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安心の査定Step
売らなくても無料査定！
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愛車の査定ご希望の日時に車両の保管場所にお伺いして査定させて頂きます。
ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です5～10分 -
お支払いとお手続き査定金額にご納得いただけた場合は、現金で満額をお支払いいたします。
買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます5～10分 -
交渉不成立でも査定は無料査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます（1分） -
車両の引取⇒廃車証をご郵送買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
廃車証のコピーは10日～2週間程でお客様のお手元に届きます5分
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パッションの強み-
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日本一の販売店高価買取の理由当社横浜店は単店舗として日本で市場ノート倍を売っているお店。買取直販で浮かした中間マージンをお客様の愛車の査定額の上乗せ
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パッションの強み-
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丁寧で誠実な対応マナー講習を修了した査定士オーナー様の愛車。査定時に大切にお取扱いさせて頂きます。
礼儀正しく丁寧に接客いたしております。
オーナー様に不快な思いはさせません。
ご満足して頂ける様に誠実な対応を常に心がけております。
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パッションの強み-
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日本全国 出張査定
北海道と離島を除く最短当日のお伺い事前にご要望をお伝え板だえましたら、査定当日に現金で買取対応致しております
高額買取ベスト10
高額買取に絶対の自信
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No 1
Ducati 750SS 【1974～98年式】買取上限
885 万円相場平均
397〜145 万円年間取引台数3 台初代Ducati 750Supersport DESMO（750スーパースポーツ・デスモ/... -
No 2現行
bimota テージ/Tesi H2【2020～現行】買取上限
846 万円相場平均
846〜846 万円年間取引台数1 台量販車として唯一無二のスーパーチャージドエンジンを搭載し、文... -
No 3現行
FLTRXSTSE-CVO ロードグライドST【2024～現行｜M8 121】買取上限
816 万円相場平均
664〜579 万円年間取引台数32 台2024年の「CVO」シリーズには、究極のパフォーマンスバガーが加... -
No 4現行
NINJA H2 CARBON【2018～現行】買取上限
719 万円相場平均
432〜298 万円年間取引台数21 台川崎重工業という巨大な技術者集団の誇りと魂が結晶化した一台の... -
No 5現行
YZF-R7【1999～現行】買取上限
683 万円相場平均
123〜53 万円年間取引台数215 台フルカウルスポーツ「YZF-R7」は、初代モデルが1999年にコードネ... -
No 6現行
FLTRXSE-CVO ロードグライド【2023～現行｜M8 121】買取上限
626 万円相場平均
511〜440 万円年間取引台数21 台創業から120年を迎えるという大きな節目の2023年、「CVO」シリー... -
No 7現行
FLHXSTSE-CVO ストリートグライドST【2026～現行｜M8 121】買取上限
602 万円相場平均
578〜545 万円年間取引台数11 台ハーレーダビッドソンの最上級ラインである「CVO（カスタム・ビ... -
No 8現行
FLHXSE-CVO ストリートグライド【2023～現行｜M8 121】買取上限
568 万円相場平均
459〜407 万円年間取引台数31 台「ストリートグライド」シリーズの最高峰マシンとして君臨する「... -
No 9
FLTRXSE-CVO ロードグライドカスタム 【2012～2013年式｜TC110】買取上限
562 万円相場平均
203〜118 万円年間取引台数14 台攻撃的でヘビーデューティーなシャークノーズフェアリングをフレ... -
No 10
RVF750【RC45｜1994年】買取上限
562 万円相場平均
442〜372 万円年間取引台数3 台「RVF750/RC45」は世界的な耐久ロードレース選手権で活躍してい...
買取依頼の多い機種
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No 1現行
NINJA 400【2014～現行】買取上限
78.3 万円相場平均
47〜26.3 万円年間取引台数887 台パラレルツインの400ccエンジンを搭載したフルカウルスポーツ「N... -
No 2
CB400スーパーフォア【1992～2020年】買取上限
163 万円相場平均
77.4〜33.9 万円年間取引台数864 台国産400㏄ネイキッドといえば、これまでに数多くのモデルが各メ... -
No 3
SR400 【1978～2021年式】買取上限
108 万円相場平均
49.5〜21.5 万円年間取引台数844 台国産400ccシングルの名車と言えば、本モデル「SR400」が代表的存... -
No 4現行
X-ADV【2017～現行】買取上限
339 万円相場平均
221〜140 万円年間取引台数769 台「X-ADV」は2017年4月に登場したホンダの大型アドベンチャーバイ... -
No 5現行
Z900RS 【2018年～現行】買取上限
271 万円相場平均
128〜60.8 万円年間取引台数665 台国産ネイキッド名車として語り継がれ、今もなお根強い人気を誇っ... -
No 6現行
GB350【2021～現行】買取上限
63 万円相場平均
41.4〜28.6 万円年間取引台数647 台空冷単気筒エンジンを搭載したネイキッドモデル「GB」シリーズは... -
No 7現行
ハヤブサ(隼)【1999～現行】買取上限
256 万円相場平均
116〜45.5 万円年間取引台数628 台「アルティメットスポーツ」というコンセプトで究極の公道スポー... -
No 8
ドラッグスター400【1996～2016年】買取上限
104 万円相場平均
44〜15.5 万円年間取引台数542 台1990年代半ばの国内バイクシーンでは、レーサーレプリカブームが... -
No 9現行
CBR400R【1986～現行】買取上限
81.2 万円相場平均
52.8〜31.1 万円年間取引台数535 台ホンダから発売されたスポーツモデルで、1986～88年に製造されて... -
No 10
ドラッグスタークラシック400【1998～2016年】買取上限
98.4 万円相場平均
44〜16.9 万円年間取引台数467 台国内中型免許で乗れるアメリカンクルーザーとして1990年代後半に...
査定に必要なもの
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登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
読み込み中...
HONDA
YAMAHA
SUZUKI
KAWASAKI
ハーレー
ドゥカティ
BMW
トライアンフ
アプリリア
ビューエル
KTM
MVアグスタ
モトグッチ
ハスクバーナ
キムコ
インディアン
ベスパ
ピアジオ
他・不明
