KTM【2021年モデル】買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2021年モデルのKTMは?
2026年06月26日更新。 KTM【2021年モデル】 |全38車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位は1290スーパーアドベンチャーS151 万円、2位は1290スーパーデュークR118 万円、3位は890アドベンチャーR102 万円です。
2021年モデル |KTM 110台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    【2021年式】1290スーパーアドベンチャーS
    【2021年式】1290スーパーアドベンチャーS

    買取上限

    151 万円

    相場平均

    96.5~119 万円
    年間取引台数
    2
    KTMオンロードアドベンチャーのフラッグシップ「1290 スーパーデ...
  • No 2
    【2021年式】1290 Super DUKE R
    【2021年式】1290 Super DUKE R

    買取上限

    118 万円

    相場平均

    90.1~101 万円
    年間取引台数
    8
    前年のフルモデルチェンジで新設計フレームとパワーアップしたエ...
  • No 3
    【2021年式】890アドベンチャーR
    【2021年式】890アドベンチャーR

    買取上限

    102 万円

    相場平均

    82.1~91.1 万円
    年間取引台数
    3
    オフロード性能を重視した新たなミドルクラスアドベンチャーとし...
  • No 4
    【2021年式】890 DUKE R
    【2021年式】890 DUKE R

    買取上限

    91.8 万円

    相場平均

    46.3~64.3 万円
    年間取引台数
    13
    KTMのミドルクラスに登場した「890」シリーズは、2021年モデルで...
  • No 5
    【2021年式】890アドベンチャー
    【2021年式】890アドベンチャー

    買取上限

    81.8 万円

    相場平均

    77.7~79 万円
    年間取引台数
    4
    KTMは2021年モデルで、「トラベル」シリーズに新たな2マシンを展...
  • No 6
    【2021年式】890 DUKE
    【2021年式】890 DUKE

    買取上限

    71.2 万円

    相場平均

    49.4~59.4 万円
    年間取引台数
    5
    パラレルツインを搭載するKTMのハイスペックネイキッド「890 DUK...
  • No 7
    【2021年式】250EXC/Sixdays
    【2021年式】250EXC/Sixdays

    買取上限

    67 万円

    相場平均

    67 万円
    年間取引台数
    1
    2021年型KTM 250 EXCとSIX DAYS仕様は、2020年の大改良を受けた...
  • No 8
    【2021年式】150EXC/TPI
    【2021年式】150EXC/TPI

    買取上限

    60.4 万円

    相場平均

    59.1 万円
    年間取引台数
    2
    KTMが2021年モデルのEXCレンジに送り出した150 EXC TPIは、初期...
  • No 9
    【2021年式】390アドベンチャー
    【2021年式】390アドベンチャー

    買取上限

    48.3 万円

    相場平均

    34.3~40.5 万円
    年間取引台数
    9
    国内中型カテゴリに導入された「390 アドベンチャー」は、デビュ...
  • No 10
    【2021年式】390 DUKE
    【2021年式】390 DUKE

    買取上限

    40.8 万円

    相場平均

    24.3~30.7 万円
    年間取引台数
    23
    軽快なハンドリングで街中ユースからワインディングまでエキサイ...
  • No 11
    【2021年式】250SX-F
    【2021年式】250SX-F

    買取上限

    34.6 万円

    相場平均

    34.6 万円
    年間取引台数
    1
    2021年モデルの KTM 250 SX-F は、2020年型から全面的な刷新とい...
  • No 12
    【2021年式】KTM 50SX
    【2021年式】KTM 50SX

    買取上限

    33.4 万円

    相場平均

    33.4 万円
    年間取引台数
    1
    2021年型KTM 50 SXは、基本設計や排気量などコアなパートを据え...
  • No 13
    【2021年式】KTM RC390
    【2021年式】KTM RC390

    買取上限

    30.8 万円

    相場平均

    18.7~22.9 万円
    年間取引台数
    5
    KTM RC 390の歴史は、KTMがロードレースの世界に本格参入した歴...
  • No 14
    【2021年式】250アドベンチャー
    【2021年式】250アドベンチャー

