DUCATI【400F3】外装の色艶は比較的良かったものの、欠品や各所の不具合や機能劣化なども散見できた1987年式並みのノーマル車を26.7万円の査定額で買取致しました事例のご紹介。
かつてのロードレースTT-F2クラスで、4年連続世界タイトル獲得という偉業を成し遂げたドゥカティ・パンタレーシングチーム、
その偉大な功績を称え、TT-F1クラス用公道版レプリカとして製作されたのがドゥカティ・F1シリーズです。
1985年から1988年までと、非常に短い期間生産となった750F1を筆頭に、短期間で様々なF1が開発されました。
ドゥカティ・ブラッドの継承車である400F3もその内の一台です。
日本市場が世界的に重要なマーケットになると見越し、ドゥカティが渾身の情熱を込めて製作した400F1シリーズ。
これまで大型車のみを作り続けてきたドゥカティが、日本の免許制度に譲歩する形でマシンを開発した事は、当時の世界中のライダーの話題をさらいました。
一目見るだけでイタリア車とわかる、鮮烈な赤で装飾されたボディは日本の中型二輪免許所持者の憧れとして熱狂させてくれた歴史的なマシンです。
今回は、そんなドゥカティ・400F3のオーナー様から「一度見に来てくれないか?」というご依頼を受けて査定に伺わせて頂きました。
世界的な名車であるF1シリーズ。
一体どんな艶やかな姿を見せてくれるのでしょうか?
総合評点:3点
エンジン4 車体フレーム3 外装4 電気保安3 フロント3 リア3
ドゥカティ 400F3のオーナー様は非常にアクティブなシニアライダー!
30年も前のドゥカティでこの値段ってアリ? パッションならではの評価査定!
ドゥカティ400F3【1986~1988年モデル】
【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近6ヶ月間の落札データ
【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ
相場情報:2016年7月時点
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