクの傷などは6年使っていれば、気を付けていてもこの程度はという使用感。
バーエンドに削れ傷がありましたが傷は浅くハンドルが曲がるには至っていません。
肝心の前後サスペンションは、しっかりと機能。ただしオイルシールから軽いオイル漏れがありその点が軽いマイナス査定に。
足回りの査定評価は、外装に続いて先ず先ずの4プラス。

状態の良いエンジンの査定評価点は5

走行距離は6,500キロ。通常の250ccであれば浅い走行距離と評価できるのですが、低走行車の比率が多いメガリ250Rでは平均並みの走行距離と言えます。
（日本の中古バイクの相場を決定している業者間市場で取引されているメガリ250Rの大半の車両は走行数千キロとなっています）
セルを押してエンジンをスタートすると一発始動。アイドリングも安定。オーナー様の許可を頂いて実走行。
緩やかにスタートしてギアアップして高回転まで回していきます。異音やもたつき・ひっかかりりもなくスムーズに回っていきます。
続いて減速・シフトダウン・停止しましたがこちらも動作に変な挙動を感じることなく良いエンジン状態であることが確認できました。
低走行でも減点となるケースが多いメガリ250Rのエンジンにあって、非常に丁寧に乗られてこられたことが伝わるエンジン状態でした。
センターカウルの内側に隠れたエンジンは、手が入りずらく錆びや腐食が浮きやすい個所ですが綺麗な状態を維持していることもポジティブな評価に。
買取価値は高くエンジン回りは5点の査定評価点が付きました。

フレーム回り

エンジンマウント付近のメインフレームに塗装ハゲや小傷がやや目立ちます。
車体の中心に位置して遠目からも目に付くメインフレームが黒光りしている事で見た目の印象と、価値は高まります。
その点では、見た目のメンテナンスが必要な状態と言えますのでその分不だけ買取価値を下げていました。
メインフレームと連結している、スタンド・シフトペダル・ステップと言った使用頻度が高く劣化の出やすいパーツは劣化が少なく浅い走行距離を物語っています。
肝心のフレームの剛性ですが、バーエンドの削れが付いた際の衝撃を吸収したかハンドルストッパーに曲りはありますが、メインフレームに皺寄りや目立つ傷はなく高い剛性を保持しています。
フレーム回りは先ず先ずの4プラスの評価点となりました。

カスタム

グリップだけが社外品となっていますが、その他は全て純正品。グリップの純正品は欠品となっていましたが、社外品は比較的廉価な汎用品でやや使用感が感じられましたが、査定価格に影響を与えるほどの内容でもなく、カスタムによる買取価格への影響はありませんでした。

総合評価と買取価格

車両の総合的な評価点は4.3。評価としては極上車ではなく、年式並みの良好車といえるでしょう。
評価点が5の付いた状態の良いエンジンが買取価値を牽引しつつ、マイナス査定となった細々した項目が軽く買取価値を下げた、といった総評になります。
下段で詳しくご紹介していますが、メガリ250Rの平均的な買取相場は9万円程度。SEやLEといった上位グレードではないべーシックなメガリ250Rに限定すると若干下がって8万円強。
相場に照らすと9万円程度の買取価格が適正額となりますが、結論から申し上げると10万5千円の査定価格で買取させて頂きました。

相場以上の買取額をお客様にご提示できた理由は、弊社整備工場でのメンテナンス後の価値を見込んだことにあります。
弊社の整備工場は、修理業者とは異なり修理単体での儲けを必要としません。販売や買取の補完業務として競争力のある販売価格や買取価格を支えています。
毎月500台近くの車両をメンテナンスする整備部門は、研磨担当、洗車担当、エンジン回り担当と部門制で効率的に中古バイクをケアし、効果的に車両の価値を高めます。
今回は錆び取りや見た目の補修といった、職人技のメンテナンスによって車両価値が高まる項目でのマイナス査定が多く、安価な修復コストによって高まる車両価値を査定価格に織り込んでの買取となりました。

お客様のご感想と買取後記

「6年前に新車を車両価格35万円で買っているので。その査定額は希望を超えています。」とはオーナー様のご快諾のお返事。
「以前はキッチリカバー掛けて補完していたのですが。いちいちカバーを掛けたり外したりするのが面倒になって、ここ1年はバイクカバーを掛けないことも多くなって。」ともオーナ様のお言葉。
薄い使用感や色褪せの正体がストンと理解できました。もしずっとキッチリとカバーをかけ続けて保管されていたら極上車に近い状態だった可能性はあり、その場合は15万円程度まで査定価格が伸びていたでしょう。

丁寧にバイクを保管することは、バイクのメンテナンスと買取価値の維持に非常に重要でございます。

メガリ250R 査定相場の比較

2011年に発売されたメガリ250はいくら位で売れるのでしょうか？
適正な買取価格となる相場情報をご案内させて頂きます。
2011年に発売され、2012年モデル、2013年モデルが最終モデルでわずか3年の短命モデルであるメガリ250R。
期中のモデルチェンジはないことから年式よりも、車両の状態が買取価格の主要因となります。
モデルチェンジはありませんでしたは、LE（リミテッドエディション）や、SE（スペシャルエディション）といった上位グレードも発売されています。
以下に、『状態別』と『モデル別』の買取相場の詳細をご紹介しています。

状態別の買取相場

▼状態を表す評価点の目安｜メガリ250R
評価点5　状態が良く綺麗
評価点4　年式並み・やや状態が良く綺麗
評価点3　年式並み未満で難有り
評価点2　実働車だが劣悪
評価点1　事故車や不動車

