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データ最終更新:2020年09月11日

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マグザム(MAXAM)買取査定事例|損傷が激しい事故車

事故車の後期モデルSG21J-010のマグザム買取価格事例
状態:右折時にダンプに巻き込まれ損傷の激しく。フレーム曲がり、左サイド裂傷多数、カウル類全損扱い。フレーム曲りが査定金額に大きく響きました
MAXAM査定の目安になる相場情報も合わせてご紹介しています

マグザム(MAXAM)買取価格実例

マグザム事故車
  • マグザム事故車
  • 右折時にダンプに巻き込まれたマグザム
  • 左サイドが抉れている
  • メインフレーム曲がり
  • ヘッドライトカバー割れ
  • テールカウル割れ
  • シートカウルクラック
  • 右側面も転倒傷多数
  • サイドモール転倒傷
  • フロントカウルの転倒傷
  • 後期モデルSG21J010のMAXAM

総合評点:1点

エンジン0 車体フレーム0 外装0 電気保安0 フロント0 リア0

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • マグザム(MAXAM)
  • 買取価格
  • 55,000円
  • 走行距離
  • 8,000km
  • 車台番号
  • SG21J-010(後期モデル)
  • エンジンの状態
  • エンジン始動あり
  • 外観の状態
  • 損傷が激しい
  • 損傷や事故転倒歴
  • ダンプに巻き込まれた事故車
  • カスタムや改造
  • カスタム箇所あり
  • 買取年月
  • 2013年7月

マグザム(MAXAM)買取査定内容

右折時にダンプに巻き込まれ損傷の激しいマグザム
SG21J-010後期モデル事故車
左サイドは衝撃で
アンダー・シートカウル、サイドモール、ステップボードは裂けて深部の
メインフレーム下部(ダウンチューブ)が曲がるように押しつぶされている。
左サイドのカウル類はクラックでほぼ全て欠品扱い

巻き込まれた後の転倒で
ヘッドライトカバー割れ、右サイドの、テール・サイド・フロントカウル
等にも目立つ転倒傷多数

エンジンの移動は確認できますが、
フレームの曲がりが最も査定価格に響き
カウル類の外装が殆ど全滅状態であることも影響したMAXAMです

事故後、搬送先のバイク店に暫く置かしてもらい
そのバイク店では、修理が新車購入費用を上回る全損扱いとの事で、
買取の金額も付かず、お客様から無料査定のご依頼を頂き、
バイク店で無料査定をさせて頂き買取させて頂きました。

 

マグザムの買取相場

マグザム(SG21J/17J)

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近2ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 197台
  • 平均価格: 233,538円
  • 最高価格: 394,000円
  • 最低価格: 106,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近6ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 85台
  • 平均価格: 90,000円
  • 最高価格: 233,000円
  • 最低価格: 8,000円
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最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

マグザムは売ろうと考え時が一番高く売れます

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