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ロー&ロングスタイルの代名詞的存在 FXDL ダイナローライダー

FXDL

1977年のデビュー以来、ハーレー屈指に人気モデルとして根強い人気を誇るのが、ダイナファミリーの看板モデルのひとつ「FXDL ローライダー」です。

ロー&ロングスタイルの代名詞的存在であり、「エレクトラグライド」などのビッグツインツアラーと「スポーツスターシリーズ」の運動性能を兼ね備え、従来のハーレーとは異なるファクトリーカスタムモデルの先駆けとなりました。

今回は「ハーレー FXDL ダイナローライダー」の2017年モデルについてインプレしてみたいと思います。

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1 足つき・跨った乗り心地

ウィリーGによる重厚な存在感を放ち、何者にも負けない圧倒的なオーラを持つローライダー。

2017年モデルはシート高700mmと抜群の足つき性を維持し、クラシカルな雰囲気と近代的なライディングフィールを実現しています。

乗りやすいハーレーを目指して掲げられた「プロジェクト・ラッシュモア」のコンセプトに忠実に作られ、脱着可能なバックレストなどを採用し自由度の高いポジショニングも実現。

偉丈夫さと乗り味の快適さを両立し、ハーレーを代表するに相応しい一台となっています。

2 押しての出し入れ、取り回し

「スポーツスターシリーズ」よりも若干前方にステップ位置を配し、シート調整でポジショニングの自由度が高くなったローライダーは、私たち日本人にとって実に取り回しのバランスが絶妙なマシンです。

ビッグクルーザーとして有名なハーレーですが、この押し引き・出し入れのしやすさはXL883よりも上と言えるほどで、小柄な女性でも扱える安心感があります。

ビッグツインの楽しみであるクルージングからスポーツライドまで、自在に乗り回せるバランスのよさが2017年モデル最大の特徴と言えるかも知れません。

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3 加速性・安定性・低回転~中回転~高回転での走行実感

最大トルク126N・mをわずか3,250rpmで発揮する空冷45度VツインTwin Cam 103エンジンを採用し、ハーレーらしい図太いトルクがローライダーの持ち味。

非常に粘り強く、タフな走りを実現する心臓はさらに磨きがかかり、唯一無二のテイスティな走りがローライダーの真骨頂と言えます。

この骨太な乗り味は加速力にも如実に現れ、風とともに走るバイク本来の楽しさを心から満喫できるものとなっています。

そのフィーリングは大の大人が遠足前日の子供のようにはしゃげるほどで、いつの時代も変わらないハーレーならではの魅力が詰まった一台です。

4 操縦性・コーナリング

図太い低速トルクを活かし、鼓動感を味わいながら悠々と走らせるのがハーレーの基本スタイルですが、ライディングポジションの自由度が高い新ローライダーはバイクを操る楽しさも味わえる贅沢なモデルです。

ダブルディスク+ABSというブレーキシステムを標準化した恩恵はコーナリング性能にもよい影響を及ぼしており、力強い疾走感と安定感のある加速力で攻める走りに大きく貢献しています。

サイドバッグなどを装着してもバンク角への影響はほぼなく、極めて安定したコーナリングが楽しめることも魅力のひとつと言えます。

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5 ブレーキング制動力

ダブルディスクによる高い制動力は、ハーレーのようなビッグパワーを持つバイクにとって、時に諸刃の剣のような危険性を持つことがあります。

しかし、この危険性を極限まで抑えるべく標準化されたABSは、急ブレーキによる逃げ場のないパワーをいなし、リア滑りの危険性までも見事にセービングしています。

強力なパワーをいなす必要があるハーレーですが、リアブレーキから作動させる基本を守れば、誰もが扱えるイージーな走りを楽しめる仕様となっています。

6 排気音

トルクフルな走りと従来のハーレーのワイルドさを併せ持つ新型ローライダーは、サウンド面においても胸が躍る濃厚な味わいを持った魅力を有しています。

ドコドコとした心地よいビート感を持ち、体の芯に響くような図太い音質は、「ハーレーダビッドソン」のブランドに相応しい重厚なサウンドを楽しめます。

これは純正マフラーでのものですから、お好みのマフラーによってさらに魅力は強調され、「ハーレーを所有している喜び」を満喫する上で見逃せない重要ポイントです。
ビート感を堪能できるアメリカンバイクは数多くあれど、これほど心躍るサウンドは新型ローライダーならではの魅力のひとつと言えます。

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7 カスタムパーツの多様性・純正パーツの残存状況

近年のハーレーはユーザーフレンドリーになった、という評判があるように、このローライダーシリーズも実にファンの期待に応える充実度となりました。

ハーレー自身によるオプションパーツもさることながら、カスタムの自由度もしっかりと確保されており、数々の社外パーツを中心にドレスアップの可能性は無限と言えます。

また、サドルバッグやシートなどを始め、乗り心地をさらに高めるためのパーツ類も充実していることから、クルージングからツーリングまでこなせるオールラウンダーなカスタム車両としても優秀です。

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FXDL ダイナローライダー インプレ総評

誕生から今年で30周年を迎え、まさに近代ハーレー進化の歴史を体現した新生ローライダー。

ツインカム103エンジンによる絶妙な鼓動感とサウンド、現代的なライディングフィールを併せ持ち、ちょっと穴が見当たらないほど高い完成度が魅力的です。

どことなくノスタルジックな雰囲気もあり、オールドハーレーファンから大型バイク初心者までが親しみやすい気安さがあるため、ハーレービギナーの方でも後悔しない極めてユーザーフレンドリーなマシンと言えます。

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