バイクパッション フリーダイヤル tel-0120819118
メニュー開閉ボタン
オンライン査定 相場情報をご案内 無料出張査定 全額現金でお支払い
不動車の買取イメージ
調整画像 高額買取 お笑い芸人パッション屋良 不動車も情熱的に買取
10秒で愛車を見積る

個人情報不要です

全車種の買取相場

データ最終更新:2020年09月11日

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118

デスペラード400買取査定事例|8年放置の不動車

「8年程、火を入れていないデスペラード400を売りたい。廃車手続きもやって欲しい」と買取査定のご依頼を頂戴し拝見させて頂きました車両は、
屋内保管で一見綺麗でしたが、メッキ・金属部分には頑固な錆びが目立ち、要オーバーホールの機能的な不具合も目立ち、不動車としてもレストアコストが高くなりそうな状態でした。

不動車の平均的な買取相場が3万円程度のデスペラード400にあって、3.8万円の査定価格で買取出来たのは、修復コストを原価で見積もれる弊社整備工場の存在があるから!
以下、8年放置のデスペラード400の査定内容の詳細をご案内いたしております。

デスペラード400 (DESPERADO)買取価格実例

デスペラード400不動廃車の買取価格 title=
  • デスペラード400不動廃車の買取価格 title=
  • デスペラード400不動廃車 title=
  • デスペラード400不動廃車ホイール title=

総合評点:1点

エンジン 0 車体フレーム 0 外装 0 電装保安部品 0 フロント周り 0 リア周り 0

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • デスペラード400 (DESPERADO)
  • 買取価格
  • 38,000円
  • 年式
  • 1996年式
  • 走行距離
  • 12,000km
  • 車台番号
  • フレーム番号VK52A-101 エンジン番号K507-102
  • エンジンの状態
  • 8年間動かしていないためエンジン始動確認できず
  • 買取年月
  • 2009年 4月

デスペラード400査定内容の詳細|8年間間放置の不動車

前期型1996年式のデスペラード400

買取査定事例としてご紹介させて頂くのはデスペラード400。
1996年、VS系イントルーダーの後継モデルとして登場し、ヤマハ・ドラッグスターシリーズのライバル車として送り出されたスズキ・デスペラード。
大柄で独特の外観ながら、「ならず者」というネーミングとは裏腹の素直な操縦性を持ち、足つき性の良さで非常によくできた90年代アメリカンのひとつです。
和製アメリカンとしては珍しく、駆動系にチェーンを採用し国産アメリカン初となる倒立式フロントフォークを採用するなど、アメリカンバイクの可能性に挑戦した作品とも言えます。
デスペラード400には、同時期(1996~2000年頃)に製造販売されたアッパーカウル付のデスペラード400と、1999年は発売のワインダーが存在しますが、 買取させて頂いたのは1996年式のアッパーカウルのない前期型デスペラード400です。

メッキや金属に目立つ錆び

「8年前に子供が生まれてから、パタリとバイクに乗らなくなって。思い出すのは、税金の振込用紙委が送られてくる時だけに。。。」
「以下加減、税金払うのが無駄に思えて、廃車にしようとしたら友達がパッションさんを進めてくれたんで。」と売却のきっかけを教えてくださったオーナー様。
8年間動かしていないということでしたが、一見して不動車と分かるような廃れた雰囲気が醸されていないのは、倉庫にしまわれていたことが理由でしょう。
これが野晒しで8年間放置されていた車両となると、全く違った様相となっていた事でしょう。雨風をしのげる環境での保管がいかに車両の買取価値を維持することに役立つかが分かる好例と言えます。

とはいっても20年以上前の車両で、8年放置されていましたので、目を凝らすと様々な劣化や不調が確認できます。
買取価値を損ね査定でマイナスとなった見た目の主な不具合を挙げていくと、
タイヤやオイルシールなどのゴム製品はひび割れ、要交換。
スポークやディスクローター・リアショック・ステップやフレーム・エキパイなど金属やメッキ部分全般に頑固な錆びが付着しています。
特にクランクケースなどエンジン下部の腐食は強く、大掛かりな錆び取りや研磨メンテナンスが必要な状態です。
リアフェンダーには経年によるものと思われる大きな亀裂が入っており、こちらは再利用不可能との判定に。
チェーンに関しても腐食の進行は著しく、交換が必要な状態と判断せざるを得ませんでした。

