｜
-
- ホームページ
-
- 事故車・不動車
- 廃車処分
- 相場情報
BMWのバイク買取査定｜全185車種｜ 上限買取額の高い順
BMWのバイクいくらで売れる？
2026年07月10日更新BMWのバイク｜全185車種の買取査定相場は、
108.2万円が平均で、上限は490.9万円です。（直近1年間）平均買取額は、 対10年前比で 137％ 上昇。 対3年前比で 50％ 上昇し、 対前年比では 10％ 上昇。
現在、最も高く売れる車種は上限買取額でM1000RR。 中古の取引台数が最も多い車種はS1000RRです。
BMWのバイク｜26,349台（直近10年間の業者間取引）の落札額から算出
-
No 2現行
M1000RR【2021～現行】買取上限
496 万円相場平均
282～365 万円年間取引台数36 台BMWモトラッドのリッターSSとしては、2010年から「S1000RR」がラ... -
No 3現行
R1300RT ASA【2026～現行】買取上限
385 万円相場平均
289～351 万円年間取引台数17 台BMWモトラッドのフラッグシップツアラー「R1300RT ASA」は、新世... -
No 4現行
M1000XR【2024～現行】買取上限
374 万円相場平均
263～301 万円年間取引台数19 台BMWモトラッドのハイパフォーマンスシリーズとして2021年から展... -
No 5現行
R1300GSアドベンチャーASA【2025～現行】買取上限
371 万円相場平均
275～309 万円年間取引台数40 台BMWモトラッドが世界に誇るアドベンチャーツアラーの最上位に位... -
No 6現行
R1300GSアドベンチャー【2025～現行】買取上限
369 万円相場平均
257～297 万円年間取引台数55 台BMWモトラッドの高性能トラベルエンデューロ「GS」シリーズにお... -
No 7現行
R1300RT【2026～現行】買取上限
358 万円相場平均
320～332 万円年間取引台数4 台BMWモトラッドのフラッグシップツアラー「R1300RT」は、長年にわ... -
No 8
HP4 RACE【2018年】買取上限
344 万円相場平均
344 万円年間取引台数1 台BMWモトラッドは度々、ハイスペックの特別マシンとして「HP(ハイ... -
No 9現行
R1300GS ASA【2024～現行】買取上限
325 万円相場平均
236～274 万円年間取引台数15 台BMWモトラッドを代表するアドベンチャーツアラー「GS」シリーズ... -
No 10現行
M1000R【2023～現行】買取上限
324 万円相場平均
165～227 万円年間取引台数47 台BMWモトラッドのフラッグシップネイキッドと言えば、2014年モデ... -
No 11現行
S1000RR Mパッケージ【2019～現行】買取上限
323 万円相場平均
190～238 万円年間取引台数67 台 -
No 12現行
K1600B【2017～現行】買取上限
311 万円相場平均
135～195 万円年間取引台数16 台「バガーカスタム」と聞くと、ハーレーの「ストリートグライド」... -
No 13
R1250RT【2019～24年】買取上限
300 万円相場平均
152～218 万円年間取引台数62 台水平対向2気筒エンジンを搭載するトラベル・ツアラー「R1250RT」... -
No 14現行
R1300GS【2024～現行】買取上限
291 万円相場平均
200～234 万円年間取引台数106 台アドベンチャーツーリングの頂上モデルと言っても過言ではないBM... -
No 15現行
S1000RR【2010～現行】買取上限
291 万円相場平均
123～192 万円年間取引台数256 台BMWモトラッドのマシンと言えば、伝統的なボクサーツインエンジ... -
No 16現行
K1600GTL【2011～現行】買取上限
286 万円相場平均
66.1～135 万円年間取引台数45 台K1600GTLは、2011年に発売された、並列6気筒エンジンを搭載した... -
No 17
R1250GSアドベンチャー【2019～24年】買取上限
282 万円相場平均
173～222 万円年間取引台数161 台BMWモトラッドは2018年に「R」シリーズに搭載する水平対向エンジ... -
No 18現行
K1600GT【2012～現行】買取上限
277 万円相場平均
