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データ最終更新:2020年09月11日

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1998年式 エリミネーター250V買取査定事例|エンジン焼き付きの不動車

【エンジン焼き付きの不動車で要シリンダー交換】1998年式エリミネーター250V不動車の買取事例と相場。
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エリミネーター250Vの買取。お客様のご期待にお応えいたします!

エリミネーター250V買取価格実例

エリミネーター250V買取り事例
  • エリミネーター250V買取り事例
  • エンジン焼き付き
  • エキパイやマフラー錆び
  • 修理見積もり一式最低15万円
  • 駆動周り改造箇所
  • エンジン錆び、ネジ・ボルト周り錆び

総合評点:1点

エンジン 0 車体フレーム 0 外装 0 電装保安部品 0 フロント周り 0 リア周り 0

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • エリミネーター250V
  • 買取価格
  • 45,000円
  • 年式
  • 1998年式
  • 走行距離
  • 9,378km
  • 車台番号
  • VN250A-003
  • エンジンの状態
  • エンジン焼き付き
  • 外観の状態
  • 錆がやや目立つ
  • 損傷や事故転倒歴
  • 各所の小傷がやや目立つ
  • カスタムや改造
  • 駆動周りに改造箇所あり
  • 買取年月
  • 2012年10月

エリミネーター250V(1998年式 不動車)買取査定内容

エンジンの異音がある状態で走行中にアクセル全開にした際に突然停止。
エンジン再始動できず購入店のロードサービスで引き上げてもらい、その結果、
エンジン焼き付きでシリンダー・ピストン・リング・ピン・シール等一式の要交換。異音の原因特定と修理も必要。
修理見積もり一式最低15万円。
一旦押して持ち帰り、迷って放置いる間に錆びや劣化が進行してきたので、売ることに。
駆動周り改造箇所有、タンク傷あり、エキパイやマフラー錆び、エンジン・ラジエーター錆び、
フレーム下部、ステムの裏側等錆び、ネジ・ボルト周り錆びで固着箇所有。

エリミネーター250Vの買取相場

エリミネーター250V

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近3ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 56台
  • 平均価格: 230,679円
  • 最高価格: 476,000円
  • 最低価格: 68,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近6ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 11台
  • 平均価格: 70,652円
  • 最高価格: 137,000円
  • 最低価格: 30,000円
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相場情報:2012年10月時点

最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

エリミネーター250Vは売ろうと考え時が一番高く売れます

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買取の際に必要なもの

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