買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年1月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2022年間 vs 2023年間】
【2020年間 vs 2023年間】
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年01月20日
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年1月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2022年間 vs 2023年間】
【2020年間 vs 2023年間】
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年01月20日
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | Z2 【1973~78年式】 | 490.4万円 | 3.2点 | Z2F-013 | 44,387km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | Z2 【1973~78年式】 | 461.4万円 | 3.0点 | Z2F-013 | 44,388km | ■ / ■ |
3 | Z2 【1973~78年式】 | 451.2万円 | 3.7点 | Z2F-156 | 30,029km | ■ |
4 | Z2 【1973~78年式】 | 449.2万円 | 3.2点 | Z2F-149 | 8,553km | ■ |
5 | Z2 【1973~78年式】 | 430.4万円 | 3.0点 | Z2F-061 | 32,514km | ■ / ■ |
6 | Z750FX 【1979~81年式】 | 409.9万円 | 3.5点 | KZ750D-005 | 29,083km | ■ |
7 | Z2 【1973~78年式】 | 400.1万円 | 3.2点 | Z2F-130 | 5,555km | ■ / ■ |
8 | Z1 【1973~75年式】 | 395.1万円 | 2.8点 | Z1F-706 | 3,394km | ■ |
9 | Z2 【1973~78年式】 | 364.1万円 | 3.2点 | Z2F-122 | 44,667km | ■ |
10 | Z1 【1973~75年式】 | 361.1万円 | 3.0点 | Z1F-741 | 28,031km | ■ / ■ |
11 | Z2 【1973~78年式】 | 350.9万円 | 2.8点 | Z2F-127 | 5,936km | ■ / ■ |
12 | Z2 【1973~78年式】 | 350.9万円 | 3.3点 | Z2F-086 | 10,044km | ■ |
13 | Z2 【1973~78年式】 | 349.9万円 | 2.8点 | Z2F-050 | 66,572km | ■ / ■ |
14 | NINJA H2【2015~現行】 | 347.9万円 | 5.5点 | ZXT00NNA | 5,315km | - |
15 | Z2 【1973~78年式】 | 345.9万円 | 2.8点 | Z2F-013 | 29,663km | ■ |
16 | Z2 【1973~78年式】 | 345.8万円 | 2.8点 | Z2F-013 | 29,956km | ■ |
17 | Z2 【1973~78年式】 | 345.0万円 | 3.0点 | Z2F-034 | 1,398km | ■ |
18 | Z1000MKII (マーク2) 【1979~80年式】 | 340.2万円 | 3.0点 | KZT00A-520 | 35,512km | ■ |
19 | Z2 【1973~78年式】 | 337.6万円 | 3.2点 | Z2F-075 | 32,313km | ■ |
20 | Z1000MKII (マーク2) 【1979~80年式】 | 335.8万円 | 3.0点 | KZT00A-039 | 27,270km | ■ |
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | Z2 【1973~78年式】 | 444.7万円 | 0点 | Z2F-060 | 26,735km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | Z2 【1973~78年式】 | 311.9万円 | 0点 | Z2F-009 | 18,799km | ■ |
3 | Z750FX 【1979~81年式】 | 250.5万円 | 0点 | KZ750D-006 | 22,418km | ■ |
4 | Z1 【1973~75年式】 | 220.4万円 | 0点 | Z1F-245 | 44,362km | ■ |
5 | Z550FX【1980~83年】 | 202.5万円 | 0点 | KZ550B-001 | 6,366km | ■ / ■ |
6 | Z2 【1973~78年式】 | 181.5万円 | 0点 | KZ750D-002 | 37,243km | ■ |
7 | Z1 【1973~75年式】 | 180.6万円 | 0点 | Z1F-094 | 57,821km | ■ / ■ |
8 | NINJA H2 CARBON【2018~現行】 | 179.9万円 | 0点 | ZXT02J-002 | 15,088km | ■ |
9 | Z400FX 【1979~82年式】 | 163.1万円 | 0点 | KZ400E-038 | 14,987km | ■ / ■ |
10 | Z1 【1973~75年式】 | 160.4万円 | 0点 | Z1F-768 | 14,149km | ■ |
11 | Z2 【1973~78年式】 | 155.4万円 | 0点 | Z2F-016 | 1,496km | ■ |
12 | ZRX1200R 【2001~08年式】 | 152.0万円 | 0点 | ZRT20A-010 | 7,184km | ■ |
13 | Z1 【1973~75年式】 | 141.1万円 | 0点 | Z1F-094 | 58,989km | ■ |
14 | 750SS (マッハIV)【1972~75年式】 | 140.4万円 | 0点 | H2F-008 | 24,192km | ■ |
15 | ZX-10R【2004~現行】 | 139.8万円 | 0点 | ZXT02L-000 | 1,340km | ■ |
16 | Z1-R / Z1R-II【1978~80年式】 | 138.0万円 | 0点 | KZT00D-004 | 18,887km | ■ |
17 | Z900/KZ900 【Z1F型|1976年】 | 135.4万円 | 0点 | Z1F-087 | 51,899km | ■ |
18 | Z1 【1973~75年式】 | 132.3万円 | 0点 | Z1F-491 | 42,030km | ■ |
19 | Z2 【1973~78年式】 | 121.5万円 | 0点 | KZ750D-002 | 20,396km | ■ |
20 | 750SS (マッハIV)【1972~75年式】 | 120.8万円 | 0点 | H2F-371 | 2,478km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
平均買取額
101.8~137.8万円平均買取額
121.5~141.1万円平均買取額
-万円平均買取額
14.7~15.3万円平均買取額
11.7~14.4万円平均買取額
17.8~22.6万円平均買取額
16.9~20.5万円平均買取額
18.9~38.9万円平均買取額
16.2~22.2万円平均買取額
223.4~276.8万円
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