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データ最終更新:2020年09月11日

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バリオス2買取査定|エンジン焼付きの2002年式 事故車

2002年モデル・キャンディライトニングブルーのバリオス2事故車の買取価格事例。
お電話で事故車との情報を頂戴していたバリオス2。査定現場で目にした第一印象は「軽傷」。
ブルーの車体は艶があり、ヘッドライトやメーター周り以外は綺麗で、実働車の平均的な買取相場に準じた査定額が付くのではと見込みを立てていました。
ところがフロントフォークの歪みに、エンジン焼き付きと、要素部品が欠品扱いで大きく買取価値を損ねていたために、査定価格は伸び悩み4.5万円となりました。
エンジンが生きていれば10万円程度まで査定額が伸びていただけに残念です。

過去5年間で買取相場が30%下落している2002年式のバリオス2。
最新の相場情報は、10秒で査定額が出る個人情報不要の自動査定でチェックして頂けます。

BALIUS-2(バリウス2)買取価格実例

BALIUS-2(バリウス)事故車の買取価格
  • BALIUS-2(バリウス)事故車の買取価格
  • BALIUS-2(バリウス)メーター損失
  • BALIUS-2(バリウス)Fライト割れ

総合評点:1点

エンジン 0 車体フレーム 0 外装 0 電装保安部品 0 フロント周り 0 リア周り 0

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • BALIUS-2(バリウス2)
  • 買取価格
  • 45,000円
  • 年式
  • 2002年モデル
  • 走行距離
  • 不明(メーター損失)
  • 車台番号
  • ZR250B-021
  • カラー
  • キャンディライトニングブルー
  • エンジンの状態
  • 焼き付き
  • 外観の状態
  • 色艶は年式並み
  • 損傷や事故転倒歴
  • 事故車
  • カスタムや改造
  • ノーマル車両
  • 買取年月
  • 2009年10月

【エンジン焼付き2002年式 事故車】バリオス2買取査定のポイント

買取させて頂きましたのは2002年モデル・キャンディライトニングブルーのバリオス2。
「走行中に突然後輪がロックしての自損事故」とはオーナー様のお言葉。前方に損傷が集中しているほかは綺麗に見えるバリオス2。
気になるのは基幹部品であるフロントフォークやフレーム。そしてエンジンです。

事故による損傷

ヘッドライトが損傷して背面のメーターは損傷して欠品となっています。
ヘッドライトとメーターだけであれば査定価格への影響は大きくありません。気になるフロントフォークの状態ですが、インナーチューブが歪んでいます。
走行すれば低・中速からハンドルが震えて自走は不可能な状態でしょう。
幸いフレームのネック部分や接合部には皺は寄っておらず、事故の衝撃はメインフレームには及んでいませんでした。
メインフレームに衝撃が及んでおらず「く」の字に曲がっていたり折れたりするほどの衝撃ではなかったので、トップブリッジやアンダーブランケットに歪はないと思われます。
インナーチューブの交換で済むと思われますので、フロントフォーク歪みの事故車としては最も軽い買取価値の減少で済みました。

エンジンの状態

フレームと並んで気になったのはエンジン状態。
レーサーレプリカのZXR250のエンジンを受け継ぎ1993年に40馬力化されたものの250ccネイキッドとしては高出力のエンジンを搭載しているバリオス2ですが。
事故の影響で複数の配線が断線しているため電源が入らずエンジンの始動は叶いませんでしたが、気がかりなのは走行中の後輪ロックとエンジン停止。
焼き付きや抱き付きが疑われます。
クーラント(冷却水)とオイル量をチェックします。クーラントは空、オイルもほとんど入っていません。
オーナー様にご確認させて頂きましたところ、ご購入から5年間オイル交換とクーラント補充はされたことがないとのこと。
クーラント漏れ、オイル漏れに気付かず少量づつ消失していったのでしょう。
症状と状況からエンジンの抱き着き・焼き付きの可能性が濃厚。修理にはエンジンを開けての部品交換が必要となり工賃を含めて10万円は下りません。
2002年式バリオスの価値と、修理コストを考えると商業的には修理コスト割れとなるため、エンジンの買取価値はなく査定評価では欠品扱いとならざるを得ませんでした。

総合評価と買取額

お電話で事故車との情報を頂戴していたバリオス2。査定現場で目にした第一印象は「軽傷」でした。
キャンディライトニングブルーの車体は艶があり、ヘッドライトやメーター周り以外は綺麗で、実働車の平均的な買取相場に準じた査定額が付くのではと見込みを立てていました。
ところがフロントフォークの歪みに、エンジン焼き付きと、要素部品が欠品扱いで大きく買取価値を損ねていたために、査定価格は伸び悩み4.5万円となりました。
エンジンが生きていれば10万円程度まで査定額が伸びていただけに残念です。

【2019年1月追記】の買取相場情報

上記の買取事例は2009年の内容です。 2009年時点の買取相場に照らした査定額ですが、10年が経過した2019年時点の買取相場はどうなっているのでしょうか?
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引データを使用してご案内差し上げます。
業者間オークション市場での取引額とは、買取業者の転売額であり、また販売業者の仕入れ値です。つまり国内の中古バイクの相場はこの市場の取引額がベースとなっています。
【2014年⇒2019年】2002年式バリオス2 事故・不動車の相場推移
【相場の変遷】 平均落札額 最高額 最高額 取引台数
2014年 10.0万円 22.3万円 0.7万円 15台
2015年 8.5万円 13.1万円 2.0万円 20台
2016年 8.3万円 16.8万円 3.0万円 16台
2019年 6.2万円 12.6万円 0.3万円 13台
(2014年、2015年、2016年、2019年のそれぞれ1月時点、買取業者の転売先である業者間市場の落札データを直近1カ月間遡った数字)
平均相場の推移【2014年⇒2019年】2002年式BALIUS
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2002年式のバリオス2の相場は、非実働車(事故車・不動車・故障車)も実働車も下落傾向にあります。 2014年と2019年時点の比較でその下落幅は約30%となっています。 2007年のバリオス2の生産終了から12年が経過して、そろそろ相場の下落も底を打つと思われますが、今後数年はは緩やかに下落していくことが予想されます。 バリオス2のご売却をご検討中のオーナー様にとっては不愉快な相場となっていますが、売却するのであれば早いほど高額査定に繋がる相場となっています。

最新の買取相場をチェック!

上記の買取事例は2009年10月時点の内容です。

バリオスのご売却をご検討中のオーナー様は、今後の相場動向が気になるところでしょう。
最新の相場情報は、10秒で査定額が出る個人情報不要の自動査定でチェックして頂けます。

バリオス2 買取相場

バリオス2 (BALIUS 2)

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近1ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 68台
  • 平均価格: 78,600円
  • 最高価格: 454,000円
  • 最低価格: 28,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近3ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 10台
  • 平均価格: 78,600円
  • 最高価格: 181,000円
  • 最低価格: 28,000円
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相場情報:2009年10月15日時点

最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

バリオス/2に関連する買取事例

  • バリオス2
    バリオス2

    買取査定価格

    369,000円
    2007年式 走行 3,568km
    チェーン錆び要交換
    2014年3月買取
  • ZXR250
    ZXR250

    買取査定価格

    40,000円
    ZX250A-012 走行 12,200km
    劣化や損傷が目立つ
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バリオス2 (BALIUS 2)は売ろうと考え時が一番高く売れます

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