HONDAのバイク買取査定|全721車種| 上限買取額の高い順

HONDAのバイクいくらで売れる?
2025年11月14日更新HONDAのバイク|全721車種の買取査定相場は、 33.1万円が平均で、上限は1111.0万円です。(直近1年間)
平均買取額は、 対10年前比で 132% 上昇。 対3年前比で 29% 上昇し、 対前年比では 8% 上昇。
現在、最も高く売れる車種は上限買取額でNR750。 中古の取引台数が最も多い車種はPCX125です。
HONDAのバイク|455,685台(直近10年間の業者間取引)の落札額から算出
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実働車|過去10間の買取相場の推移】 HONDA

平均落札額
バイクイメージ画像 排気イメージ

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2025年11月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+8
% up

【2024年間 vs 2025年】

対3年前比
+29
% up

【2022年間 vs 2025年】

対10年前比
+132
% up

【2015年間 vs 2025年】

年間平均
取引台数
45,569

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新:2025年11月14日

最高額
バ
イクイメージ画像 排
気イメージ レブ
カウンター 
針

買取業者の転売先である業者間オークション市場の最高取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2025年11月時点から 10 間遡った数字

【上限買取相場の変動】

対前年比
-31
% down

【2024年間 vs 2025年】

対3年前比
-
%

【2022年間 vs 2025年】

対10年前比
+263
% up

【2015年間 vs 2025年】

年間平均
取引台数
45,569

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新:2025年11月14日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

HONDA 上位20台の取引額 (データ更新:2025年11月14日)

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イクイメージ画像 排
気イメージ レブ
カウンター 
針
落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 NR750【1992年】 1,100.2万円 4.7点 RC40-100 3,504km
2 RVF750【RC45|1994年】 550.7万円 4.0点 RC459X0M 13,735km
3 RVF750【RC45|1994年】 472.2万円 3.7点 RC45-100 7,129km
4 CBX400F 【1981~84年】 469.2万円 4.0点 NC07-106 7,687km
5 ゴールドウイング ツアー【2018~現行】 421.2万円 7.3点 SC79-160 193km
6 ゴールドウイング ツアー【2018~現行】 420.1万円 7.8点 SC79-160 25km
7 CB750Four (フォア) 【K0~K7|1969~1977年式】 411.1万円 3.7点 CB750-100 19,617km
8 ゴールドウイング ツアー【2018~現行】 411.1万円 7.7点 SC79-160 226km
9 FLHXSE-CVO ストリートグライド【2023~現行|M8 121】 410.3万円 5.5点 1PX658PB 5,127km
10 NSR250R SP【1988~96年式】 408.1万円 4.7点 MC28-100 0km
11 ゴールドウイング ツアー【2018~現行】 404.4万円 7.7点 SC79-160 230km
12 ゴールドウイング ツアー【2018~現行】 404.4万円 8.0点 SC79-160 374km
13 ゴールドウイング ツアー【2018~現行】 399.9万円 7.3点 SC79-160 22km
14 ゴールドウイング ツアー【2018~現行】 398.1万円 7.2点 SC79-160 315km
15 ゴールドウイング ツアー【2018~現行】 394.9万円 6.8点 SC79-160 1,241km
16 ゴールドウイング ツアー【2018~現行】 394.8万円 8.7点 SC79-160 1km
17 ゴールドウイング ツアー【2018~現行】 394.6万円 8.0点 SC79-150 0km
18 ゴールドウイング ツアー【2018~現行】 392.8万円 8.5点 SC79-160 1km
19 VFR750R【RC30型 1987年】 391.8万円 4.2点 RC30-100 8,595km
20 ゴールドウイング ツアー【2018~現行】 391.6万円 8.5点 SC79-160 1km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
事故車 不動車
動画編
更新情報
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