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データ最終更新:2020年09月11日

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CB750FB買取査定|長期放置でタンク内錆び激しい不動車

CB750FB 不動車の買取事例と相場。
5年放置の不動車で車庫保管のため長期放置の割りには外装や保安部品など綺麗に見えますが、目に見えない部分、タンク内の激しい錆びなどに放置期間の長さが現れているように思える査定となりました。
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CB750Fの買取。お客様のご期待にお応えいたします!

CB750FB買取価格実例

CB750F買取価格
  • CB750F買取価格
  • 5年放置不動車
  • エンジンかからない
  • タンク内錆び激しい
  • エンジン腐食
  • キャブ周辺さび
  • カスタム多数

総合評点:1点

エンジン 0 車体フレーム 0 外装 0 電装保安部品 0 フロント周り 0 リア周り 0

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • CB750FB
  • 買取価格
  • 55,000円
  • 年式
  • 1981年式
  • 走行距離
  • 13,890km
  • 車台番号
  • RC04-103
  • エンジンの状態
  • 5年放置でエンジンかからない不動車
  • 外観の状態
  • 傷み・疲労・錆びが目立つ
  • カスタムや改造
  • ライトカスタム
  • 買取年月
  • 2012年 7月

CB750FB買取査定内容【不動車】

今回は5年間の長期放置車両となってしまったホンダ・CB750FBの買取査定依頼を頂き、55,000円にて買取させていただいた事例をご紹介させて頂きます。

ぱっと見では外観・保安部品などの状態は良好でしたが、よく見ると経年による細かなサビ・キズ・腐食が多数見られ、これらがマイナスポイントとなりました。
特に酷いのがタンク給油口から覗くタンク内部のサビで、ガソリンがほとんど残っていない状態での長期放置により、内部は一面茶色だらけとなってしまっております。

また、エンジン外観・キャブ周り一式、ステップ・スタンドといった日常的に目に付く場所のサビ・腐食も進んでおり、大掛かりなサビ落しとメンテナンスを必要とする状態でした。
外装類の劣化は目立つものの、純正マフラー装着でオリジナルの原型を留めており、カスタムパーツも控えめ。
社外パーツはメッシュホース・ステアリングダンパー・ブレーキマスターで、こうした外観に悪影響を及ぼさないパーツはプラス材料となります。

エンジンはすでに不動状態となってしまっているため、再販する際には要O/H判定。

電装系・保安部品の動作確認もできなかったため、これらの点が大きなマイナスポイントとなってしまいました。

これらの箇所を総合的に判断させていただいた結果、買取金額55,000円と言う価格をご提示させて頂くことに。
オーナー様も状態の悪さは十分理解されておられたため、この買取金額でご同意いただき、即決成約となりました。

旧車としての人気が高いホンダ・CB750FBですが、カワサキ・Z1などと比べるとやや希少価値が薄れるため、エンジン・外観状態が査定金額を左右する大きな判定基準となっております。
仮に外観がこの状態であったとしても、エンジンの始動性・実動状態さえ確認できていれば、評価は1ランク上のものとなり、最低買取金額のラインが10万円まで上がります。
または再生できるレベルであると判断できた際も同様に基準額が上がりますので、庭先で傷み具合が進んでいるCB750Fを寝かせておられる方は、お早めに買取査定を受けられることをお勧めいたします。

CB750FBの買取相場

CB750FB

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近6ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 1台
  • 平均価格: 138,000円
  • 最高価格: 138,000円
  • 最低価格: 138,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近6ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 0台
  • 平均価格: No Data
  • 最高価格: No Data
  • 最低価格: No Data
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相場情報:2012年7月時点

最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

CB750FBは売ろうと考え時が一番高く売れます

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