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バイクのマフラーが煙を吐いていてとても不安になりました

バイクの故障と修理 豆知識

エンジンが動かなくなった、故障した、キックが降りない、セルが回らない、ブレーキが効かない等
バイク故障・バイク整備修理やトラブルに関することに
パッション横浜本店の整備士が簡単にお答えしています

エンジンをかけるとマフラーから煙を吐くようになりました

症状
エンジンを始動するとマフラーから煙がもうもうと立ち上がるようになりました。
走行自体に問題はなさそうですが、これって故障の前兆なのでしょうか?
必要とあらば修理しなければならないものなのでしょうか?

少々の手入れで改善される場合もあります。まずは原因の特定から行いましょう。
マフラー

マフラー

マフラーから煙が出てしまった。
これには問題があるものと、無いものがあります。
問題ないものの代表例が水蒸気です。
冬場など十分に暖気されていないエンジンをかけると、中にたまっていた水分が水蒸気として吐き出され煙になって見えることがあります。
しばらく暖気を続ければ自然と消えるものであり、エンジンが正常に動作している証拠でもあります。
一方で煙にオイルの臭いが混じっていたり、いつまでも煙が出続ける場合は注意が必要です。
エンジン回りで異常がおこっている可能性があります。
マフラーから問題のある煙が出る主な原因としては、オイル上がりとオイル下がりがあげられます。

1)オイル上がり

シリンダーとピストンの摩耗で出来た隙間に、オイルパンにあるオイルが上がって来る現象のことです。
オイルが燃料と一緒に燃えてしまい、アクセルをふかした時に白煙が出るようになってしまいます。
この場合やオイル上がり専用の添加材を使うことで改善が可能です。
オイルの粘度を高めて隙間を防ぐことによりオイル上がりを防ぎます。
ただしオイル自体の交換も重要で、質が悪いものや油膜が弱いものになると再度オイル上がりが発生してしまいます。
添加剤を加えるだけでなく、オイルの質と交換のタイミングが重要になるのです。
この二つの方法を試してダメな場合は、ひびなどが入っている可能性もあるのでエンジンをオーバーホールに出しましょう。

2)オイル下がり

オイル上がりと同じく、シリンダーとピストンの摩耗で出来た隙間にオイルが入り込むことで起こります。
ただしこちらはバルブステムからオイルがシリンダー内に落ちて来ることが原因で、アクセルを踏まなくても白煙が出るのが特徴です。
この場合はオイル下がり専用の添加材を使います。
オイル上がり用の添加材とは全く別なものであることに注意が必要です。
この添加剤を使うことによってエンジン内のゴムが柔軟性を取り戻し、密閉性を高めることが出来ます。
エンジンの密閉性が高まればオイルが下がってくることは無くなるのです。
またエンジンバルブのバルブシールを交換する方法も有効です。
添加材で状態が良くなることもありますが劣化が激しいとひび割れや傷が入ることもあり、添加剤だけでは治せない場合があるのです。
この場合はバルブシール自体を交換することになります。

自分でメンテナンスをしよう

オイル上がりとオイル下がりは長く乗っているバイクや、長い間乗らなかったバイクではよく起きる現象です。
それぞれの症状に合わせた添加剤も簡単に手に入れることが出来ます。
まめなオイル交換で防げることもありますが、毎日乗っているものとなるとそれだけ消耗が激しくなるものです。
ある日エンジンをかけてオイル臭い煙が出るようになったと感じた場合や、久々にバイクに乗ろうと思って煙が出た場合は、オイル上がりやオイル下がりを疑いましょう。
アクセルを吹かした時の煙の臭いか煙の出つづける時間で症状を見極めつつ、添加剤を加えることやオイルを交換することが重要です。
整備やオーバーホールは添加剤を加えてからでも遅くないと言えます。

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