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データ最終更新:2024年04月19日

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VT400S買取査定事例|細かいタンクの傷凹みが減点となった準極上車

2011年式の準極上判定となったVT400S買取価格事例をご案内。
高年式車両としては中古の取引相場が比較的軟調なVT400S
買取りさせて頂いた平成24年式NC46-100は、電圧不足でセルは何とか回る程度だったためエンジンの始動に難はありましたが、 その他は非常に細かい傷や錆びが少しある程度で非常に綺麗でしたので、タンクの傷凹みがなければ最上位の査定金額が付いていた1台でした。
バイク買取業界の全社が指標にしているVT400Sの査定相場もご紹介しています。
最高の接客と価格で、お客様からお褒めの言葉を頂戴することも多い、
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VT400Sの買取。お客様のご期待にお応えいたします!

VT400S買取価格実例

事故不動
新車
  • 5

総合評点:5点

エンジン 6 車体フレーム 7 外装 5 電装保安部品 6 フロント周り 7 リア周り 6

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • VT400S
  • 買取価格
  • 370,000円
  • 年式
  • 2011年式
  • 走行距離
  • 2,559km
  • 車台番号
  • NC46-100
  • エンジンの状態
  • 良好(バッテリー電圧不足でセルモーターの回転が弱い)
  • 外観の状態
  • 綺麗(所々に錆びの出始め)
  • 損傷や事故転倒歴
  • 立ちごけでタンクに傷凹み
  • カスタムや改造
  • バックレスト装備
  • 買取年月
  • 2014年3月
  • 買取エリア
  • 長岡京市うぐいす台の買取事例
  • ジャンル
  • 国産アメリカン クルーザー

【タンクの傷凹みがなければ極上車だった】VT400S買取査定内容

立ちごけによるタンクの傷凹みが無ければ極上車だったVT400S
唯一目立ったマイナス査定は
・小指大のタンクの凹みと少し目立つ傷
その他の細かいマイナスは
・電圧不足のためエンジンの始動に難あり(セルは何とか廻る程度ですが、エンジンの状態は良好)
・エンジン、エキパイ、ハンドル、リアショック、スイングアーム、メインフレーム、ステップの細かい細微
・サイドカウル、テールカウル、バックライトカバー、エンジンカバーの細かい傷とアウターチューブの磨き傷
等、目を凝らして気づく程度の細かい劣化と傷。
チェーンやスポーク、ステムなど錆びが最初に出やすい個所もこまめに清掃されていたそうで綺麗な状態を維持しているVT400Sでしたので、 タンクの凹み傷が無ければ、相場の中でも最上位の査定価格が狙えた2012年式でした。
カスタム箇所は、
マフラー(モリワキ)、ウインカー社外品
Rバックレフト、サイドバック用ステー、ETC装備

余談

以下、査定相場の余談ですが、 2011年に車両価格約65万円?で発売されたVT400S
中古バイクを業者間=買取店と販売店の間=で取引する市場の落札価格では下段の通り、
平均落札価格 391,419円(業者間市場での落札価格/新車価格=60%)と
高年式の車種にしてはやや低めの水準で推移しています。
走行0kmの極上車でも落札価格 444,000円での落札ですので、
ノーマル車両であれば状態が最高に良くても上値はその近辺になっています。
逆に転倒傷が目立つ車両でも233,000円で落札されているので
下値はこの近辺になる比較的値幅がコンパクトな車種でもあります。
(実際の買取査定価格は、市場での落札価格から2?5万円下がり、店頭販売価格は市場での落札価格から3?8万円程度増えるのが一般的です)

VT400Sの買取相場

VT400S

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 31台
  • 平均価格: 391,419円
  • 最高価格: 460,000円
  • 最低価格: 232,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 1台
  • 平均価格: 231,000円
  • 最高価格: 231,000円
  • 最低価格: 231,000円
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相場情報:2014年3月18日時点

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上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

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