93.1～157 万円年間取引台数24 台K1600GTは、並列6気筒エンジンを搭載したBMW製バイクです。 BMW... -
No 19現行
R1300R ASA【2026～現行】買取上限
262 万円相場平均
208～226 万円年間取引台数6 台BMWモトラッドのフラッグシップロードスターとして2025年に発売... -
No 20現行
S1000XR【2015～現行】買取上限
247 万円相場平均
84～145 万円年間取引台数85 台BMWモトラッドのアドベンチャーマシンと言えば、ゲレンデ・シュ... -
現行
R1300RS ASA【2026～現行】買取上限
244 万円相場平均
213～225 万円年間取引台数14 台BMWモトラッドのスポーツツアラー「R1300RS ASA」は、新世代ボク... -
R1250GS【2019～23年】買取上限
239 万円相場平均
131～172 万円年間取引台数127 台BMWモトラッドが展開するアドベンチャーモデルのフラッグシップ... -
現行
R18トランスコンチネンタル【2022～現行】買取上限
237 万円相場平均
161～191 万円年間取引台数13 台「ヘリテイジ」シリーズの中だけでなくBMWモトラッドのフルライ... -
HP2スポーツ 【2008～11年式】買取上限
235 万円相場平均
175～199 万円年間取引台数5 台ドイツのBMWが誇る水平対向2気筒、いわゆるボクサーエンジンの可... -
現行
R1300RS【2026～現行】買取上限
219 万円相場平均
203～208 万円年間取引台数3 台BMWモトラッドのスポーツツアラー「R1300RS」は、従来モデル「R1... -
現行
BMW R12【2024～現行】買取上限
217 万円相場平均
93.5～133 万円年間取引台数32 台ノスタルジックな造形に最新テクノロジーを組み合わせたBMWモト... -
R nineT レーサー【2017～19年】買取上限
204 万円相場平均
125～155 万円年間取引台数13 台ボクサーツインを搭載するヘリテイジスタイルの「R nineT」に2台... -
現行
R1300R【2026～現行】買取上限
200 万円相場平均
200 万円年間取引台数1 台シフトカムを組み込んだ1,250ccボクサーツインエンジンを搭載し... -
現行
S1000R【2014～現行】買取上限
199 万円相場平均
83.7～126 万円年間取引台数109 台BMWモトラッドが世界に誇るリッタースーパースポーツと言えば200... -
現行
R12S【2025～現行】買取上限
197 万円相場平均
184～188 万円年間取引台数3 台ヘリテイジモデルの「R12」シリーズに特別なマシンが設定された... -
現行
BMW R18B【2021～現行】買取上限
196 万円相場平均
138～165 万円年間取引台数11 台リジットスタイルのフレームにBMWとしては最大排気量となる1,802... -
Rナインティ(R nineT)【2014～23年】買取上限
190 万円相場平均
74.7～115 万円年間取引台数70 台BMWモトラッドは誕生90周年という節目となるタイミングでノスタ... -
R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】買取上限
178 万円相場平均
73.4～115 万円年間取引台数88 台オン・オフ問わず優れた走行性能と快適性を備えるBMWモトラッド... -
HP2エンデューロ 【2005～08年式】買取上限
175 万円相場平均
142～154 万円年間取引台数4 台ドイツのBMWが放った究極のオフロードマシン、HP2エンデューロ。... -
現行
R12 nineT【2024～現行】買取上限
175 万円相場平均
122～148 万円年間取引台数26 台BMWモトラッドは、2013年の創立90周年というタイミングで「ヘリ... -
BMW HP4 【2013～14年式】買取上限
174 万円相場平均
126～147 万円年間取引台数5 台世界のオートバイメーカーが各社のテクノロジーとノウハウをつぎ... -
現行
R18ロクテイン【2024～現行】買取上限
174 万円相場平均
133～148 万円年間取引台数13 台2020年ラインアップでBMWモトラッドは、「ヘリテイジ」カテゴリ... -
現行
