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VT1300CS買取価格事例と査定相場



SC67-110のVT1300CS買取価格事例をご案内。


下りコーナーでの踏みごけで路面を滑走した転倒車。

フロントフォークに軽い歪みやタンクに極大のヘコミ、マフラーやエンジンカバーの擦り傷などがマイナス査定に

転倒による損傷がなければ、70万円に近い査定価格が付いていた2011年式のVT1300CS


バイク買取業界の全社が指標にしているVT1300CSの査定相場もご紹介しています。

最高の接客と価格で、お客様からお褒め...続きを読むの言葉を頂戴することも多い、

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買取りした転倒による損傷が目立つVT1300CS
  • 買取りした転倒による損傷が目立つVT1300CS
  • 錆びや劣化は殆どなくコックピッチ周辺も綺麗
  • エンジンカバーのp転倒傷
  • 2011年式のVT1300CS
  • 転倒による損傷が無ければ70万円の査定価格が狙えたVT1300CS
  • タンクオールペン
  • マフラーの広範囲の転倒傷
  • エンジンガード装着
  • 踏みゴケで転倒し右側面損傷
  • バレーボル大の凹みのあるタンク
VT1300CS / VT1300CS 買取価格実例
バイク名
VT1300CS / VT1300CS
買取価格 400,000円
年式
2011年式(平成23年式)
走行
5,700km
車体番号
SC67-110
エンジンの状態
軽い異音ありますが良好
外観の状態
劣化・錆びは殆どありませんが、凹みや転倒傷が目立つ
事故歴
転倒車量
改造の有無
カスタム箇所あり(オールペン/エンジンガード装着)
買取年
2014年4月
評価点
◆総合評点 4点  
(エンジン 5  車体フレーム 5  外装 3  電装保安部品 4  フロント周り 5  リア周り 5)
※評点は7点満点で、事故や不動車の場合点数は1になります。
査定のチェック箇所と項目

買取査定のポイントや詳細


転倒による損傷が大きなマイナス査定となったVT1300CS
(下りコーナーのブレーキで足を取られる踏みごけで路面を滑走したそうですが)
転倒による主な損傷は
・バレーボール大のタンクのへこみ
・マフラー付け根の広範囲の転倒傷、塗装が剥げて錆び浮き
・エンジンカバーの擦り傷
・エンジンガードの凹み傷(フレームなどの損傷を防ぐ外部品なのでマイナスにはなりません)

タンクの凹みは派手ですが、基幹部品のフレームにはシワ寄りなどのダメージは見受けられませんでしたが、
フロントフォークに軽い歪みが出ています。ふらつくこともなく通常走行に問題はありませんが、
保証付きの中古販売としては販売店によっては販売価格を下げるか、フロントフォークを取り換えるか判断が割れる難しいところですが、 やはりマイナス査定となりました。

目立つような劣化や錆びはほとんど見当たらず、軽い異音はありますが、エンジンの機能も良好だったため、 仮定の話になりますが、転倒による損傷がなければ、70万円に近い査定価格が付いていたVT1300CSでした。

余談ですが、
2011年末に大型クルーザーとして発売されたVT1300シリーズ
中古バイクを業者間=買取店と販売店の間=で取引する市場の落札価格で、シリーズ別の相場を比較してみると

VT1300CX(SC61) 平均落札価格 755,500円 / 落札台数 12台
VT1300CR(SC66) 平均落札価格 712,000円 / 落札台数 2台
VT1300CS(SC67) 平均落札価格 734,725円 / 落札台数 2台

(過去12か月間に遡ったABSを含まない平均落札金額>2014年4月21日時点集計の過去12か月間)

ABS装備のない新車価格で約128~139万円となっていますが、シリーズ別の相場価格は、新車販売価格に連動しています。
ただ、非常に高年式ながら業者間政情での流通価格が新車価格の約55%と、低めの相場でることは落札台数が示すように流通数=人気が低いことも影響していると思われます。
(店頭販売価格は、上記の落札価格から販売店の落札手数料や整備工賃や儲けが上乗せされますので、実売価格は平均80~85万円以上になりますが)

VT1300CS / VT1300CS 買取相場

VT1300CS / VT1300CS
◆定例(状態の良いオートバイの)業者間オークションにおける直近12ヶ月間の取引価格は
取引台数 2台
平均取引価格 734,725円
最高金額 764,000円
最低金額 643,000円

◆蚤の市(事故車・不動車などの)業者間オークションにおける直近12ヶ月間の取引価格は
取引台数 1台
平均取引価格 390,000円
最高金額 390,000円
最低金額 390,000円

相場情報:2014年4月21日時点

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