買取上限
221.1 万円相場平均
165.9~188.7 万円買取上限
219.3 万円相場平均
82.7~127.3 万円買取上限
209.7 万円相場平均
38.3~94.7 万円買取上限
208.1 万円相場平均
186.5~194 万円買取上限
206.6 万円相場平均
118.4~156.1 万円買取上限
204 万円相場平均
57.6~101.6 万円買取上限
203 万円相場平均
40.1~95.5 万円買取上限
193.8 万円相場平均
108.4~146.7 万円買取上限
184 万円相場平均
35~66.2 万円買取上限
174.9 万円相場平均
85.5~119.5 万円買取上限
173.9 万円相場平均
32.3~78.9 万円買取上限
169.3 万円相場平均
93.8~122.3 万円買取上限
168.3 万円相場平均
98.6~122.6 万円買取上限
168.3 万円相場平均
58.6~100 万円買取上限
165.2 万円相場平均
85.1~112.6 万円買取上限
158.6 万円相場平均
56.8~88.3 万円買取上限
143.3 万円相場平均
116.2~125.2 万円買取上限
142.6 万円相場平均
109.9~121.7 万円買取上限
138.9 万円相場平均
74.6~99.2 万円買取上限
132.6 万円相場平均
62.5~89.2 万円買取上限
131.6 万円相場平均
73.1~97.1 万円買取上限
128.5 万円相場平均
91~104.8 万円買取上限
128.4 万円相場平均
128.4 万円買取上限
123.4 万円相場平均
78.5~96.2 万円買取上限
121.9 万円相場平均
92~103.8 万円買取上限
120.4 万円相場平均
76.1~93.3 万円買取上限
115.8 万円相場平均
28.7~57.3 万円買取上限
113.7 万円相場平均
16.8~45.2 万円買取上限
113.2 万円相場平均
83.3~93.6 万円買取上限
111.8 万円相場平均
89.5~101 万円買取上限
108.1 万円相場平均
25.9~52.9 万円買取上限
104 万円相場平均
50~70.5 万円買取上限
102.8 万円相場平均
86.7~91.5 万円買取上限
102.6 万円相場平均
67.5~83.2 万円買取上限
102 万円相場平均
93~96 万円買取上限
95.9 万円相場平均
41.6~63.4 万円買取上限
95.7 万円相場平均
61.3~75.2 万円買取上限
94 万円相場平均
54~69.5 万円買取上限
91.8 万円相場平均
17.9~43.1 万円買取上限
86.9 万円相場平均
34.4~54.7 万円買取上限
85.2 万円相場平均
28.6~48.2 万円買取上限
84.7 万円相場平均
75.7~78.8 万円買取上限
84.7 万円相場平均
50.7~67.1 万円買取上限
84 万円相場平均
48.9~68.1 万円買取上限
82.6 万円相場平均
44.9~64.9 万円買取上限
80.8 万円相場平均
6.5~28.1 万円買取上限
80.6 万円相場平均
63~69.7 万円買取上限
80.6 万円相場平均
63~69.7 万円買取上限
79.6 万円相場平均
24.9~44.3 万円買取上限
75.5 万円相場平均
54.5~62.9 万円買取上限
75.3 万円相場平均
30.6~47.9 万円買取上限
72.9 万円相場平均
56.5~62.7 万円買取上限
71.4 万円相場平均
49.8~58.4 万円買取上限
70.6 万円相場平均
29.7~45.3 万円買取上限
70.4 万円相場平均
20.7~37.8 万円買取上限
70.4 万円相場平均
65.8~67.2 万円買取上限
69.6 万円相場平均
60.1~63 万円買取上限
67.3 万円相場平均
18.7~37.4 万円買取上限
66.1 万円相場平均
33.2~45.2 万円買取上限
65.7 万円相場平均
37.1~49 万円買取上限
65.7 万円相場平均
28.6~40.7 万円買取上限
64.5 万円相場平均
18.7~34.4 万円買取上限
64.3 万円相場平均
20.2~35.1 万円買取上限
63.2 万円相場平均
24.8~39.5 万円買取上限
63 万円相場平均
21.3~36.5 万円買取上限
62.7 万円相場平均
49.3~55.3 万円買取上限
62 万円相場平均
62 万円買取上限
61.2 万円相場平均
31.2~45.2 万円買取上限
60.4 万円相場平均
21.6~33.2 万円買取上限
59.8 万円相場平均
30.7~40.6 万円買取上限
59.7 万円相場平均
26.9~39.1 万円買取上限
59.2 万円相場平均
39.9~50.3 万円買取上限
57.9 万円相場平均
40~46.9 万円買取上限
56.7 万円相場平均
16.5~29.8 万円買取上限
56.1 万円相場平均
14.2~28.1 万円買取上限
55.1 万円相場平均
33~43.2 万円買取上限
53.7 万円相場平均
18.3~31.5 万円買取上限
52.8 万円相場平均
23.3~34.2 万円買取上限
51.5 万円相場平均
16.6~29.5 万円買取上限
51 万円相場平均
9.8~22.8 万円買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年11月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2022年間 vs 2023年間】
【2020年間 vs 2023年間】
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年11月24日
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年11月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2022年間 vs 2023年間】
【2020年間 vs 2023年間】
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年11月24日
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | RG500ガンマ(Γ)【1985~87年】 | 217.0万円 | 4.0点 | HM31A-100 | 28,140km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | B-KING (GSX1300BK)【2008~12年式】 | 215.2万円 | 4.5点 | CR112100 | 38,430km | ■ |