F 900 GS【2024～現行】買取上限
168 万円相場平均
127～146 万円年間取引台数15 台異なる排気量クラスで世界展開するBMWモトラッドのアドベンチャ... -
R nineT/5【2020年】買取上限
167 万円相場平均
113～131 万円年間取引台数5 台BMW Motorrad R nineT /5は、2019年に発表されたヘリテイジモデ... -
R1250RS【2019～24年】買取上限
165 万円相場平均
89.6～122 万円年間取引台数97 台2018年のミラノショーで新世代のボクサーツインを搭載するレーシ... -
現行
R18クラシック【2021～現行】買取上限
162 万円相場平均
114～131 万円年間取引台数12 台BMWモトラッドのアイデンティティと言えば、ボクサーツインエン... -
K1600GTLエクスクルーシブ 【2014～16年式】買取上限
161 万円相場平均
93.6～123 万円年間取引台数11 台【K1600GTLエクスクルーシブ】は、K 1600シリーズのハイエンド仕... -
現行
BMW R18【2020～現行】買取上限
156 万円相場平均
115～131 万円年間取引台数29 台BMWモトラッドは、2020年に大型ボクサーエンジンを搭載するクラ... -
現行
F800GS 【2009～現行】買取上限
153 万円相場平均
42.7～80.6 万円年間取引台数51 台パラレルツインを搭載するBMWモトラッドのミドルクラス「F800」... -
現行
S1000R Mパッケージ【2022～現行】
買取上限
153 万円相場平均
126～138 万円年間取引台数5 台 -
R1200GSラリー 【2012～18年式】買取上限
152 万円相場平均
91.3～115 万円年間取引台数17 台オンオフ問わず世界中の道を優れた安定性で走破するツーリングエ... -
R1200GS 【2004～18年式】買取上限
148 万円相場平均
52.3～88.1 万円年間取引台数194 台ボクサーエンジンを搭載するアドベンチャーツーリングとしてBMW... -
R1200RT 【2005～18年式】買取上限
145 万円相場平均
51.8～88.5 万円年間取引台数136 台BMWモトラッド伝統のボクサーツインを搭載するオンロード・ツア... -
R1250R【2019～24年】買取上限
143 万円相場平均
90.6～115 万円年間取引台数48 台BMWモトラッドのボクサーツインを搭載する「R」シリーズが、2019... -
R 80 G/S【1980～87年式】買取上限
141 万円相場平均
97.2～119 万円年間取引台数3 台1980年に発売されたR 80 G/S アドベンチャーバイクの始祖として... -
R nineTスクランブラー【2016～23年】買取上限
138 万円相場平均
75.3～98.2 万円年間取引台数39 台BMWモトラッドが2014年から展開するヘリテイジカテゴリにニュー... -
HP2メガモト 【2007～09年】買取上限
133 万円相場平均
107～118 万円年間取引台数4 台BMWが誇るハイパフォーマンスモデルの証である「HP」の冠を与え... -
R nineT アーバンG/S【2017～23年】買取上限
132 万円相場平均
77.2～95.3 万円年間取引台数23 台最新の電子テクノロジーとノスタルジックなスタイルを融合したヘ... -
R18ファーストエディション【2021年】買取上限
129 万円相場平均
99.5～109 万円年間取引台数9 台BMWモトラッドのヒストリーにおいて史上最大排気量となるボクサ... -
現行
F900XR【2020～現行】買取上限
122 万円相場平均
66.3～86.7 万円年間取引台数105 台BMWモトラッドが水冷パラレルツインエンジンを採用して展開して... -
K1300S 【2009～14年式】買取上限
118 万円相場平均
51.1～78.1 万円年間取引台数15 台K1200Sの後継機として2009年モデルでデビューを果たしたK1300S。... -
R nineT ピュア【2017～23年】買取上限
116 万円相場平均
77～91.1 万円年間取引台数19 台BMWモトラッド伝統のボクサーツインを純粋に楽しむためのマシン... -
現行
K1600グランドアメリカ【2018～現行】買取上限
