買取上限
274 万円相場平均
188～217 万円
買取上限
212 万円相場平均
174～196 万円
買取上限
197 万円相場平均
174～182 万円
買取上限
194 万円相場平均
114～141 万円
買取上限
175 万円相場平均
144～156 万円
買取上限
167 万円相場平均
167 万円
買取上限
160 万円相場平均
160 万円
買取上限
149 万円相場平均
84.3～112 万円
買取上限
140 万円相場平均
98.4～115 万円
買取上限
136 万円相場平均
98.6～118 万円
買取上限
134 万円相場平均
111～122 万円
買取上限
124 万円相場平均
90.2～103 万円
買取上限
113 万円相場平均
113 万円
買取上限
111 万円相場平均
111 万円
買取上限
101 万円相場平均
101 万円
買取上限
95.7 万円相場平均
81.5～86.9 万円
買取上限
88.7 万円相場平均
83.6～85.1 万円
買取上限
84.5 万円相場平均
73.3～77.4 万円
買取上限
78 万円相場平均
78 万円
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円
買取上限
N/A 万円相場平均
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N/A 万円相場平均
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買取上限
N/A 万円相場平均
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買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円
ハーレー｜買取査定相場
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年11月時点から 10 年間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2024年間 vs 2025年】
【2022年間 vs 2025年】
【2015年間 vs 2025年】
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2025年10月31日
買取業者の転売先である業者間オークション市場の最高取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年11月時点から 10 年間遡った数字
【上限買取相場の変動】
【2024年間 vs 2025年】
【2022年間 vs 2025年】
【2015年間 vs 2025年】
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2025年10月31日
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | Indian スプリングフィールド【2016～現行】 | 268.6万円 | 6.7点 | THABB9N3 | 19km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | チーフ ボバー ダークホース【2022～現行】 | 208.2万円 | 8.7点 | DLDBH6P3 | 3km | ■ |
| 3 | チーフ ボバー ダークホース【2022～現行】 | 205.7万円 | 9.0点 | DLDBH2P3 | 4km | ■ |
| 4 | チーフ ボバー ダークホース【2022～現行】 | 204.7万円 | 6.2点 | DLABH7N3 | 3,861km | ■ |
| 5 | チャレンジャー リミテッド【2020～現行】 | 193.2万円 | 5.0点 | LCARR3M3 | 10,269km | ■ |
| 6 | チーフ ボバー ダークホース【2022～現行】 | 192.1万円 | 6.3点 | DLABH4N3 | 1,152km | ■ |
| 7 | チーフ ダークホース【2016～現行】 | 190.6万円 | 6.3点 | DMABH0N3 | 1,984km | ■ |
| 8 | Indian スプリングフィールド【2016～現行】 | 179.9万円 | 5.5点 | THABBXN3 | 7,861km | ■ ／ ■ |
| 9 | 101スカウト【2025～現行】 | 171.9万円 | 7.8点 | SSE777S6 | 68km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 10 | Indian スプリングフィールド【2016～現行】 | 171.6万円 | 5.8点 | TJDBB6L3 | 11,945km | ■ |
| 11 | スーパーチーフ リミテッド【2022～現行】 | 166.5万円 | 7.0点 | DBABH7N3 | 1,938km | ■ |
| 12 | チャレンジャー リミテッド【2020～現行】 | 165.3万円 | 5.3点 | LCARRXL3 | 9,344km | ■ |
| 13 | スーパー スカウト【2025～現行】 | 160.1万円 | 7.3点 | SHD761S6 | 944km | ■ ／ ■ |
| 14 | スカウト 1133cc【2015～24年】 | 146.1万円 | 8.3点 | SBB767S6 | 1km | ■ |
| 15 | FTR1200【2019～現行】 | 136.9万円 | 8.2点 | RZS257N3 | 4km | ■ |
| 16 | チーフ ボバー ダークホース【2022～現行】 | 136.0万円 | 4.5点 | DLABH2N3 | 10,971km | ■ |
| 17 | チーフ ダークホース【2016～現行】 | 135.8万円 | 5.0点 | DMABH2N3 | 9,074km | ■ |
| 18 | スカウト ボバー【2018～現行】 | 132.8万円 | 6.8点 | MTA008N6 | 1,090km | ■ |
| 19 | FTR R カーボン【2022～現行】 | 131.4万円 | 6.5点 | RZR254N3 | 980km | - |
| 20 | 101スカウト【2025～現行】 | 131.2万円 | 5.0点 | SSE770S6 | 1,781km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
平均買取額
-万円
平均買取額
-万円
平均買取額
-万円
平均買取額
193万円
平均買取額
-万円
平均買取額
101万円
平均買取額
-万円
平均買取額
165万円
平均買取額
-万円
平均買取額
-万円
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（オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
