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バイクのクラッチが滑るようになりました

バイクの故障と修理 豆知識

エンジンが動かなくなった、故障した、キックが降りない、セルが回らない、ブレーキが効かない等
バイク故障・バイク整備修理やトラブルに関することに
パッション横浜本店の整備士が簡単にお答えしています

バイクのクラッチ滑りが発生しています

症状
走行中にエンジンの回転数だけ異常に上がっているときがあって故障を疑ってしまいます。
調べてみるとクラッチ滑りという症状らしいですが、このまま放置するとどうなりますか?

クラッチの不具合が大きな事故を招く可能性もあります。異常を感じたらすぐに修理をしましょう。
クラッチ部分

クラッチ部分

バイクを走らせていると、速度は変わっていないのにエンジンの回転数だけが上がってしまう時があります。
これはいわゆるクラッチ滑りの典型的な症状で、何らかの問題が発生している可能性が高いのです。
一般なクラッチ滑りの確認方法として、リアブレーキをかけた上で1速で発進する方法があります。
クラッチが正常であればすぐにエンストしてしまいますが、クラッチ滑りが発生している場合はかなり回転数が上がってしまいます。
クラッチは安全にバイクを運転するために重要な部分のため、原因を特定し早めに直すことが重要です。
バイクのクラッチすべりの原因とと直し方をご紹介します。

1)クラッチワイヤーの不良
クラッチワイヤー

クラッチワイヤー

クラッチワイヤーが正常に機能していない場合は、力がうまく伝わらずクラッチ自体も正常に動かなくなることがあります。
クラッチワイヤー自体の劣化や整備不良、取り付け後の調整不足が原因です。
ワイヤーにオイルを指すなどメンテナンスを行いましょう。
それで直ればただの調整不足だったということです。
ワイヤー自体が劣化している場合や、切断が見つかった場合はワイヤーの交換が必要です。

2)クラッチプレートの焼き付きとすり減り

クラッチはエンジンの動力を伝えるパーツのため、バイクが動いているときは熱や振動の影響を受けます。
特に半クラッチ状態になるとエンジンの熱が伝わりやすく、熱による劣化の原因になります。
この熱の劣化が激しく進み、クラッチプレートが焼き付いてしまうとクラッチ滑りの原因になるのです。
またクラッチプレートがすり減ることによってクラッチ滑りが発生することもあるのです。
クラッチプレートが焼き付いてしまった場合は、クラッチプレートの交換が必要になります。
比較的購入しやすくメンテナンスもしやすい部分であることから、自分で交換する人も多いのが特徴です。

3)クラッチ内部の部品の劣化が原因の場合

クラッチにはさまざまな部品が使われていますが、エンジンの振動が伝わりやすい部分のためさまざまな部品が劣化してきます。
通常は車検などで部品交換が行われて問題なく使えるものですが、想定以上にハードな使われ方をした場合や環境によっては想定の寿命よりも早く消耗してしまうことがあるのです。
整備慣れしている人なら自分で対処できるものが多い一方で、クラッチカバーのクラック等が見つかる場合もあり修理を専門的に扱う場所でなければ直せないものもあります。
クラッチワイヤーとクラッチプレートに問題が見つからない場合は、整備工場などに持ち込んだ方が良いでしょう。

一度はバイク乗りが通る道、クラッチ滑り

バイクを愛用している人ほど遭遇しやすいクラッチ滑りですが、クラッチワイヤーの注油や見直しなどで簡単に改善することもあります。
ある程度慣れている人は、クラッチプレートの交換も比較的簡単にできる作業です。
それでも改善しない場合は総合的に点検をした方が良い場合が多く、クラッチのオーバーホールも視野に入れると良いと言えます。

バイクは売ろうと考えたときが一番高く売れます

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