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データ最終更新:2020年07月08日

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RVF400買取査定事例|エンジン焼き付きの不動車

エンジン焼き付きの故障車でローン中だった1994年式のRVF400の買取事例
パッと見た目には、マフラーが無く、色褪せや錆びなどの劣化がある、やや状態の悪い車両に見えますが、
よく見ていくと、外装カウルは一式社外品で、各所に外傷が散見され、以前に派手な損傷があったことをうかがわせる他、メーターの改ざんなどもあり、 エンジンの焼き付きに加えて減点箇所が多く、査定価格が伸び悩んだRVF400です

RVF400買取価格実例

買取りしたエンジン焼付きのRVF400
  • 買取りしたエンジン焼付きのRVF400
  • センターカウルの傷と塗装ハゲ
  • カスタム社外品多数装着のRVF400
  • マフラー・サイレンサー欠品
  • メーター改ざん/オドメーター減産車
  • ステップ周辺、フレームのボルト付近に目立つ錆び
  • エンジン焼付き後放置で全体に汚れが目立つRVF400
  • 擦れ亜リングダンパーに曲がっているクラッチレバー
  • 小傷や色褪せが目に付く外装カウルは一式社外品
  • 故障後の放置期間もあり汚れも雨だれなど目立つ

総合評点:1点

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • RVF400
  • 買取価格
  • 100,000円
  • 年式
  • 1994年モデル
  • 走行距離
  • 3,800km(メーター改ざん/減算) 実走行6万km超
  • 車台番号
  • NC35-100
  • エンジンの状態
  • エンジン焼き付きの不動車
  • 外観の状態
  • 欠品・外傷・劣化が全体に目立つ
  • 損傷や事故転倒歴
  • 細かい外傷多数
  • 買取年月
  • 2015年 2月

【エンジン焼き付きでメーター改ざん】1995年式 RVF400買取査定内容

残念ながらエンジンが焼き付いている不動車ですが、
往年のサーキットマシンとしてとして実力を発揮した車両の市販レーサーレプリカとして根強い人気があり、現在の中古市場でも底堅い相場を維持しているRVF400ですので、 エンジンが死んでいても充分に査定価格が付く車両となっています。
因みに、世界限定1,000台強で発売された兄弟車のRVF750/RC45は、状態が良ければ買取査定価格で200万円超の値段が付く、ホンダひいては国産車全ての中でも最も高額で取引される車両の1つになっています。

VFR400(NC24/NC30)の後継機種として発売された(VFR400の買取事例一覧はこちら
RVF400は、1994~1995年頃のNC35-100と、1996年頃~NC35-110がありますが、さて買取させて頂いた車両は、1995年式の初期モデルNC35-100に当たります。
写真でもご覧いただけますが、このRVF400にはマフラーがありません。
エンジン焼き付きで、当初はエンジンを修理して再び乗る予定だったそうですが、バイク屋さんでの修理見積もりが予想以上に高額だったために、 ローンの支払いとのダブルパンチで修理を断念されて、置いておくのももったいないという事で、ご友人にマフラーを譲られたそうです。
ローンの支払いが終わったら、修理するご予定もあったそうですが、1年近く放置している間に車検も切れ、税金の支払いもあり、錆びていく様子が忍びないという事で、 ロンが残っていて、エンジン焼付いている故障車ですが、買取できますか?」お電話いただいて、査定に呼んで頂きました。

実際にRVF400を拝見してみて

査定に呼んで頂き実際にお客様のRVF400を拝見させて頂いたのですが、
オドメーターの表示が3,800kmと若くしてエンジン焼き付きという事でしたので、高回転での乗車も多かったのかをお客様にお伺いしたのですが、 中古で購入してから特に乱暴な乗り方はせずに2回目のツーリングでエンジンが突然停止したという事でした。
念のために、中古バイクを業者間で取引する市場の売買データで、同じ車両の取引履歴を検索したところ、過去に取引があり、その際の走行距離が56,600kmとなっていました。
お客様に渡る前のどこかでメーターの改ざん(オドメーターを巻いて減算)があったようです。
(エンジンが死んでいる為、走行距離の過多は査定価格に大きくは影響しませんが、エンジン以外にも多く走ればフレームをはじめ各パーツにそれなりに多少のガタが出てくるものですので、 エンジンが焼き付いていても、やはり多走行車両よりは低走行車の方が気持ちですが査定価格は高くなります)