    買取上限

    29.6 万円

    相場平均

    23.1~26.6 万円
    年間取引台数
    9
    既に海外マーケットでは展開されており手ごろなサイズ感から日本...
  • No 15
    【2021年式】125 DUKE
    【2021年式】125 DUKE

    買取上限

    26.7 万円

    相場平均

    17.5~22 万円
    年間取引台数
    4
    2021年のKTM「ストリート」シリーズにトータル5マシンを投入。そ...
  • No 16
    【2022年式】KTM RC125
    【2022年式】KTM RC125

    買取上限

    24.5 万円

    相場平均

    18.1~21 万円
    年間取引台数
    6
    2022年モデルのKTM RC125は、フルモデルチェンジを受けて125ccク...
  • No 17
    【2021年式】250 DUKE
    【2021年式】250 DUKE

    買取上限

    22.8 万円

    相場平均

    14.3~19.2 万円
    年間取引台数
    14
    スモールサイズ「DUKE」シリーズの中でも日本の中型免許で乗れて...
  • No 18
    【2020年式】KTM 85SX
    【2020年式】KTM 85SX

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    KTM 85 SX の2020年モデルは、前年の“新世代”設計をベースにしな...
  • No 19
    【2021年式】1290 Super DUKE GT
    【2021年式】1290 Super DUKE GT

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2021年の「DUKE」シリーズフラッグシップとなる「1290」系は、本...
  • No 20
    【2021年式】1290スーパーアドベンチャーR
    【2021年式】1290スーパーアドベンチャーR

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    KTMのフラッグシップ・トラベル・エンデューロとして2017年から...
  • 【2021年式】250EXC-F

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2021年モデルのKTM 250 EXC-Fは、エンデューロの現場で真価を発...
  • 【2021年式】250EXC-Fシックスデイズ

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2021年モデルのKTM 250EXC-Fは2020年に行われた大幅刷新の延長線...
  • 【2021年式】300EXC/シックスデイズ

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2021年モデルのKTM 300 EXCは、外見上のグラフィック変更にとど...
  • 【2021年式】350EXC-F

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    KTM 350 EXC-Fの2021年モデルは、従来の「オールラウンドに速く...
  • 【2021年式】350EXC-Fシックスデイズ

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2021年モデルのKTM 350 EXC-F Six Daysは2020年型から受け継いだ...
  • 【2021年式】350SX-F

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    KTMの350 SX-Fは2021年モデルで実戦フィードバックをもとに“走破...
  • 【2021年式】450EXC-F

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2021年モデルのKTM 450 EXC-Fは、2020年のフルモデルチェンジで...
  • 【2021年式】450SX-F

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2021年型 KTM 450 SX-F は、「SX/XC シリーズ全体が新たな技術...
  • 【2021年式】500EXC-F

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2021年型のKTM 500 EXC-Fは、フルモデルチェンジ後の“熟成”を図...
  • 【2021年式】690SMC R

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2021年型KTM 690 SMC Rは、単気筒の「王者」としての性格をより...
  • 【2021年式】690エンデューロR

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2021年モデルのKTM 690 Enduro Rは、外見こそEXC譲りの新グラフ...
  • 【2021年式】790 DUKE

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    前年にカラーチェンジを受けてホイールカラーが変わり、KTMのイ...
  • 【2021年式】790アドベンチャー

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    KTM 790アドベンチャーの2021年モデルは、見かけ上の大きな刷新...
  • 【2021年式】790アドベンチャーR

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    KTM 790アドベンチャーRの2021年モデルはエアボックスや電装系の...
  • 【2021年式】KTM 150SX

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2021年モデルのKTM 150SXはサスペンションとシャシーに顕著な改...
  • 【2021年式】KTM 65SX

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2021年モデルのKTM 65 SXは、ジュニアモトクロスバイクの中でも...
  • 【2021年式】KTM 85SX

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    KTM 85 SXは、11〜15歳のジュニアクラス・モトクロスライダー向...
  • 【2021年式】SX-E 5

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2021年モデルのKTM SX-E5は、KTMが本格的に電動モトクロッサー市...
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  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
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    5~10分
  • 出張買取査定Step3
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  • 出張買取査定Step4
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    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
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