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データ最終更新:2020年07月03日

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CB750FCインテグラ買取査定|1982年の不動車

CB750FCインテグラ不動車の買取事例と相場。
エンジン不動とマイナス要因はありますが、その他の状態は良好といえ、オーナー様の想定を上回る高額査定となりました
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CB750FCインテグラ買取価格実例

CB750FCインテグラ不動廃車の買取価格
  • CB750FCインテグラ不動廃車の買取価格
  • CB750FCインテグラ不動廃車

総合評点:1点

エンジン 0 車体フレーム 0 外装 0 電装保安部品 0 フロント周り 0 リア周り 0

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • CB750FCインテグラ
  • 買取価格
  • 205,000円
  • 年式
  • 1982年
  • 走行距離
  • 1,400km
  • 車台番号
  • RC04-103
  • 買取年月
  • 2010年 1月

CB750FCインテグラ買取事例|不動車

今回、買取査定のご依頼を頂いたのはホンダを代表する名車のひとつ・CB750Fの兄弟車「CB750Fインテグラ」。
CB750Fをベースに風防効果の高いアッパーカウルを装着したツアラー的な味付けが施された大型バイクとなっております。

ぱっと見かなり綺麗な状態を保ってはいたものの、経年による細かいサビ・キズが車体のいたるところに発生しており、それなりに使用感が出ておりました。
自宅車庫内で保管されていたとのことで、今回の買取依頼は乗らなくなった期間が長く、バッテリー上がりで不動車となってしまったというのがオーナー様から聞いたお話でした。
そのため、エンジンの始動性・アイドリング・吹け具合といったエンジン関連のチェックはできず、ガソリン腐りも発生しているため不動車として判定させていただくことになったのが残念でした。

走行距離はわずか1,400kmと低走行でしたが、年式的にメーター交換の可能性が高く、扱いは「走行距離疑義車」として判定させて頂きました。
オーナー様も以前個人売買で入手した車両ということもあり、来歴が不明であった点がマイナスポイントを作る原因となってしまいました。

ほぼ発売当時のオリジナルの外観を保っておりましたが、両サイドカバーが欠品となっており、シート表皮のよれ具合もかなり目立ち、これらが査定評価額を下げてしまいました。
仮にサイドカバーが欠品しておらず、エンジンの始動性だけでも確認できていたとした場合、評価は1ランク上のものになっていただけに色々と残念でした。

それでも1982年モデルのCB750FCインテグラとしては綺麗な車両ですので、様々な要素を総合的に判断した結果、買取金額205,000円にてご成約とさせて頂けました。
現在でもこの当時のCB750Fシリーズの人気は高く、実動状態であれば思わぬ高値を付けることも多く、弊社買取査定の中でもお客様の驚かれる声が多数ある車種のひとつとなっております。

CB750FCインテグラの買取相場

CB750FCインテグラ

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近3ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 6台
  • 平均価格: 180,667円
  • 最高価格: 306,000円
  • 最低価格: 102,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近3ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 0台
  • 平均価格: No Data
  • 最高価格: No Data
  • 最低価格: No Data
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相場情報:2010年1月時点

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上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

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