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社外シートの種類と選び方。取付方法と交換費用の目安

社外シートについてバイクパッションがお届けする有益な情報の数々。
失敗しない選び方…。正しい取付方法…。等々、これを熟読しておけば大丈夫!
社外シートならバイクパッションにお任せ!

カスタムシートとは

バイクのシートはライダーに直接触れるものですので、交換することで効果を体感しやすいパーツです。
また、見た目も大きく変わります。
シートのカスタムでも、ツーリング仕様のカスタム、走り系のカスタム、見た目のカスタムと色々あります。
特定のバイク(オフロードバイクで多い)でシートが固く、ツーリングの際にお尻が痛くなるので、シートの上に低反発素材のシートをかぶせてライディングすることもあります。
値段の高いシートのカスタムであれば、ワンオフでシートを作ってしまうこともありますし、値段の安いものでしたら、シートにカバーをかけるだけで見た目が変わるというカスタムもあります。
シートの張り替えの場合、張り替えている間、バイクに乗れないので、要注意です。
アメリカンバイクやカフェスタイルバイクの場合あえて、タンデムシートを無くし、シングルシート化する場合もあり、それにともないフェンダーレス、テールライトのカスタムをセットで行うことが多いです。
ですが、雨の日も走るのであればフェンダーレスをするとまずいですので、シングルシート化してもフェンダーは残した方が良いです。
シングルシート化をし、フェンダーレスをしたバイクは潔く。
とてもカッコいいです。
純正のシートですが、シート高を計算して作られているので、本来は純正のシートでライディングすべきということもあることを覚えておいて下さい。
シートが高いのにはそれなりに理由がありますし、シートの高さを換えるとステップの位置、ハンドルの位置を見直す必要までできます。
そもそも、そんなことを気にしないネオクラシックバイクやアメリカンで頻繁にシート交換がされているのはそのためです。

選び方

自分がそのシートに何を求めかをはっきりさせて選ぶ必要があります。
もし、望みのシートが無い場合ワンオフという形になります。
あんこ抜きの場合、自分で削るか、ショップで削って貰う必要があります。
信頼できる店で相談することが大事です。

取り付け

初心者でもできます。
最も簡単な部類のパーツ交換です。
ただし、カスタムシートが完成していればの話です。

交換

ネジを外してシートを外し、新しいものをはめてネジを締めるだけです。
これも、ちゃんとしたカスタムシートの場合に限ります。
例えばシングルシート化した場合、フレームを削らないと不格好になったりする場合があるので、この場合は店でやって貰うとよいでしょう。

費用

シートを購入する場合、大体20000円~となります。
シートの張り替えですとシートの大きさにもよりますが、10000円~となります。
ワンオフでシートを作る場合、20000円~となります。

バイクの種類

ツーリング仕様のシートのカスタムであれば、どのジャンルのバイクでも行います。
足つきの悪いビックネイキッドであんこ抜きする場合も多いです。
見た目のシートのカスタムはアメリカンバイクやネオクラシックバイクで交換することが多いです。

カスタム

ある程度のスポーツバイクならシートのカスタムをするなら、あんこ抜きぐらいのものだと思います。
あんこ抜きとは足つきが悪いバイクの場合、シートを削って足つきを良くするカスタムです。
また、アメリカンバイクやネオクラシックバイクの場合シングルシートに交換することも多いです。
なお、スーパースポーツバイクであればあんこ抜きする厚みがシートにないかもしれません。
シート高が高くてもシートが細ければ意外と足つきがよかったりするので、必ず実車に跨ってみることが必要です。

社外品

K&H (ケイアンドエイチ)が有名です。
国産ネオクラシックバイクであればWMが有名です。
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