3 | GSX-R1000【2001~現行】 | 205.8万円 | 5.7点 | GT78A6E2 | 7,365km | ■ / ■ |
4 | GSX-R750RK 【1989年 500台限定】 | 204.2万円 | 3.3点 | GR79C-100 | 22,705km | ■ / ■ |
5 | GSX-R1000R【2017~現行】 | 202.7万円 | 6.7点 | DM11G-101 | 1,698km | ■ |
6 | GSX-R1000【2001~現行】 | 200.1万円 | 3.0点 | GT74A122 | 6,493km | ■ / ■ |
7 | GSX1100Sカタナ【1981~2000年】 | 200.1万円 | 4.2点 | GU76A-102 | 2km | ■ |
8 | ハヤブサ(隼)【1999~現行】 | 199.1万円 | 5.8点 | EJ11A-102 | 7,987km | ■ |
9 | RG500ガンマ(Γ)【1985~87年】 | 196.1万円 | 3.8点 | HM31A-100 | 42,385km | ■ / ■ |
10 | GSX-R1000R【2017~現行】 | 195.6万円 | 7.0点 | DM11G-101 | 314km | ■ / ■ |
11 | GSX-R1000R【2017~現行】 | 195.4万円 | 7.0点 | DM11G-101 | 320km | ■ / ■ |
12 | ハヤブサ(隼)【1999~現行】 | 195.3万円 | 7.2点 | EJ11A-102 | 106km | ■ / ■ |
13 | ハヤブサ(隼)【1999~現行】 | 192.9万円 | 8.0点 | EJ11A-102 | 77km | ■ / ■ |
14 | ハヤブサ(隼)【1999~現行】 | 192.3万円 | 6.8点 | EJ11A-103 | 2,312km | ■ |
15 | RG500ガンマ(Γ)【1985~87年】 | 191.9万円 | 3.7点 | HM31A-103 | 9,618km | ■ / ■ |
16 | ハヤブサ(隼)【1999~現行】 | 191.8万円 | 5.0点 | EJ11A-100 | 9,231km | ■ |
17 | ハヤブサ(隼)【1999~現行】 | 191.6万円 | 7.8点 | EJ11A-102 | 96km | ■ / ■ |
18 | ハヤブサ(隼)【1999~現行】 | 191.6万円 | 10.0点 | EJ11A-101 | 0km | ■ |
19 | GSX-R750R 【1986年 500台限定】 | 189.8万円 | 4.7点 | GR71G-102 | 12,945km | ■ / ■ |
20 | ハヤブサ(隼)【1999~現行】 | 189.8万円 | 5.3点 | EJ11A-102 | 2,787km | ■ |
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | GT380【1972~78年式】 | 144.9万円 | 0点 | GT380B-305 | 11,296km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | GSX-R1000R【2017~現行】 | 107.2万円 | 0点 | DM11GZJ2 | 8,731km | ■ |
3 | GSX-R1000R【2017~現行】 | 100.2万円 | 0点 | DM11GZH2 | 12,196km | ■ |
4 | RG400ガンマ(Γ)【1985~86年式】 | 96.0万円 | 0点 | HK31A-103 | 14,338km | ■ / ■ |
5 | ハヤブサ(隼)【1999~現行】 | 95.3万円 | 0点 | EJ11A-100 | 5,383km | ■ |
6 | ハヤブサ(隼)【1999~現行】 | 92.7万円 | 0点 | EJ11A-100 | 18,928km | ■ |
7 | GT380【1972~78年式】 | 92.2万円 | 0点 | GT380-558 | 3,447km | ■ |
8 | B-KING (GSX1300BK)【2008~12年式】 | 89.2万円 | 0点 | CR111100 | 19,456km | ■ |
9 | GSX-R1000R【2017~現行】 | 86.2万円 | 0点 | DM11G-101 | 11,504km | ■ / ■ |
10 | GSX-R1000【2001~現行】 | 85.2万円 | 0点 | GT77A672 | 32,391km | ■ |
11 | GT380【1972~78年式】 | 85.0万円 | 0点 | GT380-614 | 9,298km | ■ |
12 | GSX-R1000R【2017~現行】 | 80.9万円 | 0点 | DM11GZJ2 | 32,756km | ■ / ■ |
13 | GSX-R1000R【2017~現行】 | 80.6万円 | 0点 | DM11G-100 | 26,541km | ■ |
14 | GSX-R1100【1986~98年】 | 80.3万円 | 0点 | GU74A-101 | 5,555km | ■ / ■ |
15 | ハヤブサ(隼)【1999~現行】 | 79.2万円 | 0点 | GX72B-100 | 0km | ■ |
16 | ハヤブサ(隼)【1999~現行】 | 76.9万円 | 0点 | EJ11A-103 | 3,248km | ■ / ■ |
17 | GT750【1971~77年式】 | 74.9万円 | 0点 | GT750-111 | 10,356km | ■ |
18 | RG400ガンマ(Γ)【1985~86年式】 | 74.7万円 | 0点 | HK31A-108 | 30,310km | ■ / ■ |
19 | ハヤブサ(隼)【1999~現行】 | 72.9万円 | 0点 | GX72B-102 | 38,769km | ■ / ■ |
20 | GSX-R1000R【2017~現行】 | 71.7万円 | 0点 | DM11GZJ2 | 31,512km | ■ / ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
平均買取額
23.4万円平均買取額
41.8万円平均買取額
70.5万円平均買取額
86.4~111.6万円平均買取額
98.8~112.4万円平均買取額
90.5万円平均買取額
93.1~102.8万円平均買取額
90.2~102万円平均買取額
105.4~125.6万円平均買取額
-万円