メガリ250R｜評価点別の査定相場比較
状態/ 落札価格帯	評価点 5	評価点 4	評価点 3	評価点 1
15～19万円	3台	3台	0台	0台
10～14万円	9台	20台	1台	0台
5～9万円	0台	4台	1台	5台
0～4万円	0台	0台	1台	9台
総落札台数	12台	27台	3台	台

（2018年2月時点で、業者間市場の落札データを過去1年間遡った数字）
（業者間市場とは全国で買取されたバイクの9割以上が出品される市場で、販売店と買取店の会員企業間で取引されるの業者間のオークション市場。そこで落札された金額が買取業者の査定価格の基準値となっています）

実働車の平均買取相場は9万円程度

日本の中古バイクの相場を決定している業者間オークション市場において、メガリ250Rは過去1年間で実働車が42台取引されています。
最高額は16.4万円、最低額は3.2万円、平均取引額は12.1万円となっています。全42台のうち、実に70％超の30台は10～14万円台のレンジで取引されています。
評価点と取引額の相関性も高く、評価点5の付く車両は10万円台の取引で占められているのに対して、評価点3の車両は10万円未満での取引が多くなっています。

上記の金額は、業者間市場における取引額ですので、販売店にとっては中古バイクの仕入れ値でありであり、買取業者によっては買取したバイクの売却値となっています。
販売店での車両価格は、仕入れ値の約2倍となる25万円前後で多くの車両が値付けされています。
査定現場における買取相場は、市場での取引額から業者の儲けと経費（出品手数料や運送費など）を差引くいた額になりますので、適正な平均的な買取相場は9万円程度。
状態が良ければ10万円台前半、状態に難があると数万円まで下がる余地のある買取相場となっています。

不動車の平均買取相場は9万円程度

続いて、実働状態にない事故車や不動車を表す評価点1の車両について着目すると、過去1年間で14台の取引があります。
そのうち、事故車は1.1万円で落札されている1台に留まり、他の13台は不動車となっています。
1.1万円で落札されている事故車は、外装やメーター類が大破していますが、骨格に歪みや損傷はないようです。
そのことから、損傷の目立つ事故車になるとメガリ250Rは査定価格が付かず、再利用できるパーツ価値が無ければ処分費用が発生する可能性もあります。
不動車につきましては、エンジン実働化コストと車両のポテンシャル（実働化の評価点）に概ね準じた取引額となっています。
実働車と同様に、市場での取引額から、下位r取り業者の買取相場を逆算すると、不動車の平均額は2万円程度、事故車については値段が付かない可能性が高い相場となっています。

モデル別の買取相場

上段の状態別の相場比較は、メガり250Rの相場ですが上位グレードの250rSEと250rLEを内包した数字となっています。以下で、モデル別の相場をご紹介いたします。

メガり250｜モデル別のカラーと新車価格の比較"
モデル	新車本体	カラー
250R	40万円	赤
250rSE	47.6万円	赤/白/黒
250rLE	42.8万円	1型白 2型黒
250S	42.8万円	白ネイキッド

メガリ250実働車｜モデル別の相場比較
相場/ 年式モデル	平均落札額	最高額	取引台数
250R	11.1万円	13.6万円	7台
250rSE	12.6万円	13.6万円	4台
250rLE	12.3万円	16.4万円	31台
250S	10.3万円	10.4万円	2台

メガり250R、メガり250rSE、メガり250Sについては取引台数が少なく傾向値としては弱いのですが、特別装備を施した上位グレードが、新車価格に準じて気持ち高い相場となっています。
実際に査定現場での買取相場となると差は更に小さくなりますが、SE（スペシャルエディション）とLE（リミテッドエディション）が気持ち高い相場を形成しています。
特に250rLEの取引台数が群を抜いて多いことに驚かされますが、1型の白と2型に黒とカラーリングによる相場差は殆ど見られませんでした。
ネイキッド仕様のメガり250Sについては、販売店での在庫も業者間市場での取引数に連動して少ないのですが、車両本体価格でもメガり250Rよりも気持ち低いようで、やはり買取相場としても気持ち低いといえますが、その差は買取現場では数千円といったところでしょう。

メガリ250Rの買取相場

メガリ250R（SEとLEを含む）

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

取引台数：　42台
平均価格：　120,905円
最高価格：　164,000円
最低価格：　32,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

取引台数：　14台
平均価格：　47,571円
最高価格：　93,000円
最低価格：　11,000円

相場情報：2018年2月1日時点

最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売（落札）金額から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5～10％を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

メガリ250Rは売ろうと考え時が一番高く売れます

買取査定の安心ステップ

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95％超！
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

愛車の査定

ご希望の日時に車両の保管場所にお伺いして査定させて頂きます。
ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

5～10分
お支払いとお手続き

査定金額にご納得いただけた場合は、現金で満額をお支払いいたします。
買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

5～10分
交渉不成立でも査定は無料

査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

（1分）
車両の引取⇒廃車証をご郵送

買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
廃車証のコピーは10日～2週間程でお客様のお手元に届きます

5分

バイクパッションについて

【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。

【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
「パッションに売ってよかった！」と言って頂けるようスタッフ一同日々精進に努めます。

出張買取エリア

【即日対応！資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

登録書類（廃車済みの場合は廃車証）

▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません
身分証のご提示

査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。（オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。