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RMX250S買取査定事例|1995年式 劣化大の不動車

今回買い取りさせていただいたバイクは、1998年2月に発売されたスズキのエンデューロマシン「RMX250 S」です。
基本的なパーツはモトクロスマシンRMと共通としながら、エンジン特性やサスペションをチューン、クランクマスの増加やキャブレターを変更するなど、エンデューロでの使い勝手を向上させたモデルとなっています。
姉妹車としてより競技専用車に近い「RMX250」があります。
「RMX250 S」の「S」はストリートのSで、公道仕様を表します。

RMX250 Sはリヤサブフレームにアルミを使い、乗車定員は1名。
バリバリのレースモデルのように思われるかも知れませんが、その走破性はレースシーンのみならず林道でも発揮されます。
低地燃費は28.6km/L(定地走行 60km/h)と2ストロークエンジンとしては、まずまずの燃費を確保。
シングルシートに割り切ったサスペションが衝撃を吸収し、アグレッシブなライディングを楽しむことができます。

今回、RMX250 S の査定依頼を岡本様(仮名)より頂きました!

RMX250S買取価格実例

3万円で買取させていただいたRMX250S
  • 3万円で買取させていただいたRMX250S
  • 年式は1996年式
  • 走行距離は7000km超
  • 足回り不安あり
  • マフラー回り改造されています
  • 不動ですがすぐに起こせそうなエンジン
  • 社外品ハンドル、チャンバーなど
  • エンジンは不動です
  • 外装は焼けが目立ちます
  • ハンドルが変更されています
  • フロントフォークに錆・傷が目立ちます
  • 劣化激しい部分

総合評点:1点

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • RMX250S
  • 買取価格
  • 30,000円
  • 年式
  • 1996年式
  • 走行距離
  • 7,275km
  • 車台番号
  • SJ13A-1055(前期型)
  • エンジンの状態
  • 始動確認できず
  • 外観の状態
  • 外装の色褪せや各パーツの劣化目立つ
  • カスタムや改造
  • ハンドル、マフラー、テールランプ社外品
  • 買取年月
  • 2016年10月

【1995年式の不動車】スズキRMX250S買取査定内容

RMX250S不動車買取査定のポイントや詳細

査定の申し込みを頂いた岡本様は、電子部品を製造する会社に勤務するエンジニアです。
「昔から機械が好きで、目覚まし時計でもテレビのリモコンでも何でも分解して親に怒られていました」と笑います。
「機械がぎっしり敷き詰められていると思って壊れたテレビを分解すると、そこにあるのは基盤だけ。
この板にどんな秘密があるのか、その不思議に惹かれました」とエンジニアになった理由を教えてくれました。

今回査定させていただくバイクは前期SJ13A型 1995年製のRMX250 Sです。
水冷2サイクル単気筒のエンジンを搭載し、40馬力のハイパワーを発揮するオフロードバイクです。
「主に林道ツーリングに使っていました。
2ストだけあって加速は最高です。
このパワーを林道で扱いきれる人はいないでしょうね」と懐かしそうに語ってくれました。
早速査定にかかりましょう。
ハンドルとチャンバーが社外品に交換されています。
3万円で買取させていただいたRMX250S
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エンジン周り
いくらキックしてもエンジンはかかりません。
キャブレター付近からオイルが漏れているので、オーバーフローしている可能性があります。
チャンバーはスタンダードですが、サイレンサーはSKILL製に交換されています。
不動ですがすぐに起こせそうなエンジン
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ハンドル/足回り
ハンドルバーが社外品に交換されています。
オドメーターは7,275kmでストップ。
3年前にエンジンが焼き付きを起こしてから屋外に放置していたとのことで、全体的に荒れています。
特にフロントフォークの劣化や、ブレーキまわりのサビが激しく、再利用は難しそうです。
ハンドルが変更されています
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電装保安部品
バッテリーレスであり、エンジンがかからないため作動が確認できませんが、焼き付きを起こす前はすべて作動していたそうです。
ウィンカー類は再利用できそうです。
エンジンは不動です
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外装/フレーム
フレームや外装に劣化が見られますが、もともとオフロードバイクは頑丈に作られているので再利用は可能だと思います。
劣化激しい部分
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入念に各部位をチェックして査定を行わせて頂きました。
その結果、最終査定金額は30,000円となりました。
弊社による査定ランクは10段階評価の「1」です。

不動車でも即決売買が成立しました。

不動車ではありますが、必ず値段がつく安定した相場の車種のため30,000円の査定となりました。
「不動車だし無料で引き取ってもらえれば御の字」と思っていた岡本様も大満足。
即決で売買成立となりました。

RMX250Sの買取相場

RMX250S

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 5台
  • 平均価格: 102,000円
  • 最高価格: 134,000円
  • 最低価格: 50,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 10台
  • 平均価格: 61,100円
  • 最高価格: 94,000円
  • 最低価格: 43,000円
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相場情報:2016年10月時点

最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

RMX250Sは売ろうと考え時が一番高く売れます

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