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バイク処分費用事例 BANDIT250

解体廃棄処分のBANDIT250 バイク処分費用事例
BANDIT250の相場情報も合わせてご紹介しています

BANDIT250処分
  • BANDIT250処分
  • 事故後15年放置スクラップ車両
  • 一面点錆びに覆われたフロントフォーク
  • コックピット・メータ周り電装含めて損壊
  • シート下辺りでフレームが大きく曲がっている
  • タンク凹み極大・一面に擦り傷
  • 損壊・欠品多数
  • 部品取りして価値を生み出せる状況にない
格安の処分回収事例
全損事故車のバンディット250
バイク名
BANDIT250

処分回収費用
8,000円
(廃車手続きは当社で無料代行)
状態
事故後、15年近く放置車。損壊の著しい廃棄処分バイク。
各部品が損傷・腐食していて部品取りできる箇所の無い状態
廃車手続き
バイク廃車手続きは上記金額内で無料代行(廃車証コピーをご自宅へ郵送)
走行
走行不明
車体番号
GJ74A-127(初期型)
エンジンの状態
事故によりエンジン破損、始動なし
外観の状態
損傷が激しい・錆び激しい
事故歴
車軸・車体フレームが曲がる事故歴
改造の有無
カスタム箇所あり
バイク処分引き取り年
2012年10月
評価点
総合評点:1点
(エンジン0 車体フレーム0 外装0 電気保安0 フロント0 リア0)
※評点は7点満点で、事故や不動車の場合点数は1になります。
査定のチェック箇所と項目

買取査定のポイントや詳細

全損の事故車。事故後15年近く放置で傷みも激しいスクラップ車両
シート下辺りでフレームが大きく曲がっている、 コックピット・メータ周り電装含めて損壊、タンク凹み極大・一面に擦り傷、
ラジエーター曲がって分裂剥離、レギュレータやキャブ周辺破損、
ブレーキレバー・シフトペダル折れ、シート捩れ曲がり、
カウル・マフラー・ハンドル欠品など損壊・欠品多数。
一面点錆びに覆われたフロントフォークなど、全体に錆び腐食が激しい。
部品取りして価値を生み出せる状況にないため、有料でのバイク処分回収。
(バイク廃車手続き代行費用込)

BANDIT250 買取相場

BANDIT250(初期型GJ74A)の
状態の良いバイクの業者間取引市場(定例オークション)における、
買取時点直近3ヶ月間の取引成立価格は

取引台数: 51台
平均価格: 170,867円
最高価格: 69,549円
最低価格: 64,000円

事故車・不動バイクの業者間取引市場(蚤の市オークション)における、
買取時点直近6ヶ月間の取引成立価格は

取引台数: 41台
平均価格: 46,512円
最高価格: 75,000円
最低価格: 21,000円

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