112 万円相場平均
112 万円年間取引台数1 台長距離移動の快適性と積載性を大きく犠牲にすることなくスタイリ... -
F850GS【2017～23年】買取上限
105 万円相場平均
71～84.9 万円年間取引台数19 台BMWモトラッドが展開するミドルクラス「F」シリーズにおいて、オ... -
R100GSパリダカール 【1990～95年式】買取上限
104 万円相場平均
63.1～77 万円年間取引台数3 台アドベンチャーバイクの最大ブランドであるBMW GSシリーズ。その... -
F 750 GS【2018～23年】買取上限
103 万円相場平均
60.6～75.8 万円年間取引台数35 台BMWからミドルクラスのデュアルパーパスマシンとして展開されて... -
現行
F900R【2020～現行】買取上限
101 万円相場平均
65～79.6 万円年間取引台数72 台パラレルツインユニットを搭載して異なるスタイリングのマシンを... -
R1200R 【2007～19年式】買取上限
99.5 万円相場平均
42.5～67.1 万円年間取引台数93 台ボクサーツインエンジンを搭載するBMWモトラッドの「R」シリーズ... -
R1200RS 【2015～18年式】買取上限
99.5 万円相場平均
57.1～77.3 万円年間取引台数91 台BMWモトラッド伝統のボクサーエンジンを搭載する「R1200」シリー... -
R50/5【1969～73年】買取上限
92 万円相場平均
70.1～78.8 万円年間取引台数2 台 -
BMW C650GT【2012～20年】買取上限
90.2 万円相場平均
30.5～54 万円年間取引台数29 台BMWは、街中での移動から長距離ツーリングまで快適にこなすマキ... -
BMW R60【1956～60年】
買取上限
89.5 万円相場平均
89.5 万円年間取引台数1 台 -
現行
BMW C400GT【2019～現行】買取上限
84.7 万円相場平均
42.7～61 万円年間取引台数139 台「C400GT」は、2019年2月から国内展開しているBMWの400ccミドル... -
R100RS 【1976～94年式】買取上限
83 万円相場平均
41.3～57.6 万円年間取引台数53 台 -
F800GSアドベンチャー 【2013～18年式】買取上限
82.6 万円相場平均
53.1～64.7 万円年間取引台数7 台BMWモトラッドが展開するミドルクラスの「F」シリーズで、オフロ... -
R100RSサイドカー 【1976～94年式】
買取上限
82 万円相場平均
51.6～63.9 万円年間取引台数4 台 -
現行
BMW CE 04【2022～現行】買取上限
78.5 万円相場平均
51.2～61.4 万円年間取引台数7 台世界的に環境問題が注目を集めている昨今、BMWモトラッドは自社... -
K1300R 【2009～14年式】買取上限
77.3 万円相場平均
53～62.2 万円年間取引台数10 台2009年に登場したBMW K1300Rは、先代K1200Rが築いた“パワーと落... -
BMW R80 【1981～94年式】
買取上限
76.7 万円相場平均
45.2～56.9 万円年間取引台数3 台 -
R90/6 【1974～76年式】
買取上限
76.5 万円相場平均
71.9～73.2 万円年間取引台数2 台 -
C650スポーツ【2016～20年】買取上限
74.9 万円相場平均
41～55.5 万円年間取引台数21 台「C650スポーツ」は2016年3月に登場したBMWのマキシスクーターで... -
BMW R75/5【1969～73年】
買取上限
73.5 万円相場平均
73.5 万円年間取引台数1 台 -
F800GT 【2013～18年式】買取上限
73 万円相場平均
36.6～52.1 万円年間取引台数27 台「ミドルクラスセグメントで新たなベンチマークを確立する」マシ... -
R100RT 【1978～96年式】
買取上限
71.8 万円相場平均
36.7～51.6 万円年間取引台数8 台 -
BMW R27 【1960～66年式】
買取上限
70 万円相場平均
70 万円年間取引台数1 台 -
F700GS 【2013～18年式】買取上限
64.7 万円相場平均
42.2～54.2 万円年間取引台数45 台BMWモトラッドから展開されるゲレンデ・シュトラッセ(GS)モデル...
