買取上限
156 万円相場平均
156 万円買取上限
107.1 万円相場平均
71~83.8 万円買取上限
95.3 万円相場平均
90.2~91.6 万円買取上限
92.4 万円相場平均
57.2~71.7 万円買取上限
91 万円相場平均
76.8~82.4 万円買取上限
89.8 万円相場平均
75.2~80.7 万円買取上限
81.2 万円相場平均
59.8~67.1 万円買取上限
72 万円相場平均
51.1~57.8 万円買取上限
70.2 万円相場平均
49.3~57.8 万円買取上限
66.2 万円相場平均
56.7~60.3 万円買取上限
65.7 万円相場平均
42.3~54.2 万円買取上限
61.6 万円相場平均
44.9~51 万円買取上限
59.8 万円相場平均
36.6~45.7 万円買取上限
59.4 万円相場平均
38~44.7 万円買取上限
56.7 万円相場平均
50.1~52.8 万円買取上限
55.1 万円相場平均
40.5~48.2 万円買取上限
52 万円相場平均
52 万円買取上限
49.8 万円相場平均
25.4~34.6 万円買取上限
47.9 万円相場平均
45.1~45.9 万円買取上限
47.1 万円相場平均
43.6~44.8 万円買取上限
46.9 万円相場平均
37.2~41 万円買取上限
44.7 万円相場平均
30.6~37.4 万円買取上限
43.7 万円相場平均
27.5~32.8 万円買取上限
43.2 万円相場平均
30.3~35.8 万円買取上限
42.8 万円相場平均
39.5~40.6 万円買取上限
42.8 万円相場平均
31.1~36.2 万円買取上限
42.2 万円相場平均
31.1~35.9 万円買取上限
41 万円相場平均
41 万円買取上限
40 万円相場平均
40 万円買取上限
37.1 万円相場平均
26.6~30.2 万円買取上限
36.2 万円相場平均
36.2 万円買取上限
32.4 万円相場平均
32.4 万円買取上限
31.4 万円相場平均
21.3~25.4 万円買取上限
30 万円相場平均
30 万円買取上限
29.8 万円相場平均
29.8 万円買取上限
26.9 万円相場平均
14.6~18.9 万円買取上限
23.8 万円相場平均
23.8 万円買取上限
20.6 万円相場平均
18.8~19.3 万円買取上限
10.4 万円相場平均
10.4 万円買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年5月時点から 10 年間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2024年間 vs 2025年】
【2022年間 vs 2025年】
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新:2025年05月09日
買取業者の転売先である業者間オークション市場の最高取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年5月時点から 10 年間遡った数字
【上限買取相場の変動】
【2024年間 vs 2025年】
【2022年間 vs 2025年】
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新:2025年05月09日
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | V100マンデッロS【2023~現行】 | 156.2万円 | 9.0点 | MGB007PM | 1km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | V7 Ⅲ レーサー【2017~20年】 | 105.2万円 | 6.5点 | LDP004LM | 4,499km | ■ |
3 | V85 TT トラベル【2020~現行】 | 93.6万円 | 6.8点 | KWB002LM | 96km | - |
4 | V85 TT【2019~現行】 | 90.8万円 | 6.3点 | KYE013NM | 5,834km | ■ / ■ |
5 | V7 スペシャル (750cc)【2012~14年】 | 89.4万円 | 6.7点 | KZB003NM | 5,739km | ■ / ■ |
6 | V7 スペシャル (850cc)【2021~現行】 | 89.3万円 | 6.7点 | KZB003NM | 5,797km | ■ / ■ |
7 | V7 スペシャル (750cc)【2012~14年】 | 89.1万円 | 6.7点 | KZB008MM | 1,594km | ■ |
8 | V7 スペシャル (850cc)【2021~現行】 | 89.1万円 | 6.7点 | KZB008MM | 1,594km | ■ |
9 | V85 TT トラベル【2020~現行】 | 88.9万円 | 4.8点 | KWB002LM | 6,297km | - |
10 | V7 ストーン (750cc)【2012~15年】 | 88.1万円 | 7.0点 | KZA00XMM | 1,332km | ■ |
11 | V7 ストーン (850cc)【2021~現行】 | 87.9万円 | 7.0点 | KZA00XMM | 1,358km | ■ |
12 | V7 スペシャル (750cc)【2012~14年】 | 84.7万円 | 5.5点 | KZB003NM | 1,392km | ■ |
13 | V7 スペシャル (850cc)【2021~現行】 | 84.7万円 | 5.5点 | KZB003NM | 1,392km | ■ |
14 | V7 ストーン (750cc)【2012~15年】 | 82.9万円 | 8.3点 | KZA004NM | 3km | ■ |
15 | V7 ストーン (850cc)【2021~現行】 | 82.9万円 | 8.3点 | KZA004NM | 3km | ■ |
16 | V7 ストーン (750cc)【2012~15年】 | 82.6万円 | 6.7点 | KZA00XMM | 2,678km | ■ |
17 | V7 ストーン (850cc)【2021~現行】 | 82.6万円 | 6.7点 | KZA00XMM | 2,678km | ■ |
18 | V7 スペシャル (750cc)【2012~14年】 | 81.3万円 | 5.8点 | KZB00XMM | 3,256km | ■ |
19 | V7 スペシャル (850cc)【2021~現行】 | 81.3万円 | 5.8点 | KZB00XMM | 3,256km | ■ |
20 | V7 Ⅲ レーサー【2017~20年】 | 79.8万円 | 5.3点 | LDB009HM | 7,727km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
買取査定価格
738,000円買取査定価格
475,000円買取査定価格
138,000円買取査定価格
30,000円平均買取額
-万円平均買取額
44.9~51万円平均買取額
-万円平均買取額
-万円平均買取額
42.4~49.4万円平均買取額
-万円平均買取額
21.3~25.4万円平均買取額
17万円平均買取額
30.8万円平均買取額
-万円
【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】
のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
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