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ゼファーΧ/ZEPHYRカイ (ゼファーKAI)買取査定事例|各所の劣化・錆びやや目立つ2006年式

ゼファーΧの買取価格事例
海辺に近かったためか、車庫で保管されていたそうですが、金属部の局所で劣化・錆びが目立ったゼファーKAI
綺麗・良好な個所と、錆びに覆われていて劣化が目立つ個所とが混在していて、査定箇所によって評点にバラつきがありましたが、、大きな比重を占めるエンジンやフレームなど高価な部品の評点は良好だったため見た目以上には良い査定金額の付いた1台でした。
ZEPHYRカイ査定の目安になる相場情報も合わせてご紹介しています

ゼファーΧ買取価格実例

42.5万円の買取査定金が付いたゼファーΧ
  • 42.5万円の買取査定金が付いたゼファーΧ
  • ZR400C-344のゼファーKAI
  • 買取した2006年式のゼファーカイ
  • シートは退色やくたびれなく綺麗
  • タンクやメーター周りも比較的綺麗
  • エンジンガードの錆び
  • 錆び錆びのラジエーターホース
  • 社外マフラー(モリワキ)の錆びと凹み
  • フロントフォークの点錆び
  • ブレーキキャリパーやビス・ボルトの錆び
  • チェーンやキャブレターの錆びやや目立つ
  • 外装は比較的綺麗ですが金属部の錆びやや目立ったゼファーΧ
  • エンジン軽い異音とオイル漏れあり

総合評点:4点

エンジン5 車体フレーム4 外装5 電気保安4 フロント4 リア4

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • ゼファーΧ
  • 買取価格
  • 425,000円
  • 年式
  • 2006年式(平成18年式)
  • 走行距離
  • 8,684km
  • 車台番号
  • ZR400C-344
  • エンジンの状態
  • 良好(軽い異音やオイル漏れあり)
  • 外観の状態
  • 各所の劣化・錆びやや目立つ
  • 損傷や事故転倒歴
  • なし
  • カスタムや改造
  • カスタム箇所あり(マフラー社外品/エンジンガード装着)
  • 買取年月
  • 2014年4月
  • 買取エリア
  • 長岡京市八条が丘の買取事例
  • ジャンル
  • ネイキッド

ゼファーΧ / ZEPHYRカイ(ゼファーKAI)買取査定内容

金属部各所の錆びが随所に目立った2006年式ZR400C-344のゼファーΧ

■エンジン周り
始動から加速までストレスありませんが、腰上から軽い異音あり
ヘッド部分からオイル漏れ少、ラジエーターホース錆び錆び
エンジン錆び、キャブレター・ラジエーター錆び目立つ

■ハンドル/フロント足回り
フロントフォーク点錆び目立つ、ブレーキ・クラッチレバー取り付けビス錆び錆び
ブレーキフルードリザーバータンク腐食・ネジ錆び錆び
スイッチ類取り付け部カバー変色、ステムストッパー凹み小
ステム・ハンドル・ブレーキキャリパー錆び

■リア足回り
リアサスペンション錆び少、チェーン錆び目立つ

■電装保安部品
インジケーター割れ小、マフラー傷凹み錆び、
ヘッドライトリム傷錆び、バックライト点灯不良
エキパイ・ミラー目立つ錆び、ウィンカーカバーキズ

■外装/フレーム
タンクや前後フェンダーに小傷
メインフレーム各所錆び、接合部・ボルト錆び
シートレール曲り小、すてっぷ・スタンドの付け根錆び

■カスタム箇所
マフラー社外品/エンジンガード装着

■全体
海辺に近かったためか、車庫で保管されていたそうですが
金属部の局所で劣化・錆びが目立ちました。
カウルやタンク・シートなど外装は綺麗な状態を維持していましたが、
キャブレター・ラジエーター(ホース)・チェーン・ボルト類各所・
フロントフォーク等は錆びで覆われている箇所もあり、
磨いても取り切れない可能性のある錆び個所もあり減点対象となりました。
エンジンなど要素機能は外装の状態と同様に比較的良好な状態を維持していました。
綺麗・良好な個所と、劣化・錆びが目立つ個所と混在していて、
査定箇所によって評点がばらついたゼファーΧでしたが、査定で大きな要素を
占めるエンジンやフレームなど高価な部品の機能は良好だったため
見た目以上には良い査定金額の付いた1台です。

相場の参考情報

ゼファー400シリーズの中で
1996年以降のゼファーΧ(カイ/KAI)
1995年以前のゼファー400(ZR400C-00~10)と比べると中古相場も
カイの方が平均で10万円以上高くなっていますが、
ゼファーカイの中でも高年式と低年式で相場が全く異なります。
参考までに
最終モデルの2006年式(ZR400C-35)と1996年式(ZR400C-30)相場は↓

全国で買い取りされたバイクが取引される業者間オークション市場での
落札価格を比較してみると
2006年式(ZR400C-35)=253,696円 / 79台
1996年式(ZR400C-30)=560,679円 / 53台
(過去12か月間の落札台数と平均落札価格=2014年4月30日時点集計)

と同じ車種ですが高年式=高価格で2倍以上の開きが出ています。
ご覧いただけますように
ゼファーΧの場合は、査定価格に最も影響する要素は年式になっています。

(店頭での売価は、販売店の儲けや経費が上乗せされるので、上記オークション市場
での落札価格から平均で15~20万円程度上乗せされていますが)

 

ゼファーΧの買取相場

ゼファーΧ(ZR400C-30-35)

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近1ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 49台
  • 平均価格: 353,388円
  • 最高価格: 768,000円
  • 最低価格: 182,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近6ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 31台
  • 平均価格: 194,097円
  • 最高価格: 341,000円
  • 最低価格: 48,000円
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相場情報:2014年4月30日時点

最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

ゼファーΧは売ろうと考え時が一番高く売れます

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