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最新!買取査定相場

DUCATI モンスター400 【1995~2007年製造】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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DUCATI モンスター400 【1995~2007年製造】 の買取相場

データ最終更新:2021年10月22日

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DUCATI モンスター400 【1995~2007年製造】買取査定相場=毎週更新の最新情報=

製造 年式別の買取査定相場

DUCATI モンスター400 【1995~2007年製造】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】DUCATI モンスター400 【1995~2007年製造】
DUCATI モンスター400 【1995~2007年製造】

ラインナップがほぼ大型車というドゥカティが、日本市場専用モデルとして投入したのが1995年登場のモンスター400シリーズ。
大ヒットを飛ばした900&600のルックスをそのまま再現し、中型免許で乗れるドゥカティとして好評を博します。
90年代当時、欧州で知名度を高めていたストリートファイタースタイルにより、既存の日本国内向けネイキッドとは異なるキャラクター性が大きなポイント。
最大の特徴は、ドゥカティ伝統の空冷L型2気筒エンジンで、強制バルブ開閉機構・デスモドロミックによって高回転まで実によく回ります。
1996年に一度生産終了となったものの、2000年に復活し以降2007年までに渡って4世代が生産されました。
2004年よりインジェクション化されたモンスター400ie(第3世代)となり、始動性が大きく向上。
ライバルとしてはスズキ・SV400やホンダ・VTR250らが挙げられますが、独特のキャラクター性でコアなファンを獲得しました。
それなりに生産台数があったこともあり、中古バイク市場では比較的落ち着いた傾向にありますが、普通二輪免許(中型免許)で乗れるドゥカティということもあって極端な値下がりもありません。
カラーリングに関して言えば、やはりドゥカティらしい赤に人気が集まりやすく、スクランブラーシックスティー2などへの乗り換えを検討されておられる方はぜひ下取や買取査定のご相談くださいませ。

解説記事更新日:2020年09月29日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 モンスター400(Monster400)・ZDM400M型・2007年モデル
発売年月 1995年~2007年
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長2,100×全幅×794×全高1,058mm・重量168kg
シート高・最低地上高(mm) シート高770mm・最低地上高120mm
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷L型2気筒デスモドロミック2バルブ・44.1PS・--km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター(モンスター400IEはインジェクション)・15リットル
新車販売価格 78.75万円
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【実働車の取引価格帯】 DUCATI モンスター400 【1995~2007年製造】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2021年10月時点から12ヵ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
60 ~ 70
万円
%
2
構成比
最多
10 ~ 20
万円
%
46
構成比
最低
0 ~ 10
万円
%
9
構成比

※データ更新:2021年10月20日

【状態別の取引額】 DUCATI モンスター400 【1995~2007年製造】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2021年10月時点から12ヵ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

5
良好
最高
平均
最低
取引
66.8万円
49.5万円
40.2万円
6台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
51.0万円
21.9万円
4.2万円
46台
3
難有
最高
平均
最低
取引
15.6万円
11.4万円
9.0万円
5台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
11.4万円
6.9万円
0.9万円
15台

※データ更新:2021年10月20日

【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 DUCATI モンスター400 【1995~2007年製造】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2021年10月時点から60ヵ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+38
% up

【2020年間 vs 2021年間】

対3前年比
+87
% up

【2018年間 vs 2021年間】

年間平均
取引台数
94

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2021年10月20日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

DUCATI モンスター400 【1995~2007年製造】 上位20台の落札額

TOP 20 (全57台中)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 11.4万円 4点 M407AA4B 19143km グレー
2 13.2万円 4点 M407AA6B 61153km
3 35.2万円 4点 M407AA4B 17320km
4 13.6万円 4点 M300AA2B 17082km
5 15.2万円 4点 M300AA2B 8899km
6 20.2万円 4点 M407AA5B 32006km
7 4.2万円 4点 M300AA1B 44100km ツヤケシクロ
8 66.8万円 5点 M407AA7B 2762km
9 40.2万円 5点 M407AA6B 22903km
10 25.0万円 4点 M407AA3B 29491km
11 14.2万円 4点 M300AA1B 10101km
12 13.8万円 4点 M300AA2B 25648km 黒/黄
13 11.0万円 4点 M300AA2B 20366km ツヤケシクロ
14 11.0万円 3点 M407AA3B 54926km
15 8.8万円 4点 M300AA1B 10100km
16 14.0万円 4点 M407AA6B 42225km
17 17.6万円 4点 M300AA2B 20407km
18 51.0万円 4点 M407AA7B 7307km
19 11.2万円 3点 M300AA1B 55740km
20 16.8万円 4点 M407AA4B 11367km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
事故車 不動車
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