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バルカンドリフター400買取査定事例|劣化が激しい1999年式

タイミングの良さ!これに尽きたバルカンドリフター400買取査定となりました。
今回買取査定させていただいたバルカンドリフター400(VN400D-000/1999年式)は走行距離が20,000km弱と中古市場に出回る他の車両と比べてかなり高走行というプラス面があるにも関わらず…
・全体的に日常使用によるキズとサビが目立つ
・フロント足回りに若干のねじれ
・変色しているパーツが散見
以上の理由で年式の割に劣化があるとマイナス評価されたのに相場よりもかなり高値で買取査定されたバルカンドリフター400査定内容となります。
何故そんな高値で買い取れたのか?その秘密が隠されているバルカン(VULCAN)400ドリフターの査定相場も合わせてご紹介します。

バルカンドリフター400買取価格実例

事故不動
新車
  • 3

総合評点:3点

エンジン3 車体フレーム4 外装3 電気保安3 フロント4 リア4

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • バルカンドリフター400
  • 買取価格
  • 210,000円
  • 年式
  • 1999年
  • 走行距離
  • 20,000km
  • 車台番号
  • VN400D-000
  • エンジンの状態
  • 異音大
  • 外観の状態
  • 劣化激しい
  • 損傷や事故転倒歴
  • なし
  • カスタムや改造
  • マフラー他社外
  • 買取年月
  • 2015年1月
  • 買取エリア
  • 練馬区豊玉北の買取事例
  • ジャンル
  • 国産アメリカン クルーザー

初年1999年式のバルカンドリフター400買取査定内容

「買取金額にはそれほど期待していなかった。」そうお客様は仰られました。
査定する側としても事前の聞き取り調査から察する劣化の具合から難しいと考えていました。
実際に実地で確認してみると、正にそのとおりで、走行距離が短い割にエンジンや外装の劣化が激しいと認められました。
このまますんなりとマイナス評価を重ね10万以下の買取査定額を弾き出すところですが、実はこのときパッションではある相場の動きを掴んでいました。
バルカンドリフター400買取相場が上がりはじめた兆候があることを。そこで改めて直近の他社の買取事例と評点の傾向を精査した結果、210,000円という正当な買取相場を弾き出すことに成功しました。
この買取相場状況に応じた正確な買取額を提示出来るのはバイクパッションだけだと自負しています。
それでは細かい車両の状態をチェックしてみましょう。

■エンジン周り
一聴して分かるほどの異音あり、吹け具合不良、煙吐き続ける
エンジンカバーにキズ、サビ多めにあり
キャブレターからガス漏れの可能性
★煙吐き大のため評価点3となりました。

■ハンドル/足回り
ステム全体にサビ
ハンドル曲りあり
リアショックにオイル漏れ発生
チェーン劣化のため交換の必要性あり
前後ともブレーキ部分サビ多め
★ハンドル曲り、チェーン不良等の理由により評価点4となりました。

■電装保安部品
メーター内変色
後部ウインカー社外部品、取り付け不良
ミラーのキズ、サビともに多大+凹み
エキパイから排気漏れ確認
★メーター、エキパイ不良のため評価点3となりました。

■外装/フレーム
タンクに凹み部分大、キズ、サビ含む
シート張替え歴あり、小さな破れ部分あり
フロントフェンダーに大きめなキズと割れ
リアフェンダーに数箇所のキズ
★タンク凹み大のため評価点3となりました。

■カスタム箇所
ミラー、ウインカー、マフラー、エキパイ社外
一部箇所塗り直し修正歴あり

査定員の評価

20,000km弱の走行距離と中古市場に出回る車体の中では比較的浅い距離に属しますが、それに反して劣化具合が激しいような印象を受けました。
心臓部のエンジンの劣化も進んでおり今すぐ停止してしまうというレベルではないと思われますが、気になる異音が不安を掻き立てるような音をさせています。
転倒や立ちごけによるものではないようですが、突出した箇所に目立つ凹みが見られることも全体的なイメージを悪化させています。
かろうじて走れる状態の車両…オークションでは通常のカテゴリでも最低の評価となることは間違いありませんでした。
他の買取業者なら、いやつい数か月前の私達なら10万前半から半ばまでの買取査定額を提示することで精いっぱいだったことでしょう。

アメリカンの相場変動グラフ ここからは今回の査定の肝となった相場の動きを解説致します。
他車種との比較ではアメリカンの400ccクラスのライバル車種であるドラッグスター、スティード、シャドウ辺りが挙げられます。全体的に微増傾向の相場変動の中でもバルカンドリフター400の買取相場は際立って上昇する兆候が見られました。
他車が軒並み前年度の査定相場からは上げ下げを繰り返しているのに対し、バルカンドリフター400は気付いたら半年前の相場のほぼ倍の水準にまで買取相場を上昇させています。
昨年度まで一年でならした平均価格で頭ひとつ抜けていたシャドウに対しバルカンドリフター400はここにきて追いついた形になっています。もしこれからもこの傾向が続くようでしたら次年度にはこのクラスで買取相場平均がトップ車種となるのではないでしょうか。

この相場の値動きをいち早く察知したバイクパッションでは、早急に買取価格に反映させることにしました。もし1年前の買取だったとしたらもう少しマイナス査定になったと思われるためベストタイミングでのバイク売却と結果的に相成りました。
バルカンドリフター400買取相場は今後も注視していきたいと思っています。バイクパッションではバルカンドリフター400に限らすVULCANの査定依頼がここにきてかなり増えてきましたので上昇中の買取相場を反映した、より高価な査定額でお客様に喜んでいただける取引を行ってまいります。


■バルカンドリフター400買取を依頼されたお客様の言葉
なんとなく自分に合ったという感じがしたので、気持ちよく乗り倒したと思ってます。
大事に大事に乗って高値で売却するとか考えることもなく、ただただ楽しく乗っていたので正直言って買取査定額には全く期待していませんでした。
買取は近くのバイク屋でも大手の有名なところでも良かったのですが、ネットで適当に検索して出てきたバイクパッションに軽い気持ちで依頼しました。
いや愛車を売るわけですからそんなに気楽ではなかったかな…細かいことはいいんですが、結論から言うとこんな額まで出すんだと驚愕してしまいました。
家族にプレッシャーかけられて車に買い替えるため泣く泣く手放すバイクでしたが、このバルカンに乗っていた一瞬一瞬は一生忘れられない瞬間だと思いますね。

 

バルカンドリフター400の買取相場

バルカンドリフター400

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 39台
  • 平均価格: 209,077円
  • 最高価格: 374,000円
  • 最低価格: 92,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 0台
  • 平均価格: NO DATA
  • 最高価格: NO DATA
  • 最低価格: NO DATA
また走行距離別の相場情報は以下の通りです。

バルカンドリフター400の走行距離別の査定相場=落札価格

走行距離 10万円台以下 10万円台 20万円台 30万円台
~10,000km 0台 1台 3台 2台
~20,000km 0台 2台 3台 2台
~30,000km 0台 4台 7台 1台
~40,000km 0台 7台 2台 1台
~40,001km 1台 3台 0台 0台
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相場情報:2015年9月19日時点

最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

バルカンドリフター400は売ろうと考え時が一番高く売れます

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