廃車処分予定のバイクに査定額が付いたイメージ
調整画像 高額買取 お笑い芸人パッション屋良 え~ッ!値段が付いた
全車種の買取相場

データ最終更新:2020年07月03日

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【無料】バイク引取り回収事例|使える部品は取り尽くされたGSX-R750

廃車処分のご依頼を頂いて無料での引き取り回収となったバイクは、事故後にオークションで部品売りを重ね、残ったのはフレームのみとなっていた1997年式GSX-R750。
1997年式で国内最終型のGSX-R750は実働車で状態が良ければ20万円台の査定価格が狙えるモデル
ですがご覧のようにエンジン含めた機関系や外装など殆どのパーツが欠品で、フレームにタイヤが付いているだけの状態
高年式のGSX-R750であればフレームだけでも10万円程度の値段で買取できますが、 約20年落ちのGSX-R750ですとお値段をお付けする事ができずスクラップ車両として無料で引き取りさせて頂きました

GSX-R750 無料引取り回収事例

無料で引取りさせていただいたGSX-R750
  • 無料で引取りさせていただいたGSX-R750
  • 走行距離は不明です
  • フレームを残し殆ど欠品です
  • 他社では有料引取りと言われたそうです
  • 無料で引取りされるとは思っていなかったそうです
  • 部品取りで有効利用させていただきます
  • 欠品多めかつノーマル部品はお持ちでないそうです
  • カウル類がないのでカラーリングが分かりません
  • ノスタルジックな響きのナナハン
  • 欠品が多い完全なスクラップ車両です
  • 使える部品は既にオークションで取引されたそうです
  • かなり有効利用出来ました
  • スクラップでも使える部分は使えるように考えます

総合評点:1点

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • GSX-R750
  • 査定額
  • 無料引き取り
    廃車手続きも当社で無料代行
  • 廃車手続き
  • (登録書類が無くてもご名義が分れば) 弊社で無料代行。後日、廃車証のコピーをご郵送致します
  • 年式
  • 1997年
  • 走行距離
  • 不明
  • 車台番号
  • GR7DA-100
  • エンジンの状態
  • 欠品
  • 外観の状態
  • そのまま使える備品は取り尽くされたジャンク車
  • 引き取り年月
  • 2016年9月

【フレームだけ残った事故車】1997年式 GSX-R750の査定内容

【無料での引取り回収となった】査定のポイントや詳細

査定の申し込みを頂いた太田様のご自宅は千葉県木更津市にあるため、スタッフは東京湾アクアラインを潜り抜けます。 おかげで東京と千葉の距離も近くなりました。 会社員である太田様の帰宅時間に合わせて到着。 スーツ姿を着替える間もなく「まずは見てもらいますか」と言って、ガレージに案内していただきました。
GSX-R750と聞いていましたが、あまりの何もなさに一瞬車種が判別できません。
例えるなら骨。
走行距離は不明です
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タンクやカウル、エンジンすらなく、タイヤとフレーム、そしてキャブレターが残るのみです。
使える部品は既にオークションで取引されたそうです
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「こんなスクラップじゃ、お金払わないと引き取ってもらえないですよね」依頼人の太田様は申し訳なさそうに言います。
新車で購入して乗っていたそうですが、ミッションが抜けるトラブルに見舞われて転倒。
カウルが粉々になる大破で余儀なく廃車にしたそうです。
使えそうなパーツをインターネットオークションで売りさばき、売れ残ったのが現在の姿です。

ここからさらに再利用するとなると、フロントフォーク、スイングアーム、レバー、ホイール、フレーム、ブレーキキャリパーくらいですが、状態を見るとかなり厳しいでしょう。
これだけ欠品が多いと通常引き取り料金や処分料金が発生します。
太田様が某業者に依頼したところ約4、5万円くらいの見積もりになったそうです。

スクラップでも無料で引き取りました。

バイクパッションでは、できるだけ買取させていただく方針で査定にお伺いさせていただいていますが、残念ながらGSX-R750は欠品が多く買取不可能。
無料引き取りとさせていただきました。

査定結果を太田様に伝えると、「別の業者に頼んだら、4、5万円かかったんだから、むしろお得ですよ」と笑っていただきました。
何やら場所を取るので、奥様から「早く処分して」と言われていたそうですが、処分費用が掛かるため、なかなか着手できずにいたそうです。
ともあれ喜んでいただけて何よりです。

GSX-R750の買取相場

GSX-R750

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近6ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 22台
  • 平均価格: 583,364円
  • 最高価格: 1,076,0000円
  • 最低価格: 258,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 19台
  • 平均価格: 298,526円
  • 最高価格: 645,000円
  • 最低価格: 61,000円
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相場情報:2016年9月時点

最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

廃車処分予定のスクラップバイクも手放そうと思った時が最も価値があります

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