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データ最終更新:2024年04月12日

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Z1000R買取価格事例|1983年式 R2のレストア車

1983年式R2のZ1000R買取価格事例をご案内。
3年前にボロボロだった15年放置車両を55万円で買取させて頂いて、6か月かけて純正品でレストアした車両を2年前に130万円で販売したお客様からの買取となりました。
業者間市場に出品すると80万円台~伸びて90万円台が予想される状態でしたが、買取販売店の強みで店頭販売価格をベースにした査定(下取り)価格として120万円を付けることが出来ました。

バイク買取業界の全社が指標にしているZ1000Rの査定相場もご紹介しています。
最高の接客と価格で、お客様からお褒めの言葉を頂戴することも多い、
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Z1000Rローソンレプリカの買取。お客様のご期待にお応えいたします!

Z1000R買取価格実例

事故不動
新車
  • 3

総合評点:3点

エンジン 4 車体フレーム 3 外装 3 電装保安部品 3 フロント周り 3 リア周り 3

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • Z1000R
  • 買取価格
  • 1,200,000円
  • 年式
  • 1983年式 Z1000-R2
  • 走行距離
  • 14,522km
  • 車台番号
  • KZT00R-006/フレーム KZT00JE/エンジン
  • エンジンの状態
  • 若干の異音あり
  • 外観の状態
  • 綺麗(メッキ部分各所に細かい錆び浮き)
  • 損傷や事故転倒歴
  • 軽い立ちごけ傷あり
  • カスタムや改造
  • 一部カスタム箇所あり
  • 買取年月
  • 2014年9月
  • 買取エリア
  • 座間市相模が丘の買取事例
  • ジャンル
  • プレミアム旧車 絶版車ビキニカウル標準

【R2タイプ1983年式の】Z1000R買取査定内容

今回で2回目の買取となった写真のZ1000R
最初は、
15年以上野ざらしで放置されていたためボロボロの状態だったZ1000Rを3年前に他のお客様から買取させて頂きました。
買取後に当社の整備工場で六ヶ月間かけてレストアして、
2年前に店頭販売車両としてお客様に車両価格130万円でご購入いただきました。
そして、今回。2年前にご購入いただきましたお客様の買い替え(下取り)での買取となりました。

■写真のZ1000Rの状態と査定ポイントの紹介に先立って、
ローソンレプリカの買取価格の前提となっている相場情報を以下の指標で見てみると
■業者=買取店と販売店の=間のオークション市場での落札価格■
(買取業者は上記の業者間市場に殆ど全てのバイクを出品して売却しているため、上記市場での落札価格が査定価格の基準になっています)

過去1年間に107台のZ1000Rが以下のような価格帯で落札されていています。
150万円台:1台
140万円台:0台
130万円台:0台
120万円台:1台
110万円台:2台
100万円台:1台
90万円台 :0台
80万円台 :2台
70万円台 :2台

上記のように落札帯の価格幅がワイドになっていますが、
1つ理由がありまして
ローソンレプリカの通称で旧車としてプレミアムが付いているZ1000Rですが、
1982年式のR1と1983年式のR2に分類されていて、とりわけローレプとしてプレミアムが強いのがZ1000-R1です。
上記でも150万円で落札されているのは1982年式のR1です。
150万円で落札されているR1も状態は決して良い方ではありませんので、状態が良ければ査定価格で150万円は超えてくるのがR1です。

因みにR1とR2の識別はフレームやエンジン番号で識別することが出来ます
R1(フレーム KZT00R-000番台 / エンジン KZT00JE039300以前)
R2(フレーム KZT00R-001以降 / エンジン KZT00JE039301以降)

対して今回買取りさせて頂いたR2に絞ると、
70~120万円で8台が落札されていて、やや値幅がコンパクトになります。
コチラは状態にある程度準じて落札価格が決定されていますので、状態が良い車両で130万円超。状態が思わしくないと70万円付近といった落札金額になっています。

Z1000-R2の状態

さて、買取させて頂いたZ1000-R2の状態に話を戻しますと、
3年前にボロボロだった15年放置車両を55万円で買取させて頂いて、6か月かけて純正品でレストアした車両を2年前に110万円で販売したお客様からの買取で、
2年前の販売時から走行が約4,000km増え、塗装した個所のペイントはげが若干目立つようになった他は、大切に保管して頂いていたことをうかがわせるように、 2年前の状態と特筆するような変化はなく、結論から申し上げると、再度店頭販売するまでの工賃を見積もって、103万円で買取させて頂きました(下取のプラス3万円査定価格アップを含んだ数字)。

元々が15年雨ざらしで放置されていた車両ですので、
丁寧に6か月かけてレストアしても、
エンジン回りやマフラー・エキパイなどの再塗装の下地は錆び錆びの金属部分
エンジンからの異音(2年前に開けてオーバーホールに近い整備を行っています)
外装の色褪せやカウルの塗装ハゲ
フロントフォークのオイル漏れ
各所の機能的な劣化
など
良く見ると各所に隠しきれない疲労や劣化が滲んでいる状態ですので、
社外品(マフラー、タンデムバー、ステアリンクダンパー、クランクケースカバー)が少なく純正パーツは多く揃っているものの、 業者間市場に出品すると80万円台~伸びて90万円台が予想される状態でしたが、そこは買取した車両を自社店舗で販売する強みを生かして、想定できる店頭販売価格をベースに買取させて頂きました。

関連する旧車の買取事例
1975年式玉虫Z1Bの Z1買取事例(2014年6月)
パーツ取り用でエンジンなど欠品多数の Z1000MK2買取事例(2010年5月)

Z1000Rの買取相場

Z1000R/ローソンレプリカ

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近6ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 9台
  • 平均価格: 1,014,444円
  • 最高価格: 1,538,000円
  • 最低価格: 700,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 0台
  • 平均価格: No Data
  • 最高価格: No Data
  • 最低価格: No Data
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相場情報:2014年9月1日時点

最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

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