｜
-
- ホームページ
-
- 事故車・不動車
- 廃車処分
- 相場情報
ビューエル買取査定｜全15車種｜ 上限買取額の高い順
ビューエルいくらで売れる？
2026年07月10日更新ビューエル｜全15車種の買取査定相場は、
34.3万円が平均で、上限は90.1万円です。（直近1年間）平均買取額は、 対10年前比で 17％ 上昇。 対3年前比で 13％ 上昇し、 対前年比では 5％ 下落。
現在、最も高く売れる車種は上限買取額でライトニングS1。 中古の取引台数が最も多い車種はサイクロンM2です。
ビューエル｜1,299台（直近10年間の業者間取引）の落札額から算出
-
No 2
S1 ライトニング【1996～98年式】買取上限
91 万円相場平均
67.3～76.1 万円年間取引台数3 台S1 ライトニングは、1996年にビューエル・モーターサイクル社が... -
No 3
S1W ライトニング【1998年】買取上限
74.5 万円相場平均
58.4～65.3 万円年間取引台数3 台S1W ホワイトライトニングは、1998年モデルとして単年限定で生産... -
No 4
XB12Scg ライトニング【2005～10年】買取上限
69.8 万円相場平均
38.7～52.6 万円年間取引台数12 台ビューエルというブランドを語るうえで、まずその創業者エリック... -
No 5
X1 ライトニング【1999～2002年式】買取上限
65.5 万円相場平均
28.9～41.5 万円年間取引台数12 台1990年代末、Buell Motorcycle Companyは、アメリカンVツインの... -
No 6
M2 サイクロン 【1997～2002年】買取上限
61.7 万円相場平均
30.9～41.9 万円年間取引台数13 台クロモリ製の軽くて短い車体に極太トルクのビッグツイン搭載で知... -
No 7
XB12R ファイアーボルト【2004～10年】買取上限
58.1 万円相場平均
20.5～31.7 万円年間取引台数13 台Buell XB12R Fireboltは、2004年に登場したXBシリーズの中核モデ... -
No 8
XB12Ss ライトニング【2006～10年】買取上限
53.4 万円相場平均
30.2～38.8 万円年間取引台数6 台ビューエル・モーターサイクル・カンパニーの起源は、元ハーレー... -
No 9
XB12STT ライトニング スーパーTT【2007～08年式】買取上限
40.4 万円相場平均
25.2～30.4 万円年間取引台数3 台ライトニング スーパーTT XB12STTは、2006年11月のミラノEICMA（... -
No 10
XB9SX ライトニングCITYX【2005～10年式】買取上限
39.6 万円相場平均
21.9～29.4 万円年間取引台数12 台ライトニングCityX XB9SXは、2004年7月のサンディエゴで発表され... -
No 11
XB12X ユリシーズ【2006～10年】買取上限
37.7 万円相場平均
26.9～31.1 万円年間取引台数3 台2006年、ビューエルは新たな領域へ踏み込んだ。それまで「アメリ... -
No 12
XB12S ライトニング【2004～08年】買取上限
37.5 万円相場平均
21.5～28.1 万円年間取引台数6 台ビューエル・モーターサイクルは、元ハーレーダビッドソンのエン... -
No 13
XB12XT ユリシーズ【2008～10年】買取上限
33.9 万円相場平均
26.6～29.5 万円年間取引台数2 台2006年、ビューエルはXB12X Ulyssesでアドベンチャースポーツバ... -
No 14
XB9S ライトニング【2002～05年】買取上限
25.5 万円相場平均
19.2～21.8 万円年間取引台数8 台ビューエルXB9Sライトニング（2002〜2005）は、アメリカが生んだ... -
No 15
XB9R ファイアーボルト【2002～07年式】買取上限
23.1 万円相場平均
19.1～20.7 万円年間取引台数9 台ビューエル XB9R ファイアーボルトは、元ハーレーダビッドソンの... -
No 16
S3 サンダーボルト【1997～2002年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ハーレーダビッドソン出身のエンジニア、エリック・ビューエルが...