- 高く売れるランキング
- ジャンル別
- イヤーモデル別
- 買取相場の推移
- BMWのバイク上位20台の取引額
- 車両解説の新着記事
BMW｜買取査定相場
【BMW】ジャンル別・高く売れるバイクランキング
-
GS/アドベンチャー買取上限
364.0万円対象車種35車種 -
BMW HPシリーズ買取上限
344.0万円対象車種5車種
【BMW】イヤーモデル別・高く売れるバイクランキング
- 1930〜1939年型0
- 1940〜1949年型1
- 1950〜1959年型5
- 1960年型4
- 1961年型2
- 1962年型2
- 1963年型2
- 1964年型2
- 1965年型2
- 1966年型2
- 1967年型1
- 1968年型1
- 1969年型4
- 1970年型3
- 1971年型3
- 1972年型3
- 1973年型5
- 1974年型4
- 1975年型4
- 1976年型9
- 1977年型5
- 1978年型9
- 1979年型9
- 1980年型12
- 1981年型11
- 1982年型11
- 1983年型13
- 1984年型14
- 1985年型15
- 1986年型15
- 1987年型16
- 1988年型15
- 1989年型16
- 1990年型15
- 1991年型18
- 1992年型15
- 1993年型15
- 1994年型16
- 1995年型14
- 1996年型12
- 1997年型13
- 1998年型14
- 1999年型15
- 2000年型17
- 2001年型19
- 2002年型19
- 2003年型20
- 2004年型20
- 2005年型18
- 2006年型23
- 2007年型22
- 2008年型22
- 2009年型22
- 2010年型19
- 2011年型20
- 2012年型22
- 2013年型23
- 2014年型26
- 2015年型22
- 2016年型25
- 2017年型30
- 2018年型33
- 2019年型29
- 2020年型31
- 2021年型31
- 2022年型35
- 2023年型35
- 2024年型36
- 2025年型34
- 2026年型33
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 BMW
平均落札額
lading..
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
2026年7月時点から 10 年間遡った数字
【平均買取相場の変動】
対前年比
+10
%
【2025年間 vs 2026年】
対3年前比
+50
%
【2023年間 vs 2026年】
対10年前比
+137
%
【2016年間 vs 2026年】
年間平均
取引台数
取引台数
2,635
台
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年07月10日
最高額
lading..
買取業者の転売先である業者間オークション市場の最高取引価格の推移
2026年7月時点から 10 年間遡った数字
【上限買取相場の変動】
対前年比
-8
%
【2025年間 vs 2026年】
対3年前比
+40
%
【2023年間 vs 2026年】
対10年前比
+129
%
【2016年間 vs 2026年】
年間平均
取引台数
取引台数
2,635
台
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年07月10日
【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
BMW 上位20台の取引額 （データ更新：2026年07月10日）
lading..
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | M1000RR【2021～現行】 | 486.2万円 | 9.0点 | 0P4101S6 | 8km | ■ ／ ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | M1000RR【2021～現行】 | 450.2万円 | 8.7点 | 0P4108S6 | 6km | ■ ／ ■ |
| 3 | M1000RR【2021～現行】 | 450.2万円 | 9.0点 | 0P4107S6 | 4km | ■ |
| 4 | M1000RR【2021～現行】 | 448.2万円 | 8.0点 | 0P4100S6 | 127km | ■ ／ ■ |
| 5 | M1000RR【2021～現行】 | 445.7万円 | 8.7点 | 0P410XT6 | 5km | ■ |
| 6 | M1000RR【2021～現行】 | 440.1万円 | 7.7点 | 0P4105S6 | 514km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 7 | M1000RR【2021～現行】 | 428.6万円 | 9.0点 | 0P4103T6 | 4km | ■ |
| 8 | M1000RR【2021～現行】 | 417.1万円 | 7.8点 | 0P410XS6 | 264km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 9 | M1000RR【2021～現行】 | 403.6万円 | 6.0点 | 0P0101R6 | 2,108km | - |
| 10 | M1000RR【2021～現行】 | 402.1万円 | 7.2点 | 0P4101S6 | 286km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 11 | M1000RR【2021～現行】 | 395.4万円 | 5.7点 | 0P010XP6 | 5,863km | ■ |
| 12 | M1000RR【2021～現行】 | 394.4万円 | 5.0点 | 0P0109P6 | 1,210km | - |
| 13 | M1000RR【2021～現行】 | 391.4万円 | 5.7点 | 0P4104S6 | 1,180km | ■ |
| 14 | M1000RR【2021～現行】 | 390.4万円 | 5.8点 | 0P4102S6 | 2,405km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 15 | M1000RR【2021～現行】 | 384.9万円 | 7.8点 | 0P4107S6 | 296km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 16 | M1000RR【2021～現行】 | 384.3万円 | 8.3点 | 0P4108S6 | 5km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 17 | R1300RT ASA【2026～現行】 | 377.3万円 | 7.7点 | 0M4101T6 | 1,663km | ■ |
