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廃車処分予定のバイクに査定額が付いたイメージ
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【無料】バイク引取り回収事例|エンジン一式欠品のXL125R

廃車処分のご依頼を頂いて無料での引き取り回収となったバイクは、エンジン一式欠品となっていた1985年式 XL125R。
エンジン以外のパーツは残っていたのですが、実働車の平均買取額が5万円程度の車種ということで、パーツ価値や実働化にかけられるコストが限られています。エンジンを調達してくみ上げたり、車体を分解してパーツ単位で売却するには採算的に厳しく、査定額をお付けするには至らず無料での引取回収となりました。元来の価値が高い車種であれば残存パーツの価値で充分買取対象となっていました!

XL125R 無料引取り回収事例

無料で引き上げさせてたいだきましたXR125R
  • 無料で引き上げさせてたいだきましたXR125R
  • 1985年式
  • 無料引き取りの事例となっています
  • 前方からのフォルム
  • ハンドル回り
  • エンジン欠品しています
  • 走行距離は6千キロ超
  • 欠品多数あります
  • 車体番号はJD04-120
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総合評点:1点

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • XL125R
  • 査定額
  • 無料引き取り
    廃車手続きも当社で無料代行
  • 廃車手続き
  • (登録書類が無くてもご名義が分れば) 弊社で無料代行。後日、廃車証のコピーをご郵送致します
  • 年式
  • 1985年式
  • 走行距離
  • 6,286km
  • 車台番号
  • JD04-120
  • エンジンの状態
  • 一式欠品
  • 外観の状態
  • 年式並み
  • 引き取り年月
  • 2016年12月
  • 最新の買取相場
  • XL125R
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【無料での引取り回収となった、エンジンが無いジャンク車】XL125Rの査定内容

今回、XL125Rの査定依頼を新潟県長岡市にお住いの佐々木様(仮名)より頂きました。

佐々木様は、整備工場にお勤めのエンジニアです。
子供のころから機械をいじるのが好きで、小学生では電子工作にのめり込み、中学生になると車やバイクに興味を持ったそうです。
「バイクはエンジンがむき出しなので、機械そのもの。
自動車の整備は仕事ですが、バイクは趣味として楽しんでいます」とのことです。

もともと農家を営んでいたというお宅は、とても大きく、広い敷地にはたくさんのバイクが混在しています。
「ガラクタみたいなものを買ってきて、レストアしたりするのが楽しいんです」と、笑って教えてくれました。
今回査定させていただくXL125Rもその一台だそうです。
さっそく査定を開始します。
・車種の状態
10年ほど前に、エンジンが焼き付いたXL125Rをタダ同然で入手。
レストアするためにエンジンが降ろされたものの、時間的余裕がなかったり、部品が入手できずに断念。
手持ちのバイクを整理するために、処分するそうです。
無料引き取りの事例となっています
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エンジン周り
エンジンは取り外され、別の場所に保管されていました。
前の持ち主からエンジンの焼き付きが不動の原因と聞かされていたため、エンジンを開けてみたところ、ピストンとシリンダーが熱で溶けていて、想像以上に破損が激しかったためレストアを諦めたそうです。
エンジン欠品しています
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ハンドル/足回
エンジン以外の部分は比較的良い状態をキープしています。
ノーマルのハンドルバーには、社外品の強化バーを装着。
ブレーキ・クラッチレバーも十分機能します。
バックミラーも左右揃っています。
メーター類の作動は確認できず、走行距離6,286㎞で停止しています。
足回りに目を移すと、チェーン、スポークなどにサビが多く、フロントフォークやリアショックのクッション性が低下しています。
佐々木さんから「XL125Rに採用されたプロリンク・リアサスペンションは、ホンダのモトクロスマシンに装着されていたそうで、レースからフィードバックされた技術が盛り込まれた革新的なサスペンションだったんですよ」と教えてもらいました。
1985年当時から装着されているタイヤは、パンクなどはないものの、劣化が著しく使用できそうもありません。
ハンドル回り
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電装保安部品
エンジンがないため電装系の作動確認ができません。
フロントウィンカーは破損していて、ビニールテープで補修されています。
前方からのフォルム
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外装/フレーム
リアフェンダーは欠品していますが、全体的に大きな破損がないことから、転倒などはなかったことが想像できます。
シートの破れは見られず、タンクの凹みもなく、フェンダーやサイドカバーなどの樹脂パーツは汚れているものの、破損も見られません。
ダートバイクらしくフレームも丈夫で、全体の程度を考えると、歪みなどはないと思われます。
欠品多数あります
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全体的にサビや汚れが多く、ボルトも固着しているものが多く、蚕車両としても扱いが難しいです。
バイク自体も不人気車であることから、残念ながら買取は厳しいと判断しました。

XL125Rを無料引き取りされたお客様の査定の感想

残念ながら欠品の多い不動車であることや、車両自体の人気が低く、需要が見込まれないため、部品取りの蚕車両としても買取ができないことを伝え、無料引き取りとさせていただくことを提案させていただきました。
佐々木様は、「仕方ないですよね。
もともとタダ同然で入手したものですし、処分するにもお金がかかりますので、無料引き取りでお願いします」と快諾いただきました。

XL125Rの買取相場

XL125R

残念ながら今回は無料引き取りとなりました。 弊社はできるだけ高価買取を行うようにしていますが、バイクの状態や、需要などによって買取できない場合もあります。 それでも「処分代がかからなくて助かった」とお言葉をいただけて、大変嬉しく思いました。

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 8台
  • 平均価格: 47,000円
  • 最高価格: 68,000円
  • 最低価格: 24,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 10台
  • 平均価格: 30,400円
  • 最高価格: 48,000円
  • 最低価格: 9,000円
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相場情報:2016年12月時点

最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

廃車処分予定のスクラップバイクも手放そうと思った時が最も価値があります

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バイクパッションについて

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出張買取エリア

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買取の際に必要なもの

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