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処分バイクの回収費用事例|川崎市のマジェスティー2000年式SG03J

川崎市で回収した事故車の2000年式のマジェスティ250。
フロントはグシャっと潰れ、フレームから外装から派手に損傷している全損の事故車だったため1万円の処分費用を頂いての回収となりました。


  • マジェスティー廃車廃棄
  • マジェスティー廃車廃棄後ろから
  • 評価点
  • ◆総合評点 1点  
    (エンジン 0  車体フレーム 0  外装 0  電装保安部品 0  フロント周り 0  リア周り 0)
    ※評点は7点満点で、事故や不動車の場合点数は1になります。
    査定のチェック箇所と項目
  • 格安の処分回収事例
    全損事故のマジェスティSG03J
  • バイク名
  • マジェスティー250-SG03J型(majesty)

    処分回収費用
    10,000円
    (廃車手続きは当社で無料代行)
  • 年式
  • 2000年式
  • 走行
  • 不明
  • 車体番号
  • SG03J
  • エリア
  • 川崎市
  • 買取年
  • 2009年2月
  • オンライン相場案内

    出張買取無料査定

    フリーダイヤル 0120-819-118

事故現場近くに横だわっていた車両の処分回収

査定のポイントや処分回収費用が発生した理由

回収のご依頼を頂いて川崎市川崎区の事故現場の近くで回収させて頂きましたフマジェスティ。
なるべく早く引き取ってほしいというご依頼でした。
事故現場近くの歩道の隅に横たわっている車体は、
横浜市からの会社への通勤路。制限速度30kmの道でコーナ手前70kmで進入してコースアウト。
路面を滑走して縁石で跳ねて電柱に激突した車体は、前面は潰れて背面のメーターやコントロールパネルまで破壊されています。
骨格はフロントフォークのみならずフレームにも歪みがありその時点でお値段は付かない状態に。
更に外装は布団と破損χ、両サイドは派手に破損、サイドモールやステップまでほぼ全て割れ、テールのランプやウィンカーも全損で事故前の原形をとどめていません。
エンジンも電装系がぐしゃぐしゃに断線されてかかりません。
ビッグスクーターは250ccながら車体の大きさはハーレー並み。エンジンがかからず車輪まわらない状態だと取り回しや回収に少し苦労する車体です。
今回の車体はホイールに歪みがあるものの何とか車輪を回して引き摺る事ができたので難なく回収できました。

ブームのさなかにあるビッグスクーターのマジェスティですが、2004年のグランドマジェスティSG15J。そして2007年のマジェスティSG20Jと発売されマジェスティCをも挟むと3モデル前の型式になってしまった マジェスティ250。現行車の3モデル前の型式という事で数年前に比べても相場が落ちている状況です。
これがSG20Jであれば多少のお値段がついていた可能性もありますが、SG03Jでご覧の状態ですと回収費用を頂戴しての処分がやむを得ないところとなります。
軽自動車届出済証の廃車手続き(永久抹消登録)は当社が無料で代行して、お客様に廃車証のコピーをご郵送いたしました

マジェスティー250-2型 買取相場

マジェスティー250-SG03J型(majesty)
◆定例(状態の良いオートバイの)業者間オークションにおける直近1ヶ月間の取引価格は
取引台数 296台
平均取引価格 205,081
最高金額 430,000
最低金額 52,000

◆蚤の市(事故車・不動車などの)業者間オークションにおける直近3ヶ月間の取引価格は
取引台数 49台
平均取引価格 83,000
最高金額 151,000
最低金額 6,000


相場情報:2009年2月時点

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パッションだから実現できるバイク買取価格
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事故車不動車も買取ってます
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