機能的な劣化もあり

続いて機能面を査定していきます。
フロントフォークは、オイルシールがひび割れオイル漏れに抜けていて要O/H判定。
リアブレーキは固着気味。
エンジンはブースターを繋ぎましたがセル始動音なし、完全にバッテリーが上がっているようです。
タンク内のガソリンの臭いやキャブレターで固まっているガソリンの状態から。仮にセルが始動してもエンジンは始動しなかったでしょう。
エンジン始動化には、タンク内洗浄、キャブレター洗浄、バッテリー&プラグ交換は必要になりそうです。
買取価値を損ねる要修理箇所も多く、機能面でも査定の評価は放置不動車としてもややネガティブな内容となりました。

平均的な買取相場は実働車で8万円、不動車で3万円程度

  • ▼デスペラード400のモデル
  • デスペラード400 (1996~2000年頃) フレーム型式VK52A/アパーカウル付
  • デスペラード400X(1996~2000年頃) フレーム型式VK52A/アパーカウル無
  • デスペラード400ワインダー(1999年~)フレーム型式VK52B
  • ▼デスペラード400の相場
  • デスペラード400 平均相場10万円
  • デスペラード400X 平均相場11万円
  • デスペラード400ワインダー 平均相場9万円
(2009年4月時点で、業者間市場の落札データを過去3ヶ月間遡った数字)
(業者間市場とは全国で買取されたバイクの9割以上が出品される市場で、販売店と買取店の会員企業間で取引されるの業者間のオークション市場。そこで落札された金額が買取業者の査定価格の基準値となっています)
シャドウ400に押されて相場が下降傾向にあるデスペラード400シリーズですが、業者間市場では、実働車が平均額で10万円程度で取引されています。
30万円程度で取引される車両もありますがフルカスタム車が中心となっていますので、実質的には20万円台半ばが状態が良い車両の伸びしろとなっています。
事故車や不動車など実働状態にない車両は、平均額では4万円程度で取引されています。
上記は、日本の中古バイクの相場を決定している業者間市場での取引額ですので、業者の儲けと経費(出品手数料や運送費など)を差引いた額が、買取業者が提示する査定額となります。
したがいまして査定現場での平均的な買取相場は実働車が8万円。不動車で3万円程度となっています。

相場以上の査定額で買取

不動車の平均的な買取相場が3万円程度のデスペラード400。
査定させて頂いた車両は平均的な不動車よりも修復コストが高く状態が劣る状態でした。
お客様に提示させて頂いた査定金額は3.8万円。お客様にご承諾を頂戴しまして買取となりました。

弊社で廃車手続きを完了させ、廃車証のコピーをお客様にご郵送差し上げて買取完了となりました(廃車手続きは業務の一環で無料で代行いたしております)

不動車としても修復コストが高くなりそうな車両を相場以上で買取出来た理由は、弊社整備工場の整備力。
弊社は買取販売店ですので、修理単体での儲けを必要としません。原価で修理・メンテナンスできるのが理由の1つ。
毎月500台近い車両を買取し、そのうち200台近くは不動車も含めて大掛かりなメンテナンスが必要な車両です。
店頭で保証を付けて販売できる状態まで修復していく技術力は前提として、修理する台数の規模のメリットで1台当たりのコストも安く仕上げる事ができるのが理由の2点目です。
安価に修復できる自社整備工場の存在によって、お客様の不動車により高い査定金額をお付けする事ができます。

デスペラード400の買取相場

デスペラード400(DESPERADO)

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近3ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 11台
  • 平均価格: 101,445
  • 最高価格: 308,000円
  • 最低価格: 36,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近3ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 3台
  • 平均価格: 47,000円
  • 最高価格: 52,000円
  • 最低価格: 43,000円
spacer for layout

相場情報:2009年4月時点

最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

デスペラード400(DESPERADO)は売ろうと考え時が一番高く売れます

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い

買取査定の安心ステップ

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95%超!
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です! 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定
パッションの査定士

【即日対応!資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い
to top