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データ最終更新:2020年07月08日

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BMWR1100RT買取査定事例|傷や錆びがやや多い1999年式

1999年式のBMW R1100RTの買取価格事例
エンジンの調子が良く、軽いこけ傷傷や、金属パーツの錆びや腐食が散見されましたが、補修や研磨で販売車両として光るポテンシャルが評価されて、査定相場の中でも上位10%に位置する査定金額を付けることが出来ました。

R1100シリーズ(RS/GS/R/RT)の査定相場の比較と合わせて、
R1100RT査定の目安になる相場情報も詳しくご紹介しています

BMWR1100RT買取価格実例

31.5万円の買取査定金額が付いた1999年式のBMW R1100RT
  • 31.5万円の買取査定金額が付いた1999年式のBMW R1100RT
  • 細かいところに錆びがやや目立ったR1100RT
  • パニアケースやウィンカー周辺のセンターカウルに軽いコケ傷
  • フロントホイールやブレーキディスク周辺の錆び
  • 空油冷エンジンフィンやエキパイの錆び
  • リア足回りは比較的綺麗
  • ABSブレーキ不調あり
  • 純正リアボックスを装備しているBMW R1100RT

総合評点:4点

エンジン4 車体フレーム4 外装4 電気保安4 フロント4 リア4

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • BMWR1100RT
  • 買取価格
  • 315,000円
  • 年式
  • 1999年式(平成11年式)
  • 走行距離
  • 12,858km
  • 車台番号
  • フレームWB10413J
    エンジン112EA
  • エンジンの状態
  • 比較的良好/錆びや軽い異音とオイル漏れあり
  • 外観の状態
  • 年式相応/各所に軽めの傷や錆びやや多い
  • 損傷や事故転倒歴
  • なし
  • カスタムや改造
  • カスタム箇所あり(アクセサリー装着)
  • 買取年月
  • 2014年9月

BMW R1100RT買取査定内容

長距離走行でも疲れないクルージングツアラーであるため
中古市場でも走行距離が膨らんでいる車両の割合が多いBMW R1100RTですが、
買取させて頂いたR1100RTは比較的走行距離が若く、エンジンの状態が評価された1台です

■エンジン周り
腰上から軽い異音・オイル漏れ(少)、エンジンカバー傷(中)
エンジン錆び

■ハンドル/フロント足回り
フロントフォーク錆び(多)オイル漏れ(少)
ホイール・ブレーキディスク錆び(多)、ハンドル・ステム錆び

■リア足回り
リアサス錆び、ホイール・ブレーキディスク錆び傷、スプロケ傷

■電装保安部品
メーターカバー傷(小)、ミラーカバー転倒傷、マフラー傷錆び
エキパイ錆び(多)

■外装
リアボックス傷(多)、アンダーカウル位置ずれ、
アッパー&センター&サイド&アンダー&テールカウル・タンク・前後フェンダー傷
スクリーン傷と曇り

■フレーム周辺
メインフレーム各所傷錆び、ハンドルストッパー凹み(小)
シートレール曲り(小)、ステップ・スタンド傷錆び

■カスタム箇所
リアボックス(パニアケース)装備

■全体
エンジン機能については、評点「5」が入り年式を考えると非常に
良い点数が付きました。
カバーをかけて保管されていたという事で、カウル等、樹脂仕上げの外装パーツは
綺麗な状態を維持している方でしたが、
フロントフォークやエンジン、各所のボルトなどメッキや金属パーツにやや錆びが
目立ちました。浮いている錆びや腐食はメッキ仕上げの表面に浮いているものが
大半でしたので、研磨で落とせそうでしたので軽めの減点対象となりました。
外装の状態は年式並みかそれより若干綺麗といったところでした。

傷や凹みなどの外傷でについては、
車両重量が非常に重い上に重心がやや高目に位置する車両の宿命で
お客様も「乗り心地は素晴らしいが、出し入れは難しく何回も倒した」と
仰られていましたが、パニアケース(リアボックス)がショックを吸収して、
外装やエンジンなど高価なパーツには目立つ傷はありませんでしたが、
カウル各所の小傷、ウィンカーカバーの目立つ転倒傷、
軽めのハンドルストッパーの凹み、シートレールの曲りといった転倒による
損傷がありましたが、比較的軽めの減点で済む程度の外傷でした。
以上のようにエンジンの状態が良く、補修や研磨を経て、販売車両として
光るポテンシャルが高い点を評価させて頂き中古相場でも上位10%に入る査定金額
で買取させて頂きました。

相場の参考情報

※2014年9月28日集計の過去1年間のデータ
上記のように30万円台が中心のR1100GS。20万円台が中心のR1100RT。
10万円台が中心のR1100RSとR1100R。
ほぼ同時期に発売されたシリーズ車ですが、
中古市場では価格帯に若干差がありR1100GSが最も高い相場を維持しています。
因みに、上記の落札価格は、買取業者が売り抜ける金額ですので、
実際に買取りしている金額は上記から業者の諸経費と利益(合わせて数万円)を
差し引いた価格になっていますので、
R1100RTの実質的な買取価格の上限は30万円台の前半になっています。

BMW R1100Rシリーズの査定相場=落札価格

落札価格 R1100RT R1100RS R1100R R1100R
30万円台 11台 2台 4台 8台
20万円台 27台 8台 8台 5台
10万円台 5台 41台 14台 1台
1桁万円台 0台 2台 0台 0台
※2014年9月28日集計の過去1年間のデータ
上記のように30万円台が中心のR1100GS。20万円台が中心のR1100RT。
10万円台が中心のR1100RSとR1100R。
ほぼ同時期に発売されたシリーズ車ですが、
中古市場では価格帯に若干差がありR1100GSが最も高い相場を維持しています。
因みに、上記の落札価格は、買取業者が売り抜ける金額ですので、
実際に買取りしている金額は上記から業者の諸経費と利益(合わせて数万円)を
差し引いた価格になっていますので、
R1100RTの実質的な買取価格の上限は30万円台の前半になっています。

 

BMWR1100RT最終モデルの買取相場

BMW R1100RT(WB10413J)

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 43台
  • 平均価格: 259,814円
  • 最高価格: 356,000円
  • 最低価格: 114,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 6台
  • 平均価格: 181,167円
  • 最高価格: 227,000円
  • 最低価格: 139,000円
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相場情報:2014年9月28日時点

最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

BMW R1100RTは売ろうと考え時が一番高く売れます

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