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データ最終更新:2020年07月03日

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海外仕様2008年式 CBR600RR 買取査定事例|外装やメーター全損の事故車

センターライン付近で対向車と接触したCBR600RRの事故車。
転倒による損傷の中でも大きなマイナス査定となったのは、フロント部分や外装はほぼ裸の状態でカウル一式の欠品や基幹パーツであるメーターの欠品。
フロントフォークの軽い歪みなども影響してパーツ取りの査定価格となった2008年式の逆輸入車。
エンジンかからず動かすことが出来なかったため、保管されていていた警察署での査定となりました。

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CBR600RR買取価格実例

買い取りした転倒事故で欠品多数のCBR600RR事故車
  • 買い取りした転倒事故で欠品多数のCBR600RR事故車
  • メーター欠品
  • Fフェンダークラック
  • エンジンかからない状態/電装系断線
  • ブレーキレバー折れ
  • アッパーカウル・Fウィンカー・ヘッドライト欠品
  • 2008年式の逆輸入のCBR600RR
  • 両サイドのセンター・アンダーカウル欠品
  • 損傷個所以外は比較的綺麗なCBR600RR
  • フロントフォーク軽い歪み
  • シート欠品

総合評点:1点

エンジン 0 車体フレーム 0 外装 0 電装保安部品 0 フロント周り 0 リア周り 0

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • CBR600RR
  • 買取価格
  • 270,000円
  • 年式
  • 2008年式
  • 走行距離
  • 不明(メーター損壊して欠落欠品)
  • 車台番号
  • JH2PC401X(海外仕様の逆輸入車)
  • エンジンの状態
  • エンジン始動確認できず(電装系断線)
  • 外観の状態
  • 事故の損傷による欠品が目立つ
  • 損傷や事故転倒歴
  • 外装と保安部品全損の事故車
  • カスタムや改造
  • ノーマル車両
  • 買取年月
  • 2014年6月

多数の主要パーツの欠品が査定価格に響いた 【海外仕様 2008年式 CBR600RR】

買取させて頂きましたのは2008年式の海外仕様 逆輸入(JH2PC40)のCBR600RR

コーナーで膨らんでセンターライン付近で対向車と微妙に接触してバランスを失って転倒した事故車。
CBR600RRの査定は、事故車として保管されていて動かすことが出来ない状態でしたので、
(お客様に警察署の交通課から立ち入りの許可などを取って頂いた上で)神奈川県緑警察署で実施させて頂きました。

写真でもご覧いただける通り、欠品が多くレーサータイプですがネイキッドに近い外見になっていたCBR600RR
  • ▼主な損傷や欠品パーツ
  • メーター・ヘッドライト・Fウィンカー・ミラーなどの保安パーツ欠品
  • 両サイドのセンターカウル・アンダーカウル・アッパーカウル・スクリーン・シートなどの外装パーツ欠品
  • Fフェンダークラック、ブレーキレバー折れ
  • フロントフォーク軽い歪み
  • メインフレームやタンクなど各所の擦り傷
エンジンは査定の際には、(電装系/カプラーやケーブルの断線があり)エンジンの始動は確認できませんでした。
「事故後はエンジン回っていたけれど、スイッチ切ってからは掛からなくなった」と仰られていたので、機関系のトラブルはなく単純に電装系の断線の影響の様子でした。

フレームに目視や動作で感じるような歪みや皺より等はありませんが、
フロントフォークの歪みも走行に問題はない軽微なものですが、当社では中古バイクとして店頭販売するには問題があり、
事故による派手な損傷から、計測は出来ないフレームの損傷も予想されるため、
使用できるパーツ取りの査定価格、又は、現状販売で売却できる相場の査定価格となりました。

お客様から「修理して再び乗る気力がないので、エンジンかからず動かすこともできず、かといって警察署に置いておくわけにもいかないので、 値段が付けば直ぐに引き取りをお願いしたい」とご要望を頂いての査定でしたが、
完成車体から欠品パーツの価値と損傷個所のマイナス、更にフレームやフォークの減点を加味した査定金額で買取りさせていただきました。

余談になりますが、CBR600RRの最新型であるPC40
逆車(JH2PC40)と国産(PC40)で査定相場の前提となっている
業者間=中古バイクを買取店と販売店の間で取引する=市場の落札価格で比較してみると
  • ▼海外仕様と国内仕様の買取相場の比較
  • 海外仕様の逆車(JH2PC40)平均落札価格 648,588円 落札台数 80台
  • 国内仕様(PC40-10~16)平均落札価格 662,250円 落札台数 20台
(2014年6月4日時点で過去12か月間に遡った業者間の平均取引金額)
と国産と逆輸入では相場に差はありません。
最も相場を左右していているのはやはり年式で、2007年式の初期型PC40と、 2013年以降のモデルのPC40では平均落札金額に15万円近い開きがあります。

CBR600RR【PC40型】の買取相場

CBR600RR【PC40型】

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近6ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 54台
  • 平均価格: 644,926円
  • 最高価格: 928,000円
  • 最低価格: 422,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 23台
  • 平均価格: 423,565円
  • 最高価格: 731,000円
  • 最低価格: 234,000円
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相場情報:2014年6月4日時点

最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

CBR600RRに関連する買取事例

  • CBR600RR ABS/2012年モデル
    CBR600RR ABS

    買取査定価格

    798,000円
    2012年式  走行 1,400km
    美車/小傷・錆び
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CBR600RRは売ろうと考え時が一番高く売れます

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