その他、主立ったところでマイナス査定となったのは、
外装カウル一式が社外品でること。
ラジエーターの凹み・曲り、アッパーカウルの傷とステー曲り、タンク凹み、外装カウル全般の傷、ステムベアリング不良、クラッチレバー曲り・削れ、スイングアーム凹み・削れ、シートレール曲り、ハンドルストッパー凹みなど、 沢山の社外パーツもご購入時に付いていたそうで、凹みも多数あり、前の乗り手の方が結構高回転域で回していた事、結構派手な転倒傷を負って、カウル類を一式交換した事が想像できる車両でした。
錆びや腐食などの劣化は、タンク内やラジエーター、取付ボルト類などに特に目立つほか全体的に錆びが浮いているほか、塗装が剥げている箇所や、変色している箇所もあり年式並みかやや悪い状態でした。

上記のように、エンジンが焼き付いている点、マフラーが欠品している点など、大きな要素以外にも、全体的に状態が良いとは言い難い状態でしたので、 査定価格も準じて伸び悩んだRVF400でした。
エンジンが焼き付いていても、その他の箇所の状態が良ければ十分に10万円台後半~20万円付近までの査定価格が狙えましたが、 車両全体の傷みや疲労感が響いた査定価格となりました。

ローンが残っているバイクという事で、通常とは異なるお支払方法となりました。
買取金額の半金を活用して一括返済が可能とのことでしたので、
半額を現金でその場でお支払いさせて頂き、
後日お客様にローンを一括返済して頂きまして。着払いで郵送して頂く返済証明書を確認してから、残金の半額をお客様のお口座にお振込みさせて頂く流れとなりました。
また、返済証明書を頂いてからは、車検証の所有者欄に記載されている主勇者からの所有権解除と末梢登録(廃車手続き)まで、当社で無料にて代行させて頂きまして、廃車証のコピーをお客様に郵送いたしております。

RVF400の査定相場

冒頭でも申し上げましたように、今なお底堅い値段で取引されている人気車のRVF400
買取査定価格の前提となっている、
中古バイクを買取店と販売店の間で取引する業者間オークション市場での落札価格を参考までにご案内差し上げます。

過去1年間に86台のRVF400が以下のような価格帯で落札されていています。
(買取業者は業者間市場に殆ど全てのバイクを出品して売却しているため、上記市場での落札価格が査定価格の基準になっています)
RVF400の査定相場比較
RVF400
落札価格帯
実働車 事故・不動車
平均落札価格 343,133円 199,708円
合計落札台数 83台 24台
70~74万円台 1台 0台
65~69万円台 0台 0台
60~64万円台 1台 0台
55~59万円台 4台 0台
50~54万円台 2台 0台
45~49万円台 5台 0台
40~44万円台 11台 0台
35~39万円台 17台 0台
30~34万円台 10台 1台
25~29万円台 13台 2台
20~24万円台 13台 11台
15~19万円台 6台 9台
10~14万円台 0台 3台
5~9万円台 0台 1台
※業者間市場の過去12ヶ月間の落札データ/2015年2月9日時点
(買取業者は買取りしたバイクの殆ど全てを業者間市場に出品して売却しているため、上記市場での落札価格を基準にして査定価格を提示しています)
(査定現場での実際の買い取り額は、上記市場の落札価格から、業者の儲けや出品手数料などの諸経費を差し引いた提示金額になっています)
ご覧いただけますように、状態が良ければ70万円付近まで値段が付くことがあるRVF400ですが、ボリュームゾーンは、20万円台~40万円台の前半になっています。
50万円台以上が付いた状態の良い車両の割合は10%未満ですので、かなり状態が良いことが条件であることが読み取れます。
実際の査定金額としては中心ゾーンは、上記の落札金額から買取業者の儲けと諸費用が差し引かれますので、 状態が比較的良い車両で30万円台後半~40万円台。平均的には20万円台後半~30万円台前半。状態に多少の難があると10万円台~20万円台前半といったところが目安となっています。
(宣伝めいてしまいますが、当社のように、超巨大な販売店を展開する買取販売店ですと、業者間市場に頼らず、自社買取/仕入れの自社販売ですので、余計な中間経費やマージンが発生しない分、 買取専門店より高い買取価格でお客様のご期待に沿うことが出来ます)

RVF400の買取相場

RVF400【1995~1996年モデル】

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 83台
  • 平均価格: 343,133円
  • 最高価格: 708,000円
  • 最低価格: 150,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 24台
  • 平均価格: 199,708円
  • 最高価格: 304,000円
  • 最低価格: 89,000円
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相場情報:2015年2月9日時点

最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

RVF400に関連する買取事例

  • RVF400
    RVF400

    買取査定価格

    190,000円
    1994年式 走行 38,927km
    フレーム折れ・フォーク捻れ
    2018年9月買取
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