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データ最終更新：2024年04月19日
お客様から査定に呼んで頂き買取させて頂いた時点では、 エンジンかからない他。各所に腐食や錆び・転倒傷が目立ったZRX400の整備・再生事例
買取後に自社の整備工場で、電装系～プ点火系～吸気系の点検整備・交換を経てエンジンは始動。
錆びや腐食の劣化の進行度は劣悪ではなく、20年落ちの車両なので細かいところは残りましたが、大方除去できました。
マフラーの広範囲の転倒傷、シートの目立つ破れについては、補修できない状態でしたので、部品取り用に買取してあるストックパーツに取り換えて店頭販売用に。
首都圏最大級の買取販売店（常時在庫300台以上）だからできる買取価格と販売価格の魅力！
・他社が買取（引き取りも）できないような損傷の激しい事故車も生きている部品価値で買取
・ストック部品を多数保有しているから、一部パーツに損傷があるバイクも新品に交換するより遥かにマイナス幅が少なく高価買取
・確かな社内整備技術と多数のストックパーツがあるから保証付きの車両を競争価格で販売
・極上バイクも当然高価買取
買取～整備～販売まで一貫体制のコストカットで魅力的な買取価格と販売価格を実現。その一端を整備事例としてご紹介いたしております
バイクパッションは、お客様から買取させて頂いたバイクを大切に整備再生して次の乗り手に繋いでいます。
総合評点：1点
動かしていない期間長く全体的にサビ、腐食、塗装ハゲあり、
クランクケースガリ傷
マフラーに目立つ転倒傷
シート破れ大（テープ留め）
シートレール曲り
ハンドル曲り
足回り捻じれ
オールペン塗りムラ
エンジン・フロントフォーク・リアショックからオイル漏れ
ブースターを繋ぐ⇒インジケーターランプ類点灯確認⇒セル廻らず⇒スタータリレー点検、修理⇒セル廻るが始動せず⇒プラグ脱着、交換⇒エアークリーナー点検⇒エンジン始動 確認⇒完了
ウインカー点灯⇒ヘットライトＨＩ/ＬＯ点灯⇒ホーン鳴らない⇒スイッチの接点清掃⇒ホーン確認⇒テールランプ点灯⇒Ｆ，Ｒブレーキランプ点灯確認⇒完了
エンジン部分の汚れがマフラーなどが有り取にくい（少し取れなかった部分も残りました） エンジン、カウル部分のキズなどは、簡単に塗装（タッチペン程度であまり色は合ってわいません・・・）
買取した時点では 1994年式と20年前の車両で、放置期間もあり、エンジンかからず。各所に腐食や錆び・転倒傷が目立ったZRX400
買取後に自社の整備工場で、電装系～プラグ～吸気系の点検整備・交換を経てエンジンは始動するようになり通常使用できる状態になりました。
（走行距離が若かったのでエンジンの状態は良いと判断しての買取価格提示でしたが、整備してエンジン始動後に確認した状態は若干の異音がありました。年式並みではありますが）
錆びや腐食の劣化は劣悪ではなかったので、細かいところは20年落ちの車両なので残りましたが、大方除去できました。
マフラーの広範囲にわたる転倒傷、シートの目立つ破れについては、補修できない状態でしたので、ストックしてあるパーツに取り換えて店頭販売用に最終仕上げる最終工程が残っています。
バイクパッションでは毎月多くのZRXを買取しています。
その中には一定の割合で事故車や状態劣悪なZRXもございまして、他社では買取を断られるようなZRXもZRX400も部品取りの査定価格で買取いたしております。
買取したストックパーツは、全体的には状態の良いバイクだけれども、一部のパーツに損傷があるケースなどに活用しています。
負傷しているパーツを新品に交換する場合、その値段は非常に高価なものになります。そのことは買取価格が低くなり、販売価格も高くなってしまうことに繋がります。
パッションは状態の良いストック部品を活用することで、高い買取価格と競争価格の販売価格を実現しています。
首都圏で最大級の買取販売店だからできる好循環で、買取は高価格。
質の高い社内整備技術で万全に仕上がった中古バイクを全車種！保証付きで販売いたしています。
バイクパッションでは、首都圏最大級の買取販売店として多数のバイクを店頭販売しています。お気軽にお越しくださいませ。
ZRX400の買取査定と中古販売はパッションに任せて安心です！ 
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のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95％超！
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ご希望の日時に車両の保管場所にお伺いして査定させて頂きます。
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