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データ最終更新:2021年11月26日

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【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 全車種

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平均落札額
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2021年12月時点から60ヵ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+23
% up

【2020年間 vs 2021年間】

対3前年比
+40
% up

【2018年間 vs 2021年間】

年間平均
取引台数
132,292

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2021年11月26日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

全車種 上位20台の取引額 (データ更新:2021年11月26日)

TOP 20 (全20台中)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 NR750 999.9万円 3点 RC40-100 255km
2 NR750 966.0万円 4点 RC40-100 5759km
3 ドカティスーパーレッジェーラV4 962.0万円 7点 DC00AALB 15km
4 Z2 800.0万円 3点 Z2F-161 374km 茶/オレンジ
5 Z2 746.0万円 4点 Z2F-028 8km 茶/オレンジ
6 GT380 718.0万円 4点 GT380B-312 2km
7 Z750FX-1 631.0万円 3点 KZ750D-007 44517km
8 Z2 620.0万円 3点 Z2F-076 14105km 茶/オレンジ
9 Z750FX-1 610.0万円 4点 KZ750D-005 38040km
10 Z2 606.0万円 3点 Z2F-049 24600km 茶/オレンジ
11 Z2 601.0万円 3点 Z2F-075 9610km
12 NR750 600.0万円 3点 RC40-100 32257km
13 CBX400F-2 587.0万円 3点 NC07-106 13443km 白/赤
14 Z2 586.0万円 3点 Z2F-092 34042km
15 Z2 571.0万円 3点 Z2F-051 5029km
16 Z2 553.0万円 3点 Z2F-031 30410km 茶/オレンジ
17 Z2 534.0万円 4点 Z2F-106 35801km 茶/オレンジ
18 Z2 515.0万円 3点 Z2F-019 17462km 茶/オレンジ
19 ハーレーFLHXS1870 513.0万円 7点 1KRP53MB 18km 白/青
20 Z750FX-1 507.5万円 3点 KZ750D-006 54631km ワイン

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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