| 18 | M1000RR【2021～現行】 | 370.3万円 | 5.5点 | 0P4103S6 | 4,581km | ■ |
| 19 | M1000RR【2021～現行】 | 369.8万円 | 9.0点 | 0P4108T6 | 6km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 20 | R1300GSアドベンチャーASA【2025～現行】 | 369.8万円 | 7.3点 | 0M3104S6 | 1,151km | ■ ／ ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
買取実例
実働車
-
R1300GSアドベンチャー買取査定価格
3,200,000円2025年式 走行 350km
ごく軽い使用感の極上車事故不動新車72025年3月1日 買取 -
R 1250 GS アドベンチャー買取査定価格
1,950,000円2020年式 走行 25695km
エンジンに軽い削れ傷有も極上判定事故不動新車62023年5月2日 買取 -
R1250RS買取査定価格
1,400,000円2022年式 走行1,457km
軽い使用感があり極上未満事故不動新車52023年4月4日 買取 -
S1000RRプレミアムライン買取査定価格
1,275,000円2010年式 走行 975km
極上車事故不動新車62014年6月 買取 -
BMW C650GT買取査定価格
950,000円2013年式 走行 1,000km
極上車事故不動新車62013年12月 買取
事故車 不動車
-
R nine T買取査定価格
450,000円2015年式 11,714km
フロント一式 要交換の事故車2022年10月1日 買取 -
R90/6買取査定価格
400,000円1975年式 走行 28,730km
レストアベースの不動車2017年12月 買取 -
BMWR100GS買取査定価格
275,000円1988年式 走行 14,788km
10年以上放置・損傷錆び激しい2011年9月 買取 -
K1200LT買取査定価格
250,000円1999年式 走行9,765km
5年放置の不動車2023年4月11日 買取 -
R1100RT買取査定価格
185,000円1999年式 走行 8,601km2012年6月 買取
更新情報
-
R1200RTプレミアムライン 【2007～15年式】平均買取額
-万円BMWが誇るフラッグシップ・ツアラー「RT」の系譜において、2007...更新日：2026年07月14日 -
【2009年式】HP2スポーツ平均買取額
187～193万円2009年式BMW HP2 Sportは、大きな仕様変更こそ行われなかったも...更新日：2026年07月14日 -
【2008年式】HP2スポーツ平均買取額
-万円2008年に登場したBMW HP2 Sportは、HP（High Performance）シリ...更新日：2026年07月14日 -
【2015年式】R1200RTプレミアムライン平均買取額
-万円BMWのボクサーツイン（水平対向2気筒）エンジンを搭載する伝統の...更新日：2026年07月14日 -
【2014年式】R1200RTプレミアムライン平均買取額
-万円BMWの伝統的なグランドツアラーとして不動の地位を築いてきたRT...更新日：2026年07月14日 -
【2013年式】R1200RTプレミアムライン平均買取額
-万円BMWのツーリングバイクにおけるフラッグシップとして君臨し続け...更新日：2026年07月14日 -
【2012年式】R1200RTプレミアムライン平均買取額
-万円BMWが誇るフラッグシップツアラーの系譜において、水平対向2気筒...更新日：2026年07月14日 -
【2011年式】R1200RTプレミアムライン平均買取額
-万円BMWが誇る究極の旅ツアラー、R1200RT。その歴史において2011年式...更新日：2026年07月14日 -
【2010年式】R1200RTプレミアムライン平均買取額
-万円BMWの伝統的な「RT」シリーズは、長距離を快適かつハイスピード...更新日：2026年07月14日 -
【2009年式】R1200RTプレミアムライン平均買取額
-万円BMWの伝統的なツアラーである「RT」シリーズの系譜において、200...更新日：2026年07月14日
買取査定の安心ステップ
【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】
のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95％超！
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。
買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！
査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。
-
愛車の査定ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です5～10分 -
お支払いとお手続き査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます5～10分 -
交渉不成立でも査定は無料査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます（1分） -
車両の引取⇒廃車証をご郵送買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
廃車証のコピーは10日～2週間程でお客様のお手元に届きます5分
バイクパッションについて
【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。
【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
「パッションに売ってよかった！」と言って頂けるようスタッフ一同日々精進に努めます。
出張買取エリア
【即日対応！資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。
買取の際に必要なもの
-
登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
