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CBR400RR買取|不動車バイク買取事例

転倒後放置で不動車のCBR400RR買取価格事例。
派手な転倒でカウルや外装の損傷が目立ち、5年間放置されていた事でエンジンはかからず錆びや腐食などの劣化も目立った1988年式の事例。
初期型NC23のCBR400RRの査定相場も合わせてご紹介しています。
最高の接客と価格で、お客様からお褒めの言葉を頂戴することも多い、 バイク買取無料査定をお気軽にお試しくださいませ。
CBR400RRの買取。お客様のご期待にお応えいたします!


  • 転倒でカウル割れ欠損のCBR400RR
  • 曇っているスクリーンとホコリの積もったメーター
  • 錆び腐食の激しいエキパイ
  • マフラーの転倒傷
  • 腐食が目立つエンジン周り
  • 色褪せているシート
  • フロントフォーク削れ傷
  • 1988年式のNC23
  • CBR400RR不動車の買取事例
  • 評価点
  • ◆総合評点 1点  
    (エンジン 0  車体フレーム 0  外装 0  電装保安部品 0  フロント周り 0  リア周り 0)
    ※評点は7点満点で、事故や不動車の場合点数は1になります。
    査定のチェック箇所と項目
  • CBR400RR/初期型NC23 買取価格実例
  • バイク名
  • CBR400RR/初期型NC23

    買取価格

    51,000円

  • 年式
  • 1988年式
  • 走行
  • 5,170km
  • 車体番号
  • NC23-103
  • エンジンの状態
  • 転倒後長期間放置でエンジンかからない
  • 外観の状態
  • 転倒による損傷/放置による錆び腐食・変色・劣化が目立つ
  • 事故歴
  • 事故歴なし
  • 改造の有無
  • カスタム箇所あり
  • 買取年
  • 2013年 5月
  • オンライン相場案内

    出張買取無料査定

    フリーダイヤル 0120-819-118

CBR400RR買取事例|長期放置の不動車


転倒後ギアが入らなくなってから5年以上放置しているのCBR400RR

転倒による損傷箇所は
両サイドカウルとアンダーカウル割れて欠損、
センターカウルクラック
マフラー、クランクケース、アウターチューブに転倒削れ傷
ウィンカーステー曲がり
ハンドルバーエンド、クラッチレバー擦り傷
足回りの捩れ大

長期放置でエンジンはかからず
エキパイの激しい錆び腐食、
キャブ、クランク、へ練れーターなどエンジン周辺の腐食
チェーンローラーやラジエーター、前後ホイール、フレーム接合部、スタンド、ステップ、タンク内等の錆び
フロントブレーキパッド固着、オールペンの外装カウルの変色やシートのヘタリ、スクリーンの曇りなど放置による経年劣化が目立ちます。

初期型のNC23は、くたびれた状態の車両が多いのですが
転倒による損傷と、長期放置による劣化、
クラッチの故障(エンジンを開けてみないと症状がつかめないケースが多い)、
などが買取価格に響いたCBR400RRでした。

CBR400RR 買取相場

CBR400RR/初期型NC23
◆定例(状態の良いオートバイの)業者間オークションにおける直近6ヶ月間の取引価格は
取引台数 10台
平均取引価格 147,400円
最高金額 198,000円
最低金額 84,000円

◆蚤の市(事故車・不動車などの)業者間オークションにおける直近6ヶ月間の取引価格は
取引台数 15台
平均取引価格 116,467円
最高金額 152,000円
最低金額 59,000円

相場情報:2013年5月時点

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