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データ最終更新:2024年03月22日

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モンスター400買取査定事例|劣化や不調の目立った1995年式

劣化や不調の目立った1995年式のドゥカティ モンスター400買取価格事例をご案内。
低年式で経年劣化がやや目立ち、エンジン機能の状態もオイル漏れや異音・錆びが目立ち不調だったために、買い取り価格も伸びなかった1台
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ドゥカティ モンスター400の買取。お客様のご期待にお応えいたします!

モンスター400買取価格実例

事故不動
新車
  • 4

総合評点:4点

エンジン 3 車体フレーム 4 外装 3 電装保安部品 4 フロント周り 4 リア周り 4

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • モンスター400
  • 買取価格
  • 100,000円
  • 年式
  • 1995年式
  • 走行距離
  • 4,067km
  • 車台番号
  • ZDM400M00
  • エンジンの状態
  • 異音大、錆び目立つ、オイル漏れ大
  • 外観の状態
  • 各所に錆び変色など経年劣化あり
  • カスタムや改造
  • ウィンカーレンズやミラー等社外品
  • 買取年月
  • 2013年12月
  • 買取エリア
  • 新宿区早稲田町の買取事例
  • ジャンル
  • ネイキッド

【全体に劣化の目立った1995年式】 ドゥカティ M400買取査定内容

日本で流通しているドゥカティの中でも最も球数が多い車種の1つで中型を代表するモンスター400
当時約78万円の新車価格で発売されていたM400
中古車を業者間で取引する市場での流通落札価格を
日本を代表する中型車で同年式に当たるCB400SFとVtec Spec2(1992~2003年)と比較すると平均落札価格で
10万円程度、CB400SFに軍配が上がっています。
ドゥカティ愛好者の皆さんには悔しい結果ですが、ドゥカティには新車価格と比べて中古相場が驚くように低くなる車種が結構あります。
M400も驚くほどではありませんが、その人気と比べると中古相場は低めの部類に入る車両ではないでしょうか?

さて今回買取させていただいたのはモンスター400その初期モデルの1995年式。
18年前の車両として、全体に年式相応の劣化や錆び変色などが見受けられます。
主にマイナスとなった査定ポイントは
タンクの細かい凹みと亀裂があり微妙にガス漏れあり
エンジンの異音大とオイル漏れ大
エンジン・エンジンカバー・キャブレター・ステム・タンク内部・リアショックの目立つ錆び
インナー&アウターチューブ・R&Fホイール・スイングアーム・チェーン・エキパイ・メインフレーム等の錆び
マフラーの目立つ擦り傷
エンジンカバーやメインフレームの変色
前後フェンダーやスイングアーム・メインフレーム・ステップ・スタンドなどの傷
等です。
前述の通り低年式で経年劣化がやや目立ち、エンジン機能の状態もオイル漏れや異音と錆びが目立ち、査定価格も伸びなかったモンスター400でした。

ドゥカティ モンスター400の買取相場

ドゥカティ モンスター400 DUCATI M400

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 52台
  • 平均価格: 151,808円
  • 最高価格: 247,000円
  • 最低価格: 60,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 6台
  • 平均価格: 75,333円
  • 最高価格: 133,000円
  • 最低価格: 32,000円
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相場情報:2013年12月時点

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上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

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