- 高く売れるランキング
- イヤーモデル別
- 買取相場の推移
- ビューエル上位20台の取引額
- 車両解説の新着記事
ビューエル｜買取査定相場
【ビューエル】イヤーモデル別・高く売れるバイクランキング
- 1930〜1939年型0
- 1940〜1949年型0
- 1950〜1959年型0
- 1960年型0
- 1961年型0
- 1962年型0
- 1963年型0
- 1964年型0
- 1965年型0
- 1966年型0
- 1967年型0
- 1968年型0
- 1969年型0
- 1970年型0
- 1971年型0
- 1972年型0
- 1973年型0
- 1974年型0
- 1975年型0
- 1976年型0
- 1977年型0
- 1978年型0
- 1979年型0
- 1980年型0
- 1981年型0
- 1982年型0
- 1983年型0
- 1984年型0
- 1985年型0
- 1986年型0
- 1987年型0
- 1988年型0
- 1989年型0
- 1990年型0
- 1991年型0
- 1992年型0
- 1993年型0
- 1994年型0
- 1995年型0
- 1996年型1
- 1997年型3
- 1998年型5
- 1999年型3
- 2000年型3
- 2001年型3
- 2002年型5
- 2003年型2
- 2004年型4
- 2005年型6
- 2006年型8
- 2007年型9
- 2008年型8
- 2009年型5
- 2010年型5
- 2011年型0
- 2012年型0
- 2013年型0
- 2014年型0
- 2015年型0
- 2016年型0
- 2017年型0
- 2018年型0
- 2019年型0
- 2020年型0
- 2021年型0
- 2022年型0
- 2023年型0
- 2024年型0
- 2025年型0
- 2026年型0
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 ビューエル
平均落札額
lading..
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
2026年7月時点から 10 年間遡った数字
【平均買取相場の変動】
対前年比
-5
%
【2025年間 vs 2026年】
対3年前比
+13
%
【2023年間 vs 2026年】
対10年前比
+17
%
【2016年間 vs 2026年】
年間平均
取引台数
取引台数
130
台
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年07月10日
最高額
lading..
買取業者の転売先である業者間オークション市場の最高取引価格の推移
2026年7月時点から 10 年間遡った数字
【上限買取相場の変動】
対前年比
-25
%
【2025年間 vs 2026年】
対3年前比
+23
%
【2023年間 vs 2026年】
対10年前比
+18
%
【2016年間 vs 2026年】
年間平均
取引台数
取引台数
130
台
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年07月10日
【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
ビューエル 上位20台の取引額 （データ更新：2026年07月10日）
lading..
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | S1 ライトニング【1996～98年式】 | 89.4万円 | 4.0点 | SS11J6V3 | 40,062km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | XB12S ライトニング【2004～08年】 | 86.8万円 | 4.0点 | SX14J243 | 56,387km | ■ ／ ■ |
| 3 | S1W ライトニング【1998年】 | 73.2万円 | 4.0点 | YS11J8W3 | 29,665km | ■ |
| 4 | S1 ライトニング【1996～98年式】 | 70.2万円 | 4.5点 | SS11J3W3 | 36,493km | ■ |
| 5 | XB12Scg ライトニング【2005～10年】 | 68.6万円 | 4.5点 | WX03J2AE | 10,164km | - |
| 6 | S1W ライトニング【1998年】 | 66.3万円 | 4.0点 | YS11J1W3 | 44,043km | ■ |
| 7 | X1 ライトニング【1999～2002年式】 | 64.3万円 | 4.3点 | SS11J713 | 19,092km | - |
| 8 | XB12Scg ライトニング【2005～10年】 | 63.9万円 | 4.0点 | WX03J593 | 13,205km | ■ |
| 9 | XB12Scg ライトニング【2005～10年】 | 63.1万円 | 4.3点 | WX03J793 | 11,229km | - |
| 10 | M2 サイクロン 【1997～2002年】 | 60.6万円 | 4.3点 | KS11J9Y3 | 9,151km | ■ |
| 11 | X1 ライトニング【1999～2002年式】 | 59.9万円 | 4.3点 | SS11J213 | 7,203km | ■ |
| 12 | S1 ライトニング【1996～98年式】 | 59.9万円 | 3.7点 | SS11J0T3 | 892km | ■ |
| 13 | XB12R ファイアーボルト【2004～10年】 | 56.9万円 | 4.8点 | AX03JX83 | 18,237km | ■ |
| 14 | XB12Scg ライトニング【2005～10年】 | 55.5万円 | 4.0点 | WX03J8AE | 29,275km | ■ |
| 15 | XB12Scg ライトニング【2005～10年】 | 55.5万円 | 4.3点 | WX03J6AE | 23,185km | ■ |
| 16 | XB12Ss ライトニング【2006～10年】 | 52.2万円 | 4.7点 | JX03J293 | 27,695km | ■ |
| 17 | S1W ライトニング【1998年】 | 49.6万円 | 4.2点 | YS11J2W3 | 38,815km | ■ |
| 18 | M2 サイクロン 【1997～2002年】 | 48.8万円 | 3.5点 | KS11J6Y3 | 17,900km | ■ |
| 19 | XB12Scg ライトニング【2005～10年】 | 46.3万円 | 4.5点 | WX03J893 | 20,485km | ■ |
| 20 | M2 サイクロン 【1997～2002年】 | 46.2万円 | 4.0点 | KS11J7X3 | 18,803km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
買取実例
実働車
-
XB12Sライトニング買取査定価格
230,000円2004年式 走行 17,927km
年式並みの使用感事故不動新車42016年12月 買取
事故車 不動車
-
XB12Ss ライトニング買取査定価格
250,000円2006年式 走行 14,000km
フロントフォーク歪み、前部損傷2009年9月 買取 -
XB12SCGライトニング買取査定価格
245,000円2008年式 走行 6,288km
メインフレーム窪み、ホイール変形2011年9月 買取 -
XB9Rファイアーボルト買取査定価格
190,000円2003年式 走行 8,500km
フロント損壊2009年9月 買取 -
ビューエルXB9Rファイアーボルト買取査定価格
110,000円2003年式 走行 5,627km
前輪陥没、Fホーク歪み2011年4月 買取
更新情報
-
XB12Scg ライトニング【2005～10年】
平均買取額
38.7～52.6万円ビューエルというブランドを語るうえで、まずその創業者エリック...更新日：2026年05月14日 -
【2010年式】XB12Scg ライトニング平均買取額
57.4～61.2万円ビューエル・ライトニング・XB12Scgの物語は、アメリカン・スポ...更新日：2026年05月14日 -
【2009年式】XB12Scg ライトニング平均買取額
51.3～56.7万円ビューエル・ライトニングXB12Scgのルーツは、2002年にXBフレー...更新日：2026年05月14日 -
【2008年式】XB12Scg ライトニング平均買取額
33.7～37.3万円2008年式ビューエル・XB12Scgライトニングは、ハーレーダビッド...更新日：2026年05月14日 -
【2007年式】XB12Scg ライトニング平均買取額
41.8万円ビューエル・モーターサイクル・カンパニーは、ハーレーダビッド...更新日：2026年05月14日 -
【2006年式】XB12Scg ライトニング平均買取額
26.3～30.5万円ビューエルというメーカーを語るうえで欠かせないのが、そのルー...更新日：2026年05月14日 -
【2005年式】XB12Scg ライトニング平均買取額
-万円エリック・ビューエルは1983年、かつてハーレーダビッドソンのエ...更新日：2026年05月14日 -
XB12Ss ライトニング【2006～10年】
平均買取額
30.2～38.8万円ビューエル・モーターサイクル・カンパニーの起源は、元ハーレー...更新日：2026年05月10日 -
【2010年式】XB12Ss ライトニング平均買取額
42.2万円ビューエル・XB12Ssライトニングロングは、元ハーレーダビッドソ...更新日：2026年05月10日 -
【2009年式】XB12Ss ライトニング平均買取額
37.4～43.4万円ビューエル・XB12Ssライトニングロングは、エリック・ビューエル...更新日：2026年05月10日
買取査定の安心ステップ
【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】
のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95％超！
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。
買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！
査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。
-
愛車の査定ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です5～10分 -
お支払いとお手続き査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます5～10分 -
交渉不成立でも査定は無料査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます（1分） -
車両の引取⇒廃車証をご郵送買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
廃車証のコピーは10日～2週間程でお客様のお手元に届きます5分
バイクパッションについて
【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。
【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
「パッションに売ってよかった！」と言って頂けるようスタッフ一同日々精進に努めます。
出張買取エリア
【即日対応！資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。
買取の際に必要なもの
-
登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
